Kutia nanga mashua vizuri ni muhimu wakati unataka ibaki katika msimamo. Soma maagizo yafuatayo ili ujifunze jinsi ya kutia nanga mashua yako kwa usalama na kwa ufanisi. Hakikisha unaelewa mchakato mzima, haswa maagizo chini ya Uchaguzi wa Doa kwa Anchor, kabla unaangusha nanga yako. Hata ikiwa tayari una nanga kadhaa, kusoma au kuruka sehemu ya Chagua Anchor itakuambia habari muhimu juu ya wakati wa kutumia kila aina, na jinsi ya kutathmini nanga, kamba, na ubora wa mnyororo.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kuchagua Vifaa Vizuri
Hatua ya 1. Fikiria nanga ya kusudi la kijeshi
Nanga au nanga ya Danforth hutegemea uzito wake kidogo kuliko muundo wake, ambao una miamba miwili ya gorofa, iliyoelekezwa inayoenea kwa pembe ya 30º kutoka kwenye fimbo ya nanga. Hii ni moja ya miundo maarufu kwenye soko, na kwenye tope laini au mchanga mgumu, ina nguvu zaidi ya kukaa kwa uzito kuliko aina nyingine yoyote. Walakini, muundo wake mpana unaweza kuizuia isifike chini kwa mkondo wenye nguvu, na kama nanga nyingi, itakuwa na shida kukamata kwenye miamba na sehemu zingine ngumu.
Tofauti za Aluminium za muundo wa Danforth, kama vile Ngome, zina nguvu nzuri ya kushikilia. Baadhi ya hizi pia zina mitiririko inayoweza kubadilishwa, ambayo inaweza kufanywa kuwa pana wakati wa kutia nanga kwenye tope laini. Anchor kubwa ya nanga ya alumini inaweza kutengeneza nanga nzuri ya dhoruba
Hatua ya 2. Utafiti nanga za kulima kwa maeneo ya sasa ya juu au ya kubadilisha
Nanga ya jembe imetajwa kwa kabari lenye umbo la jembe lililounganishwa na swivel kwenye shimoni. Inafanikiwa chini ya laini, na bora zaidi kwenye nyasi kuliko nanga zingine nyepesi. Hizi huwa nzito kuliko nanga za fluke za saizi sawa, na kwa hivyo zitawekwa kwa urahisi zaidi (ingawa na nguvu kidogo ya kushikilia) kuliko nanga za fluke. Uwezo wa shimoni kuzunguka kwa mwelekeo unaovutwa bila kuinua nanga kuu hufanya nanga ya jembe isiwe na uwezekano wa kufunguka wakati mashua inavutwa upande mwingine.
Nanga za jembe hazina mitiririko au vipande vinavyojitokeza ambavyo laini au mnyororo unaweza kushika. Walakini, isipokuwa uwe na roller ya upinde, nanga za kulima zinaweza kuwa ngumu kuhifadhi
Hatua ya 3. Tumia nanga za uyoga tu kwa matumizi mepesi
Nanga za uyoga zinaonekana kama diski au sahani chini ya shimoni la nanga. Hawana nguvu nyingi za kushikilia, lakini ni chaguo nzuri kwa boti ndogo ambazo hufanya vituo vifupi katika maeneo yenye ardhi laini. Ikiwa mashua yako ni ndogo ya kutosha kwa saizi ya nanga uliyochagua, inaweza kuwa bet yako bora kwa maeneo yenye magugu sana. Ikiwa kutoboa shimo kwenye chombo chako ni jambo la kutia wasiwasi, nanga za uyoga hazina kingo kali na zina uwezekano mdogo wa kuharibu boti nyembamba zilizofungwa kama mitumbwi, kayaks na inflatable.
Nanga nyingi za umeme zilizopunguzwa kwa kushinikiza kwa kitufe ni nanga za uyoga
Hatua ya 4. Tafiti aina nyingine za nanga za matumizi maalum
Aina nyingi zaidi za nanga zipo, na hakuna nanga moja inayofaa kwa kila kusudi. Grapnel, navy, au nanga za Herreshoff ni muhimu kwa kutia nanga boti ndogo kwenye viunga vya miamba. Chini ya kawaida kunaweza kuhitaji nanga maalum kwa matokeo bora, kama nanga ya claw kwenye changarawe.
Hatua ya 5. Tumia nanga kadhaa kwa madhumuni tofauti
Kulingana na kile unachotumia mashua yako, labda utahitaji nanga kadhaa za saizi tofauti. Nanga yako kuu ni muhimu kwa kupanua maeneo ya uvuvi na madhumuni mengine mengi. Anchor moja au mbili ukubwa ndogo ambayo ni rahisi kupeleka na kuvuta ni nzuri kwa vituo vya chakula cha mchana na mapumziko mengine mafupi. Nanga nanga ya dhoruba ukubwa mmoja au mbili kubwa inapaswa kuwekwa karibu kupeleka wakati wa hali ya hewa mbaya au kwa vituo vya usiku kucha. Kwa kuongezea, kila wakati ni vizuri kuwa na angalau nakala moja nzito ikiwa utapoteza nanga, au kwa hali ambapo ni busara kutumia nanga mbili.
- Hakikisha nanga yako ni uzani sahihi na saizi ya boti yako, na vile vile aina sahihi ya nanga ya chini ya ziwa, bahari, au bahari ambayo utatia nanga.
- Unapaswa kufuata kila wakati mapendekezo ya mtengenezaji wa mashua yako wakati wa kuokota saizi ya nanga. Walakini, chati mbaya inaweza kupatikana katikati ya ukurasa huu. Nunua nanga kubwa kuliko ilivyoainishwa ikiwa una uzito usio wa kawaida kwenye mashua yako.
- Unapokuwa na shaka, nunua nanga kubwa. Ukubwa wa mwili ni kiashiria muhimu zaidi kuliko uzani, ingawa zote zinafaa.
Hatua ya 6. Tumia nanga za hali ya juu
Nanga ni muhimu kwa usalama wako, na unapaswa kununua nanga bora zaidi unazoweza kumudu. Kagua kila nanga kwa kutu, kutofautiana au kuvunja laini za kulehemu, na kutokwenda kwingine kwenye chuma kabla ya kununua.
Hatua ya 7. Hakikisha una cleats za staha au rollers za nanga zinazofaa nanga zako
Unaweza kuwa na roller ya upinde iliyowekwa kwenye mashua yako ambapo unaweza kuhifadhi na kushikilia nanga yako, lakini fahamu kuwa kila roller inafaa tu kwa aina maalum za nanga. Vinginevyo, hakikisha una safu ya nguvu, imara na ya kufunga kamba ya nanga.
Hatua ya 8. Jifunze jinsi ya kuchukua laini ya nanga ya nylon
Mlolongo, kamba, au mchanganyiko wa hizi zinazoshikilia nanga kwenye mashua yako huitwa nanga ilipanda. Unyofu wa nylon unairuhusu kujibu vizuri kwa upepo wa ghafla na mabadiliko ya sasa, na kamba ya hali ya juu ina nguvu ya kutosha kutumia kama safari. Pia ni rahisi kudhibiti na bei rahisi, ingawa haupaswi kutazama ubora.
- Kamba tatu ya nylon iliyokwama inakabiliwa zaidi na machozi na hivyo inafaa zaidi kwa madhumuni ya chini ya maji, lakini itakuwa ngumu kushughulikia na inahitaji kubadilishwa baada ya kuwa ngumu na chumvi. Chagua kamba ya kati iliyolala kati, ikimaanisha idadi ya nyuzi kwenye nyuzi, kwani itatengana kwa urahisi.
- Kamba ya nylon iliyosukwa ina nguvu na rahisi kufanya kazi nayo, lakini sio chaguo bora kwa matumizi ya nanga ya mara kwa mara, kwani inakwangua au inalia kutoka kwa vitu vilivyo chini.
- Unapotia nanga mashua yako, hakikisha kila wakati safari ni bure na wazi, kwa hivyo ina uwezo wa kukimbia mashua vizuri.
Hatua ya 9. Elewa ni mnyororo gani wa nanga unaofaa kutumia
Mlolongo ni ghali zaidi na inachukua bidii zaidi kutumia, lakini hautachafuliwa na mikondo yenye nguvu na husaidia nanga kushuka chini haraka. Jaribu kupata mnyororo wa nanga na ubora wa hali ya juu wa utengenezaji na mabati thabiti, yaliyoonyeshwa na sura sare. Chaguo nzuri kwa aina za mnyororo za kutumia katika matumizi ya nanga ni pamoja na BBB, mnyororo wa Hi-test, na coil ya uthibitisho. Hakikisha viungo vya mnyororo vinatoshea kwenye upepo wa mashua yako, ambayo huhifadhi mnyororo na kuitoa unapoangusha nanga.
- Mlolongo wa uthibitisho wa coil una chapa "G 3" kwenye kila kiunga.
- Mlolongo wa BBB ni nyenzo dhabiti na viungo vidogo vinafaa kwa miwani ndogo. Inapendekezwa na watu wanaotumia kamba za nanga za mnyororo wote kuliko mchanganyiko wa kamba na mnyororo.
- Mnyororo Hi-mtihani ni nguvu lakini nyepesi. Itumie badala ya zingine ikiwa ungependa kupunguza uzito.
- Mlolongo wa nanga uliofanywa na kampuni za Amerika Kaskazini ni ubora thabiti zaidi kuliko minyororo ya nanga ya nchi zingine. Ikiwa unakaa mahali pengine ulimwenguni na hautaki kununua mnyororo ulioingizwa, mabaharia wa karibu au wavuvi wanaweza kukushauri.
Hatua ya 10. Fikiria kutumia vifaa vyote viwili
Anchor iliyopanda iliyoundwa kutoka kwa urefu wa kamba na mnyororo hutoa faida na upunguzaji wa kila mmoja, lakini inahitaji mshikamano wa ziada wa pingu ili kuweka urefu huo umefungwa vizuri. Mwishowe, mnyororo dhidi ya majadiliano ya kamba una sababu nyingi zinazohusika, na unaweza kutaka mmiliki wa mashua mwenye ujuzi kukusaidia kufanya uamuzi.
Ikiwa unatumia mlolongo wa mnyororo wote, bado ni wazo zuri kushikamana na kamba ya "nyuzi" ya nylon ili kufanya upandaji huo uwe mzito na uwe mwepesi zaidi. Mwisho mmoja wa kamba hii umefungwa kwenye kitambaa cha upinde, wakati zana maalum ya mnyororo inaunganisha nyingine kwa mnyororo wa futi 4 (1.2m) au zaidi kutoka ambapo mnyororo umeambatanishwa na upinde
Hatua ya 11. Tumia kamba au mlolongo wa kipenyo cha kutosha
Kamba ya nylon inapaswa kuwa 3/16 "(4.8mm) kwa kipenyo kwa ufundi chini ya 10 '(3m) kwa urefu na 3/8" (9.5mm) kwa ufundi chini ya 20' (6m). Ongeza kipenyo kwa nyongeza ya 1/8 "(3.2mm) kwa kila nyongeza ya 10 '(3m) kwa urefu zaidi ya futi 20 (mita 6). Mlolongo unaweza kuwa 1/8" (3.2mm) mduara mdogo kuliko kamba ingekuwa kwa saizi hiyo ya mashua. Alama
0 / 0
Jaribio la Sehemu ya 1
Ikiwa una mashua ndogo na kwa kawaida unasimama katika eneo lenye magugu, ni aina gani ya nanga unapaswa kuchagua?
Jembe
La! Nanga za kulima zinafaa zaidi kwa maeneo yenye chini laini na mikondo inayobadilika. Nanga ya kulima itaweka kwa urahisi zaidi kuliko nanga zingine, lakini ikiwa na uwezo mdogo wa kushikilia msimamo wake. Bonyeza kwenye jibu lingine kupata sahihi …
Fluke
Jaribu tena! Nanga za Fluke ni chaguo maarufu zaidi kwa matope laini au mchanga mgumu. Nanga za Fluke pia zina nguvu zaidi ya kukaa kuliko nanga zingine nyingi lakini sio chaguo bora kila wakati kwa boti ndogo katika maeneo yenye magugu. Bonyeza kwenye jibu lingine kupata sahihi …
Uyoga
Ndio! Nanga za uyoga ni chaguo bora kwa boti ndogo ambazo husimama katika maeneo magumu. Nanga za uyoga zimeundwa kwa matumizi mepesi na wakati hazina nguvu nyingi za kushikilia, bado ni nzuri kwa ardhi laini na magugu mengi. Soma kwa swali jingine la jaribio.
Unataka maswali zaidi?
Endelea kujipima!
Sehemu ya 2 ya 3: Kuchagua Doa kwa Anchor
Hatua ya 1. Tumia chati zako na macho yako kuchagua mahali pazuri
Chati zako zinapaswa kukuambia kina cha maji na kumbuka maeneo yoyote yaliyotengwa ya kutia nanga. Jaribu kupata eneo lenye chini ya gorofa inayofaa kwa aina ya nanga yako (laini na isiyo na magugu kawaida ni bora). Epuka maeneo ya sasa yenye nguvu au maeneo yaliyo wazi kwa hali ya hewa, haswa wakati wa kituo cha usiku.
Ikiwa unakusudia kuishia juu ya mahali pa uvuvi au eneo lingine maalum, kumbuka mahali pa nanga inapaswa kuwa upepo mzuri wa eneo ambalo mashua yako itaishia
Hatua ya 2. Pima kina kwenye eneo hilo na angalia nafasi inayopatikana
Pima kina cha eneo lililochaguliwa na uzidishe na 7: hii ni takriban umbali ambao boti yako itateleza kutoka kwa nanga yako. Ikiwa sasa au upepo utabadilika, mashua yako inaweza kugeukia upande wa pili wa nanga; hakikisha ina nafasi ya kutosha katika kila mwelekeo. Kamwe nanga mashua yako mahali pengine ambapo eneo lake la kuogelea litapishana na mashua nyingine.
- Kamwe usifikirie kwamba boti zingine zina laini sawa ya nanga (au "nanga iliyopanda" urefu kama wewe, au kwamba zitateleza kwa mwelekeo ule ule. Uliza wamiliki wengine wa boti ambapo nanga zao zimeshuka na muda gani umepanda ikiwa huna uhakika.
- Maagizo hapa chini yanakupa maagizo kamili zaidi ya kuamua urefu wa laini yako ya nanga.
Hatua ya 3. Zungusha eneo linaloweza kutia nanga wakati wa kufanya vipimo vya kina
Zungusha duara mahali umechagua kikamilifu, ukichukua vipimo vya kina. Hii itafunua shoals yoyote iliyofichwa au vizuizi vingine ambavyo vinaweza kuharibu mashua yako ikiwa itateleza ikiwa imetia nanga.
Ikiwa utapata maeneo hatari ya kina kifupi, utahitaji kutafuta mahali pengine pa kutia nanga
Hatua ya 4. Angalia habari ya hali ya hewa na wimbi
Unapaswa kujua wakati wa wimbi linalofuata na kiwango cha kiwango cha maji kati ya wimbi kubwa na wimbi la chini, kwa hivyo hautatikani bila kujua. Ikiwa unakaa zaidi ya saa moja au mbili, unapaswa kuangalia utabiri wa hali ya hewa ili uwe tayari kwa upepo mkali wowote au dhoruba.
Hatua ya 5. Fikiria ni nanga gani ya kutumia
Unapaswa sasa kuwa na wazo nzuri juu ya hali ya eneo lako. Ikiwa unatarajia upepo mkali au wimbi kali, au ikiwa nanga yako ikitoka inaweza kusababisha mgongano, unapaswa kutumia nanga nzito ya dhoruba na nguvu nzuri ya kushikilia. Kwa hali nyingi, nanga yako kuu ya kawaida au "nanga ya chakula cha mchana" nyepesi itafanya.
- Tazama kuchagua Anchor kwa habari zaidi.
- Katika hali mbaya, unaweza kuhitaji kutumia nanga moja kwenye upinde na nanga ya pili nyuma. Tu fanya hivyo ikiwa boti za karibu zinatumia njia hii, kwani boti zinazotumia nanga moja au mbili zinavuma kwa viwango tofauti na hulaumiana laini kwa urahisi.
Hatua ya 6. Polepole nenda kwenye eneo lililothibitishwa kutoka upepo na simama ukiwa juu yake
Unaposimama, sasa au upepo unapaswa kukusukuma pole pole kurudi nyuma kutoka mahali hapo. Hii ndio wakati unapaswa kuacha nanga.
Ikiwa maji ni shwari, unaweza kuhitaji msimamizi wa injini kubadili injini kwa kasi ya uvivu. Ni bora kufanya ishara za mkono za "kuanza", "kuacha", "nguvu zaidi", na "nguvu kidogo" mapema, badala ya kujaribu kupiga kelele kwenye mashua
Hatua ya 7. Tambua ni laini ngapi ya kuiruhusu na kuifuta wakati huo
Kabla ya kuacha nanga yako, amua ni kiasi gani utapanga, au alipanda, utahitaji, kisha tumia hitch ya wazi ili kuifunga kwa umbali huo. Muhula upeo inahusu uwiano kati ya urefu wa safari yako na umbali kutoka upinde hadi chini. Upeo wako unapaswa kuwa angalau 5: 1, lakini 7: 1 ni bora. Ongeza wigo hadi 10: 1 au zaidi kwa hali ya dhoruba au ikiwa nanga yako inaendelea kuruka bure chini. Upeo zaidi, karibu na usawa ulipanda, na kwa nguvu zaidi utatiwa nanga.
- Pima kutoka upinde, sio uso wa maji. Ikiwa maji yana urefu wa futi 10 (3m), na upinde wako ni futi 4 (1.2) m juu ya uso wa maji, kina kirefu ni futi 14 (4.2m). Upeo wa kawaida wa 7: 1 utahitaji 14 x 7 = miguu 98 ya safari (4.2 x 7 = 29.4 m).
- Wasiliana na mwongozo wa fundo kwa mabaharia au mafunzo ya mkondoni ikiwa haujui jinsi ya kufunga hitch thabiti.
- Tumia tu wigo mfupi kuliko ulioorodheshwa ikiwa unahitaji kuzuia kutelemka kwenye vizuizi na hauwezi kupata sehemu yoyote inayofaa ya kutia nanga na nafasi zaidi. Usitegemee upeo mfupi wa hali mbaya ya hewa au kukaa mara moja.
Alama
0 / 0
Jaribio la Sehemu ya 2
Unawezaje kupata nanga ya kushika ikiwa maji ni shwari?
Tug juu ya safari.
Sio kabisa! Kuvuta juu ya safari sio njia bora ya kufanya kushikilia nanga. Ikiwa maji ni shwari, unahitaji kutafuta njia ya kufanya nanga yako ikae mahali bila ya sasa kusukuma mashua. Chagua jibu lingine!
Kubadilisha injini.
Ndio! Ikiwa maji ni shwari, jaribu kuwa na msimamizi wa kubadili injini. Anza na mashua moja kwa moja juu ya mahali unataka nanga, kisha geuza injini kusogeza mashua nyuma hadi nanga itakapokamata. Soma kwa swali jingine la jaribio.
Sogeza mashua mbele.
Jaribu tena! Kwa kawaida hutaka upepo wa mashua kutoka nanga, haswa ikiwa unapanga uvuvi. Baada ya kuchagua doa la kutia nanga, unapaswa kutafuta njia sahihi ya kufanya nanga iwekwe bila ya sasa. Chagua jibu lingine!
Unataka maswali zaidi?
Endelea kujipima!
Sehemu ya 3 ya 3: Anchor ya Kuacha
Hatua ya 1. Punguza polepole nanga yako juu ya upinde (mbele ya mashua)
Weka nanga ikipanda vizuri mwanzoni ili kukusaidia kulenga nanga mpaka uisikie iko chini. Kisha polepole cheza uliopanda. Inapaswa kuishia kwa laini moja kwa moja chini, sio kurundikwa kwenye chungu ambayo inaweza kuchanganyikiwa.
- Hakikisha kusimamisha mashua kabisa kabla ya kupeleka nanga.
- Kuwa mwangalifu ili kuepuka kukamata mikono au miguu yako katika safari hiyo, ambayo inaweza kusababisha jeraha kubwa. Waagize abiria wa hatari na uweke watoto na wanyama mbali.
- Usitupe nanga yako baharini; acha chini polepole ili kuepuka kuchafua kamba yako mwenyewe.
- Kamwe dondosha nanga kutoka nyuma isipokuwa tayari kuna nanga iliyoshikilia upinde na unahitaji kutia nanga zaidi. Kutia nanga kutoka nyuma tu kunaweza kusababisha mashua yako kupinduka.
Hatua ya 2. Baada ya 1/3 ya wapanda kuachiliwa nje, ingiza mbali na acha mashua iwe sawa
Mashua yako labda itageuka upepo wa sasa au upepo unapoendelea. Baada ya kutoa karibu 1/3 ya jumla ya safari uliyoamua utatumia, ingiza mbali na subiri mashua iwe sawa. Hii itanyoosha safari uliyoiacha na uweke nanga kwa upole chini.
Ikiwa boti yako haitanyooka, nanga yako inapita na unahitaji kujaribu tena. Chagua mahali pengine ikiwezekana
Hatua ya 3. Endelea kutoa wigo na kunyoosha mashua mara mbili zaidi
Futa nanga ilipanda na uiruhusu nje wakati mashua ikirudi nyuma tena. Ingiza tena mara moja jumla ya 2/3 urefu wa safari umechezwa. Wacha kasi ya mashua iinyooshe na iweke nanga kwa uthabiti zaidi. Rudia mchakato huu mara nyingine zaidi, ukiacha urefu uliosalia wa safari uliyoamua ilikuwa muhimu.
Hatua ya 4. Funga mstari karibu na upinde wa upinde
Funga nanga ilipanda kwa nguvu karibu na upinde wa upinde. Ipe tug ili kujaribu nanga imewekwa, ingawa ujue itahitaji mipangilio zaidi kama ilivyoelezewa hapo chini. Ikiwa sivyo, utahitaji kurudia mchakato huu. Jaribu kupata mahali tofauti na hali bora.
Ni wazo nzuri kupata nanga kwenye mashua na salama salama ikiwa safari ya msingi itashindwa kwa sababu fulani
Hatua ya 5. Angalia umetia nanga kwa kutumia vidokezo vya rejeleo
Kwanza, pata vitu viwili vilivyosimama pwani, na angalia nafasi zao kulingana na maoni yako. (Kwa mfano, mti mbele ya nyumba ya taa, au mawe mawili ya upana wa kidole gumba ikiwa umeshika mkono wako kwa urefu wa mkono.) Ishara msimamizi wa msukumo aanzishe injini kwa upole nyuma hadi safari itakaponyooka, kisha mpe ishara kurudi kwa upande wowote. Boti inapaswa kurudi kwenye nafasi ya kusimama ambapo vitu viwili ulivyobaini vinaonekana katika nafasi sawa sawa kwa kila mmoja.
- Ikiwa vitu hivi viwili viko katika nafasi tofauti na ukabaki umesimama katika sehemu ile ile katika utaratibu huu, haujatia nanga na unahitaji kuanza tena.
- Jaribu kupanga ishara za mikono na msimamizi wako mapema, badala ya kujaribu kupiga kelele kwenye mashua.
Hatua ya 6. Tumia injini yako kutoa nanga ngumu ya mwisho
Hii inaitwa kupiga chenga nanga, na foleni nanga iliyowekwa kwa nguvu zaidi chini. Mwombe msimamizi wako abadilike kwa bidii hadi safari itakaponyooka, kisha uue injini.
Angalia fani zako tena kama msimamizi wako anafanya hivyo, kuangalia mara mbili nanga haijatoka bure
Hatua ya 7. Chukua fani za dira mara kwa mara
Chukua fani za vitu kadhaa karibu nawe na uzingatie kwenye kitabu chako cha kumbukumbu. Fanya hivi mara baada ya kutia nanga, na dakika 15-20 baada ya kutia nanga kuhakikisha nanga imewekwa vizuri. Endelea kuangalia kila saa au masaa machache, kulingana na muda gani utatiwa nanga.
- Vitengo vya GPS mara nyingi huwa na mipangilio ya kengele ambayo itakuonya ikiwa utateleza.
- Ikiwa utakaa usiku mmoja, jaribu kupata angalau kitu kimoja ambacho kitawashwa. Ikiwa huwezi, unapaswa kutumia kitengo cha GPS.
- Kwa kukaa mara moja au kusimama kwa muda mrefu, panga mzunguko wa saa ya nanga mapema ili wafanyikazi waweze kupeana zamu ili kuhakikisha kuwa haujasonga.
Alama
0 / 0
Jaribio la Sehemu ya 3
Jinsi gani unaweza snub nanga?
Reverse injini kwa bidii.
Ndio! Kususa nanga kunajumuisha kugeuza injini kwa bidii ili kutoa nanga ngumu. Snubbing inaweka nanga imara chini. Soma kwa swali jingine la jaribio.
Funga mstari.
Sio kabisa! Kufunga laini sio jinsi unavyopiga nanga. Lakini unapaswa kufunga laini kwenye upinde wa manyoya baada ya kumaliza kutolewa nje. Jaribu tena…
Piga nanga nanga wakati 2/3 ya safari imeachiliwa nje.
Jaribu tena! Unataka kupiga baiskeli kwenye alama ya 2/3, lakini kuweka sinema kwenye baiskeli sio jinsi unavyopiga nanga. Kuweka mchoro kwenye baiskeli baada ya 2/3 kutolewa huruhusu kuruhusu boti kunyooka mara moja tena kabla ya kuruhusu safari nyingine ibaki nje, ambayo inakuepusha na uchafuzi wa laini. Kuna chaguo bora huko nje!
Punguza polepole nanga juu ya upinde.
La! Wakati unataka kushusha nanga polepole, mchakato huu hauitwa snubbing. Kupunguza nanga kwa kasi ya makusudi huweka nanga ikipanda vizuri ili uweze kulenga vizuri. Jaribu jibu lingine…
Unataka maswali zaidi?
Endelea kujipima!
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Ukimaliza, hakikisha laini ya nanga imefungwa kwenye duara na kisha ihifadhiwe vizuri ili kuzuia tangles za baadaye.
- Unapotumia nanga ya fukuto, toa kamba ya nanga michache ya vuta kali, fupi huku ukiacha laini kuiweka. Laini zaidi nje ya pembe bora italazimika kupata mito kwenye mchanga.
Maonyo
- Daima vaa kifaa cha kugeuza kibinafsi wakati ukiacha au kupata nanga.
- Buoys inaweza kuwa muhimu kwa kuashiria mahali pa uvuvi ili uweze kupata urahisi mahali pa nanga katika upeo wa umbali unaofaa. Walakini, maboya ya kuashiria msimamo wako wa nanga yanaweza kukwama kwenye kamba za nanga wakati mashua yako inapita. Usizitumie kwa kukaa mara moja, na ujue msimamo wao kwa vituo vifupi.
