Pamoja ya mpira iliyochoka itapita kwa usawa na wima, kuathiri vibaya utunzaji wako kwa kasi ndogo, na kuwa hatari sana kwa kasi kubwa. Inatambulika kwa sauti ya kugonga kwenye gurudumu wakati unafanya zamu, kurekebisha viungo vya mpira wa zamani ni sehemu muhimu ya kuweka gari lako salama barabarani. Unaweza kufanya hivyo mwenyewe kwa bei ya sehemu na njia sahihi.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kuanza
Hatua ya 1. Andaa eneo la kazi
Hifadhi juu ya uso gorofa na uzuie magurudumu yote ya nyuma, mbele na nyuma. Jack magurudumu yote ya mbele kutoka ardhini na usaidie gari kwa viti vya jack. Chagua matairi ya nyuma ili kuhakikisha kuwa hakuna kitu kitakachohamia mahali popote wakati unafanya kazi.
Hatua ya 2. Kagua viungo vya mpira ili kuhakikisha kuwa vinahitaji kubadilishwa
Tambua ikiwa gari lako lina kusimamishwa kwa mtindo wa strut au mkono wa kudhibiti, kisha angalia mpira pamoja kwa kugeuza mkono wa kudhibiti karibu na sehemu ya mpira kuangalia uchezaji wa gurudumu, au kwa kuifunga gari na kutumia bar kuangalia kucheza kwa gurudumu katika kusimamishwa kwa mtindo wa strut.
Haipaswi kuwa na nafasi kati ya pamoja ya mpira na hatua ya kuwasiliana. Ukiona nafasi yoyote, au gurudumu linatembea sana, kiungo kinahitaji kubadilishwa
Hatua ya 3. Nunua mkutano sahihi wa pamoja wa mpira kwa gari lako
Nenda kwenye duka la sehemu za kiotomatiki na upate sehemu inayofaa ya kutengeneza na mfano wako. Unachotakiwa kujua ni aina ya gari na unapaswa kutumia kitabu cha mwongozo kwenye aisle, au uombe msaada na wataweza kukuelekeza.
Kwa kawaida, uingizwaji wa mpira thabiti utaendesha karibu $ 80 au $ 90 mpya. Ikilinganishwa na mamia kadhaa hadi elfu ya dola watakayolipa kwenye duka, hii inaweza kuwa mradi wa gharama nafuu sana wa DIY
Hatua ya 4. Ondoa gurudumu na ufikie pamoja mpira
Kulingana na mkutano wa uendeshaji, unaweza pia kulazimika kusonga kando breki. Ikiwa ndivyo, tumia waya kutundika breki na usizitundike kwa laini za breki. Utahitaji pia kulegeza milima iliyoshikilia mkono wa kudhibiti au bar ya mahali ili kukupa nafasi zaidi ya kusogeza sehemu za kusimamishwa.
Ikiwezekana, jaribu kufanya kazi karibu na rotor ya kuvunja, caliper, na laini bila kuondoa mkutano. Ukifanya hivyo, itabidi utoe damu kwenye breki, na kuifanya hii kuwa kazi kubwa zaidi
Hatua ya 5. Loweka bolts zote na WD-40 au PB Blaster
Viungo vya mpira vinaweza kuwa sehemu ya vifaa vya bunduki zaidi kwenye gari lote la chini ya gari, lililofungwa kabisa na uchafu na njia nyingine ya barabarani, na inaweza kuwa kubeba ikijaribu kupata mpira pamoja kutoka kwa ujenzi huo. Ili iwe rahisi kwako, nyunyizia safi ya chuma kwenye vifungo vyote ili kujaribu kuzipunguza kwa urahisi zaidi.
Sehemu ya 2 ya 3: Kuondoa Pamoja ya Mpira wa Kale
Hatua ya 1. Vuta pini ya kitamba na ulegeze karanga kubwa iliyokatwakatwa
Juu inapaswa kuonekana kama taji, au kasri, chini. Acha mbegu iliyokatwakatwa mahali, zamu chache tu kuiweka mahali salama.
Ikiwa unafanya kazi juu ya kusimamishwa kwa strut ya McPherson ondoa "bana ya bana" ambayo hufunga mpira wa pamoja wa mpira
Hatua ya 2. Pop huru mpira pamoja
Lengo ni kujaribu kuiongoza kupitia shimo kwenye nusu ya juu ya knuckle ya usukani. Inaweza kuwa ngumu kwa sababu ya kubana sana ambayo husaidia kushikilia pamoja mpira na barabara iliyojengwa karibu na kusimamishwa, kwa hivyo utahitaji kutumia nyundo na zana maalum inayoitwa "uma wa kachumbari" au funga kitenganishi cha fimbo kupata upataji wa kutosha kuendesha.
- Ukiwa na ufunguo, ondoa karanga kubwa zaidi kutoka kwa pamoja, badilisha na karanga mpya, halafu endesha uma wa kachumbari kati ya mkono wa kudhibiti na knuckle ya usukani. Labda utalazimika kuipiga nyundo, na usiogope kuwa mkali. Hii labda itaharibu gasket karibu na mpira, kwa hivyo hakikisha unayo moja ya kuibadilisha.
- Kwa kuweka nati iliyokataliwa kabla ya kupiga kelele, utaepuka kuwa pamoja na mpira nje na kushuka chini, au zaidi mguu wako.
Hatua ya 3. Ondoa vifungo vya allen na uteleze mkono wa kudhibiti bila malipo
Ondoa bolts au chimba rivets zinazoshikilia mpira pamoja, na uteleze nje pamoja ya mpira. Wakati mwingine, inasaidia kuwasha vifaa vyenye kutu haswa na tochi kujaribu kuilegeza. Kuwa mwangalifu ikiwa utajaribu hii.
Ikiwa kusimamishwa kwa gari lako kunatumia viungo vya mpira vilivyochapishwa, utahitaji kuondoa mkono wa kudhibiti chini na upeleke mkutano kwa fundi na mashine ya majimaji, ambaye anaweza kushinikiza mpira wa zamani pamoja na mpira mpya uingie
Sehemu ya 3 ya 3: Kusanikisha Kiunga kipya
Hatua ya 1. Mwongozo wa pamoja mpya kupitia shimo la knuckle
Telezesha buti mpya ya mpira juu ya sehemu ya pamoja ya mpira na uongoze kiungo kipya cha mpira nyuma juu kupitia shimo la knuckle, ambapo ilitoka.
Hatua ya 2. Piga kiunganishi mahali pake kwa kutumia vifaa vikijumuishwa
Kawaida haishauriwi kutumia tena bolts za zamani au buti za mpira ambazo zilifunikwa pamoja ya mpira wa zamani, ambayo pengine itakuwa na kutu sana ikiwa pamoja ya mpira imechoka.
Hatua ya 3. Torque bolts kwa vipimo sahihi
Rejea mwongozo wa huduma ya mtengenezaji na tumia wrench ya wakati ili kukaza bolts na karanga iliyokatwa kwa viwango maalum; funga tena bolt ya bana ikiwa unafanya kazi kwenye strut ya McPherson.
Kwa ujumla, vielelezo vitakuwa juu ya pauni 44 kwa mguu kwenye screws na karibu 80 kwa bolts zingine. Daima ahirisha mwongozo wa mmiliki kwa nambari sahihi, hata hivyo
Hatua ya 4. Parafujo ya grisi mpya inayofaa na kusukuma grisi kwenye mkutano
Ikiwa umeondoa breki au gurudumu, zinganisha tena na ushushe gari chini ili ujaribu kitendo. Alitoa damu kwa breki, ikiwa ni lazima. Ni fursa nzuri ya kufanya matengenezo mengine yoyote ambayo unaweza kuhitaji kufanya na breki, kwani umeziondoa.
Kubadilisha kiungo cha mpira kunaweza kuathiri mpangilio. Ikiwa kiungo cha mpira kimevaliwa vya kutosha, na gari likiwa limepangiliwa hapo awali, inaweza kuwa busara kuwa gari lirekebishwe tena
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Fikiria viungo vya mpira kama seti. Angalia kuona ikiwa kila gurudumu lina kiungo kimoja au viwili vya mpira (juu na chini) na ubadilishe zote mbili; pia badilisha pande zote mbili za kushoto na kulia kwa kuwa mwisho wako wote wa mbele umeinuliwa.
- Daima uwe na mpangilio wa gurudumu uliofanywa baada ya kubadilisha viungo vya mpira. Kupata mpangilio utahakikisha kuwa vifaa vyote vya kusimamishwa na uendeshaji viko katika pembe sahihi za mtengenezaji maalum kwa utendaji mzuri na kuzuia matairi yako kuvaa mapema.
