Jinsi ya Kufanya Tune ya Msingi kwa Gari Yako (na Picha)

2024 Mwandishi: Gilbert Ryder | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 17:43

Huna haja ya kuwa fundi, au hata mpenda gari, kufanya matengenezo ya msingi kwenye gari lako. Unaweza kuokoa pesa na shida kwa kujifunza hatua chache rahisi kukumbuka na kurekebisha gari lako kwa utaratibu mzuri wa kufanya kazi mwaka mzima. Hakuna tena simu za dharura kwa fundi mwishoni mwa wiki. Hakuna huduma ya kukata tamaa zaidi ya barabara ya AAA. Fanya ukaguzi wa mara kwa mara na tune-up na gari lako litakuwa la kuaminika, salama, na tayari barabarani.

Hatua

Sehemu ya 1 ya 3: Kufanya Ukaguzi wa Msingi

Hatua ya 1. Angalia mafuta na uiondoe ikiwa ni lazima

Njia moja rahisi zaidi unaweza kupanua maisha au gari lako bila kulipia tune-up za gharama kubwa ni kuangalia kiwango chako cha mafuta mara kwa mara na kuongeza mafuta zaidi, ikiwa ni ya chini. Inachukua tu dakika moja au mbili kuangalia kiwango, na kijiti kilichojumuishwa kwenye kizuizi cha injini yako hufanya kazi iwe snap kwa novice.

• Pata kofia kwenye injini yako, kawaida iliyoandikwa "Mafuta" na upate kijiti ambacho kinapaswa kuwa karibu na kwenye kizuizi cha injini. Fanya hivi wakati injini ilikuwa na nafasi ya kupoa, au fanya kitu cha kwanza asubuhi kupata usomaji sahihi zaidi. Ondoa kijiti na ufute mafuta na kitambaa cha karatasi au rag.

  

• Chunguza kitambaa. Je! Mafuta ni meusi haswa? Je! Unaona mashapo yoyote, au mafuta yanayofanana na mafuta? Ikiwa ndivyo, labda unahitaji mabadiliko ya mafuta. Weka kijiti nyuma na uiondoe mara nyingine tena kuangalia kiwango. Notches kwenye stika inapaswa kukuambia jinsi chumba kinapaswa kuwa kamili.

  

• Ikiwa uko chini, ondoa kofia na ongeza kiwango kidogo cha mafuta ya kiwango cha juu yanayofaa aina ya injini yako. Uliza kwenye duka la sehemu za magari ikiwa haujui ni aina gani ya mafuta ya kutumia. Tumia faneli ili kuzuia kumwagika, na angalia tena kiwango mara utakapoondoa.

  

Hatua ya 2. Kagua matairi

Hakuna kitu kibaya zaidi kuliko tairi iliyochoka wakati usiofaa, wakati unachelewa kufanya kazi katika mvua. Hapana asante. Kuchunguza matairi mara kwa mara na kuzungusha kunaweza kusaidia kuzuia hasira hii. Angalia shinikizo la hewa kwenye matairi yako, na angalia kukanyaga kwa kuvaa na kubadilisha matairi ikiwa unahitaji.

• Unaweza kutumia kupima shinikizo kwenye vituo vingi vya gesi, au unaweza kununua moja kwa dola chache kwenye duka la sehemu za magari na kuiweka kwenye sanduku lako la glavu kwa hundi za kawaida. Fungua mlango wa upande wa dereva na uangalie stika kwenye mlango wa mlango - hii itakuambia shinikizo lililopendekezwa kwa matairi yako. Pia kuna nambari iliyochapishwa kwenye matairi yako, lakini hii ndio PSI ya juu kwa matairi yako, ambayo kwa ujumla ni PSI kuliko vile unavyotaka au unahitaji. Usiongeze zaidi. Kuweka matairi yako umechangiwa na uainishaji sahihi inaboresha mileage ya gesi na utunzaji.

  

Hatua ya 3. Angalia viwango vingine vya majimaji

Pata sehemu ya maji ya washer ya kioo cha mbele, giligili ya usafirishaji, giligili ya kuvunja, pamoja na sehemu ya kuzuia kufungia ili kuhakikisha kuwa zote zimejaa na safi, na ongeza maji zaidi ikiwa ni lazima. Hili sio jambo ambalo utahitaji kuangalia kila wiki, lakini kuifanya mara kwa mara itahakikisha gari lako linafanya kazi vizuri.

• Kioevu cha maambukizi kijiti kinapaswa kutambuliwa kwa urahisi katika mwongozo wa mmiliki wako. Wakati mwingine ni stakabadhi nyingine pekee katika gari ya kupitisha kiatomati, lakini magari mengine yana stika za kuendeshea umeme na baridi pia.. Ondoa, futa, na usome kiwango. Inapaswa kuwa wazi zaidi, na aina ya rangi nyekundu kwake. Utahitaji tu kubadilisha maji ya usafirishaji kila maili 100, 000 (160, 000 km) au hivyo. Watengenezaji wengine wanapendekeza 60, 000 au hata 30, 000 kwa uingizwaji wa maji ya usafirishaji - kila wakati nenda na pendekezo la wazalishaji.

  

• Maji ya akaumega imewekwa ndani ya hifadhi nyeupe ya plastiki kwenye sehemu ya injini, iliyoitwa "giligili ya kuvunja." Hii inapaswa kupungua kila wakati kidogo, isipokuwa una uvujaji kwenye laini yako mahali pengine, ambayo inamaanisha unahitaji kuichukuwa mara moja, au angalia mistari mwenyewe.

  

• Maji ya radiator au kitoweo kinahitaji kuchunguzwa wakati injini ni baridi jiwe. Injini inapowasha, hata kidogo, maji ya radiator yanayowaka yatapiga nje ya kofia wakati ukiiondoa. Kuwa mwangalifu sana. Ikiwa unapoanza kugundua harufu ya ajabu, mbaya-tamu inayokuja kupitia njia zako za kiyoyozi unapoendesha, unaweza kuwa na uvujaji wa kupoza, na kusababisha glikosi iteleze kwenye chumba cha injini na kuchoma. Ikiwa viwango vyako viko chini, hii inaweza kuwa sababu.

  

• Maji ya usukani na maji ya kuosha kioo zote zimewekwa ndani ya chumba cha injini katika mabwawa ya plastiki, ingawa zingine zimejengwa kwenye pampu yenyewe pia. Maji ya kuendesha nguvu mara nyingi yatakuwa na alama ya injini baridi na injini moto, kwa hivyo angalia kiwango sahihi ili uangalie, ukiongeza zaidi ikiwa ni lazima. Wiper-fluid sio muhimu kwa maisha ya gari, lakini unaweza kupanua maisha ya vifutaji vyako kwa kuhakikisha imejaa.

  

Hatua ya 4. Kagua betri

Kagua betri ya gari lako kwa kutu na ishara zingine za kuvaa. Vituo vya betri vinaweza kubanwa na giligili kutoka kwa vifaa vya betri, ambayo inaweza kung'oa sehemu za mawasiliano na kusababisha shida wakati unapojaribu kuianza. Ikiwa unatambua gari halianza kama crisply kama ilivyokuwa hapo awali, kagua sehemu hizi za mawasiliano.

• Wasafishe, ikiwa ni lazima, na soda ya kuoka na mswaki wa zamani. Unaweza pia kutumia kiasi kidogo cha soda pop kukata kutu na kusafisha. Fungua vifungo vinavyowalinda, ikiwa ni lazima, na uondoe ujenzi wowote.

  

Hatua ya 5. Jaribu breki zako

Mara kwa mara, wakati unapoendesha gari karibu na pwani iko wazi, piga breki zako kwa bidii kwa kasi polepole ili kuhisi jinsi wanavyoitikia. Je! Wanaanzisha mara moja? Je! ABS inashiriki kwa wakati unaofaa? Je! Unaona kusaga, kubana, au kutofautiana katika hatua? Ukosefu wa hali yoyote inaweza kuwa ishara ya pedi zilizochakaa za kuvunja, ambayo ni dalili nzuri kwamba umepata tune-ups za kufanya.

Hatua ya 6. Angalia taa zako

Ni wazo nzuri kufanya ukaguzi wa mara kwa mara ili kuhakikisha taa zako zote zinafanya kazi vizuri na kwamba hakuna kitu kilichochomwa nje. Kuwa na msaidizi kuwasha ishara za zamu na kusukuma breki wakati umeegeshwa ili uangalie kuchoma moto au makosa.

• Kuangalia brights, unaweza kuegesha kulenga ukuta na kuwasha. Wakati mwingine watahitaji kuunganishwa ili kuhakikisha wanaangazia kiwango sahihi cha barabara na kukupa maono muhimu kwa kuendesha salama usiku.

  

Sehemu ya 2 ya 3: Kufanya Tune-Ups za Utaratibu

Hatua ya 1. Badilisha mafuta kila maili 3, 000.

Ili injini yako ifanye kazi kwa kiwango cha juu, unahitaji kukimbia kabisa mafuta ya zamani na ujaze mafuta safi yanayofaa aina ya injini kwenye gari lako. Pia utataka kubadilisha kichungi cha mafuta, ambacho kawaida huwa na maisha ya maili 15, 000 (24,000 km). Wakati unafanya mabadiliko ya mafuta, hata hivyo, kawaida ni fursa nzuri ya kubadilisha kichungi, ambacho huongeza maisha ya gari lako.

• Kubadilisha mafuta ni mradi wa kiwango cha kati. Ingawa hakuna kitu ngumu juu ya kazi yenyewe, lazima uwe na nafasi na vifaa muhimu (utahitaji mafuta safi, sufuria ya mafuta, na viti vya jack au barabara). Ni ya bei rahisi na ya haraka kuipeleka dukani kuifanya, haswa ikiwa unaishi jijini na hauna nafasi nzuri ya kutengeneza gari yako mwenyewe.

  

• Muda wa huduma ya maili 3, 000 (5, 000 km) inaweza kutofautiana kutoka kwa gari hadi gari. Daima nenda na pendekezo la wazalishaji; Walakini, haidhuru gari kwa njia yoyote kubadili mafuta mara nyingi.

Hatua ya 2. Zungusha matairi yako na ubadilishe, ikiwa ni lazima

Ili kumaliza kuvaa kwa matairi yako na kupata maisha zaidi kutoka kwao, inasaidia kuizungusha mara kwa mara, ukitumia muundo sahihi wa kuvuka. Kulingana na aina ya matibabu kwenye matairi yako, unaweza kuhitaji kubadili upande, na vile vile kuweka nafasi. Utahitaji viti kadhaa vya jack ikiwa unataka kuzungusha matairi yako mwenyewe, au unaweza kuiingiza na kuizungusha kwenye kiinua maji kwenye duka haraka na kwa bei rahisi.

Hatua ya 3. Badilisha nafasi ya vipuli vya kioo, ikiwa ni lazima

Ukiona blade ya vipangusao vyako vimefunguliwa, kupasuka, au ukiona mapungufu kwenye chanjo wakati wanafanya kazi, ondoa vifuta vya zamani vya kioo na uzibadilishe na vipya vipya. Kwenye duka la sehemu za magari, unaweza kushauri mwongozo kwenye aisle ili kujua saizi unayohitaji kwa gari lako, au unaweza kuleta zile za zamani kwa uingizwaji wa haraka.

Hatua ya 4. Badilisha chujio hewa cha gari

Kitengo cha kichungi cha hewa kinapaswa kuwa juu ya injini, chini ya kifuniko kikubwa, chenye mviringo, kawaida hutengenezwa kwa chuma au plastiki. Kuondoa kichungi cha hewa na kukisafisha vizuri (hata upepo tu upepo hewa uliobanwa kupitia na kuifuta) inaweza kusaidia kuongeza maisha ya injini yako sana. Kumbuka kwamba vifaa vingine vya chujio hewa ni laini na dhaifu. Mlipuko mgumu wa hewa iliyoshinikizwa unaweza kupiga shimo kupitia vichungi vingine vya hewa na kuwazuia kuchuja hewa yoyote.

Ikiwa kichungi chako cha hewa haiko juu ya injini, inaweza kuwa iko kwenye sanduku la hewa na kazi ya bomba ambayo inasafiri kutoka mbele ya gari hadi kwenye sanduku kisha kwa mwili wa kukaba. Visafishaji hewa vingine havionekani hata kutoka chini ya kofia na lazima vihudumiwa kutoka chini ya gari

Hatua ya 5. Kagua na ubadilishe mikanda ikiwa ni lazima

Wakati mwingine huitwa "ukanda wa nyoka," mkanda mrefu wa mpira wa mkia kupitia njia mbadala, pampu ya uendeshaji, na vifaa vingine vya injini, na ukanda wa usukani wa nguvu hufanya kazi kwa mtindo kama huo. Usawazishaji na usanikishaji wa mikanda utatofautiana sana, kulingana na injini yako, lakini ukigundua kelele ya sauti ya juu wakati unapoanza au unapogeuka, kagua mikanda kwa kuvaa na kuzibadilisha. Ukanda hugharimu dola chache tu, na mchoro wa usanikishaji umejumuishwa kwenye sehemu ya injini.

Hatua ya 6. Badilisha nafasi za cheche za gari

Plugs za cheche za gari pia zinapaswa kuchunguzwa na kubadilishwa wakati inahitajika. Plugs hizi ni muhimu katika utaratibu wa mwako wa mafuta ya gari kwa hivyo ni muhimu kudumisha hizi katika hali nzuri ya kufanya kazi. Ukosefu wowote wa plugs za cheche zinaweza kusababisha injini kukwama kwa hivyo unapaswa kuzuia hii kutokea kwa kubadilisha mara kwa mara.

Sehemu ya 3 ya 3: Kuongeza Maisha ya Gari Yako

Hatua ya 1. Endesha gari kidogo

Kuweka tu, baridi zaidi huanza kuweka gari lako kila siku, ni ngumu zaidi kwenye injini. Ikiwa unataka kuongeza maisha ya gari lako kadiri inavyowezekana, tumia tu gari lako wakati inahitajika sana na epuka vituo vingi na kuanza.

• Epuka safari fupi ambazo unaweza kujumuisha kuwa ndefu zaidi. Badala ya kukimbilia kwenye duka moja asubuhi wakati unahitaji chakula cha mbwa na kuelekea dukani baadaye mchana wakati unahitaji kupata vitu kwa chakula cha jioni, unganisha safari zote mbili na upangilie kuendesha gari kwa ufanisi zaidi.
• Ikiwa utaendesha gari kidogo kwa muda mrefu, fikiria baridi ya gari lako mahali salama na kuzunguka kwa njia nyingine.

Hatua ya 2. Kuharakisha polepole

Kuweka shida kwa usambazaji kwa kuanza kutoka kwa wafu hadi haraka-iwezekanavyo ni njia nzuri ya kuharibu injini yako mwishowe. Punguza mwendo. Hata ikiwa una haraka, jifunze kuharakisha vizuri na kwa upole, ukifanya kazi kwa kasi uliyokusudia. Hata kama unaendesha usafirishaji wa moja kwa moja, fanya unabadilisha gia kwa kasi ya kupumzika ili ujifunze kuharakisha vizuri.

Hatua ya 3. Nenda rahisi kwenye breki zako

Uwasilishaji wa mwongozo unaweza kuhamishiwa kwa gia ya chini na, kwa hivyo, tumia injini kupunguza gari, wakati madereva wa gari zilizo na usambazaji wa moja kwa moja wanahitaji kuwa waangalifu zaidi juu ya kupungua kwa nguvu wakati wa mwisho. Kuenda moja kwa moja kutoka kuharakisha hadi kusimama kunaweka kuvaa sana kwenye pedi zako za kuvunja, bila kujali aina ya maambukizi unayo, kwa hivyo ni muhimu kutarajia vituo vyako na pwani ndani yao.

Kamwe usiharakishe kuelekea taa nyekundu. Toa mguu wako kwenye gesi na utumie kasi yako kwa kujiandaa kwa kusimama

Hatua ya 4. Shift vizuri katika gari la kupitisha mwongozo

Kubadilisha clutch ni moja ya kazi ngumu zaidi, na moja ya vitu vya gharama kubwa zaidi kulipia. Mabadiliko magumu ambayo unasaga gia kwa bahati mbaya, au kurekebisha RPMs nyingi sana kutaweka shida kwa usambazaji, ambayo inaweza kuwa ya gharama kubwa kutengeneza au kubadilisha. Jizoeze kuhama vizuri, haswa kwenye gia za chini.

Hatua ya 5. Tumia gesi bora kwa gari lako

Tumia octane iliyoainishwa katika mwongozo wa mmiliki wako na kawaida huandikwa ndani ya mlango wa mafuta. Epuka kuchochea kwenye vituo vya gesi ambavyo vimepelekwa mzigo wa gesi. Ukiona kituo cha kujaza kinapokea shehena kubwa ya gesi, nenda mahali pengine. Gesi mpya inapotupwa ndani ya tangi, mashapo na maji chini ya tangi huwa na kusambazwa katika tanki lote. Ingawa kuna vichungi kwenye pampu na kwenye gari lako, hizi hazishiki kila kitu na zitafungwa kwa muda. Ni bora kuepuka kuchochea wakati huu. Ikiwa hakuna vituo vya karibu, pumzika, nenda bafuni, tembea na subiri kwa dakika 15 au 20 ili gesi itulie kwenye tanki ya chini ya ardhi. Pia ni bora kusukuma gesi yako polepole, kwani mvuke hutoka haraka wakati pampu inaendesha kasi kamili.

Hatua ya 6. Daima rekebisha shida zinapoibuka

Wakati suala linakuja, hakuna wakati kama wa sasa wa kutoka kwenye barabara kuu na kuanza kurekebisha mambo. Kuendesha gari karibu na ukanda wa ubadilishaji mkali kwa wiki kwa wakati sio fomu mbaya kwa injini yako na kwa akili ya majirani zako.

Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube

Vidokezo

• Hakikisha kuwa valves zimerekebishwa vizuri. Valve ya injini inapaswa pia kurekebishwa mara kwa mara isipokuwa gari lako litumie toleo la majimaji. Jaribu kuchukua nafasi ya gasket ya kifuniko cha valve katika gari ikiwa utaona uwepo wa mafuta kwenye sehemu yake ya juu.
• Hakikisha kila wakati ruhusu gari yako ipate joto kabla ya kuiendesha. Usingeamka na kwenda nje mbio mara moja?
• Katika gari mpya za mfano, usiwasha moto gari lako bila kufanya kazi. Badala yake, ili kupasha injini baridi kwenye gari mpya ya mfano, endesha gari kwa upole hadi gari lako liweze kupata joto la kawaida. Soma kadiri uwezavyo, haswa juu ya gari lako maalum.