Kuvuja kwa kutolea nje kunaweza kuunda kelele nyingi, kuongeza uzalishaji wako na kusababisha taa ya injini ya kuangalia kwenye gari lako kuja. Uvujaji mkubwa unaweza kujaza kabati ya gari lako na monoksidi kaboni, ambayo inaweza kukufanya uhisi mgonjwa au hata kulala wakati wa kuendesha gari. Wakati kutu au kuoza kwa kina kwa mfumo wako wa kutolea nje itahitaji kuibadilisha yote au sehemu zake, uvujaji mdogo unaweza kutatuliwa kwa kutumia mkanda wa kutolea nje au epoxy. Unaweza hata kutengeneza kiraka kutoka kwa makopo ya soda au bia.
Hatua
Njia ya 1 ya 3: Kupata Uvujaji wa Kutolea nje
Hatua ya 1. Hifadhi gari kwa usawa, uso thabiti
Ili kurekebisha uvujaji wa kutolea nje, utahitaji kuweka gari hadi kuipata. Unapofunga sehemu ya gari, uzito wa sehemu hiyo utawekwa katikati ya nafasi ndogo chini ya jack. Ni muhimu kuchagua uso ambao unaweza kuunga mkono uzito huo. Unahitaji pia uso kuwa sawa, kwani sio salama sana kuweka gari pembeni.
- Juu nyeusi au saruji ni nyuso zinazokubalika ili kuweka gari.
- Kamwe usibeba gari kwenye nyasi, uchafu au changarawe kwani inaweza kusababisha jack kupinduka.
Hatua ya 2. Ruhusu kutolea nje iwe baridi
Kutolea nje kwa bomba kwenye gari lako kunaweza kufikia joto la juu sana wakati injini inaendesha. Ruhusu gari kupoa kwa masaa machache kabla ya kujaribu kufanya kazi ya kutolea nje ili kuepuka kujichoma.
- Inaweza kuchukua masaa kadhaa kuruhusu kutolea nje kupoa vya kutosha kugusa.
- Gusa kofia ya gari lako. Ikiwa bado ni joto, injini na kutolea nje bado ni moto sana.
Hatua ya 3. Pandisha gari
Telezesha mkasi au koti ya kitoroli chini ya gari kwenye sehemu moja ya jack zilizoteuliwa. Ikiwa haujui mahali hizi jack ziko, rejea mwongozo wa mmiliki wa gari kukusaidia kuzipata. Pamoja na jack katika nafasi sahihi, weka gari hadi iwe juu kwa kutosha kufanya kazi chini yake.
- Mara baada ya gari kufungwa, weka jack chini ya gari ili kuunga uzito wake.
- Kamwe usifanye kazi chini ya gari inayoungwa mkono na jack tu.
Hatua ya 4. Kagua bomba la kutolea nje
Kutoka chini ya gari, kagua bomba la kutolea nje kuanzia mbele ya gari na urejee kurudi. Ikiwa una wazo la uvujaji unaweza kuwa wapi, unaweza kuanza ukaguzi wako katika eneo hilo. Angalia ishara za uharibifu kama vile chakavu, kutu, nyufa au mashimo.
- Katika magari ya chini, uvujaji wa kutolea nje unaweza kusababishwa na sehemu ya chini ya gari inayoingia kwenye vitu kama matuta ya kasi au mashimo ya sufuria.
- Kutu pia ni sababu ya kawaida ya uvujaji wa kutolea nje. Kutu ikipenya kupitia njia yote kupitia bomba, itasababisha kuvuja.
- Nyufa katika kusambaza ni sababu nyingine ya kawaida ya uvujaji wa kutolea nje.
Hatua ya 5. Anzisha gari kusaidia kupata uvujaji
Ikiwa huwezi kutambua kwa urahisi chanzo cha uvujaji na ukaguzi wa kuona, rafiki yako aanzishe gari. Kutoka chini ya gari au lori unapaswa kuweza kuona kuvuja kwani pumzi za moshi wa kutolea nje hutoka kutoka humo.
- Kuwa mwangalifu sana kufanya kazi chini ya gari inayoendesha. Weka mikono yako mbali na sehemu zozote zinazohamia.
- Hakikisha gari liko mbugani (kwa usambazaji wa kiatomati) au halijiingilii na magurudumu yaliyofungwa (usafirishaji wa kawaida) kabla ya kuanza.
Hatua ya 6. Tathmini kiwango na aina ya uharibifu
Kulingana na aina ya uharibifu unaogundua kwenye bomba lako la kutolea nje, chaguzi zako za ukarabati zinaweza kutofautiana. Ikiwa bomba la kutolea nje limefunikwa na kutu mpana, sehemu yote ya kutolea nje inaweza kuhitaji kubadilishwa na mtaalamu. Vipande vidogo au mashimo yanaweza kushughulikiwa bila kukata sehemu za kutolea nje.
- Mashimo madogo yanaweza kutengenezwa kwa kutumia mkanda wa kutolea nje au kutengeneza putty.
- Mashimo makubwa yatahitaji kipande cha aluminium kwa kushirikiana na epoxy ili kuziba.
Njia ya 2 ya 3: Kufunga Kuvuja na Ukarabati wa Epoxy au Tepe ya Kutolea nje
Hatua ya 1. Sugua eneo linalozunguka uvujaji na brashi ya meno yenye chuma
Kwa sababu kutolea nje iko chini ya gari, mara nyingi hutiwa na matope, uchafu na kutu. Mara tu unapopata uvujaji, tumia brashi yenye meno yenye chuma kusugua eneo linaloizunguka. Ukarabati mwingi hautashika au kuziba ikiwa umefanywa juu ya uchafu na uchafu.
- Sugua sehemu nzima ya bomba karibu na uvujaji, pamoja na upande wa juu ikiwa unaweza kuifikia.
- Hakikisha kuvaa kinga ya macho wakati unasafisha eneo hilo ili kuzuia uchafu usiingie machoni pako.
Hatua ya 2. Tumia sandpaper kuandaa uso wa bomba
Mara tu ukishaondoa uchafu na uchafu mwingi, chukua kipande cha msasa mzuri na utumie kusugua sehemu ya bomba unayohitaji kukarabati. Sandpaper itaondoa vipande vya mwisho vya uchafu na vile vile kuunda vidonda vidogo kwenye chuma kusaidia mkanda au epoxy kuizingatia.
- Ikiwa unatumia mkanda wa kutolea nje, hakikisha kusugua bomba kila mahali na karatasi ya mchanga.
- Kuchochea uso wa chuma kutaunda dhamana yenye nguvu kwa kiraka.
Hatua ya 3. Futa uso chini na asetoni
Mara tu unapopiga brashi na mchanga bomba karibu na uvujaji, futa eneo hilo chini na asetoni ili kuisafisha na kusaidia kutolea nje dhamana ya epoxy kwa chuma. Asetoni ni kiunga cha msingi katika mtoaji wa kucha, kwa hivyo kutumia mtoaji wa kucha kucha itafanya kazi vizuri kwa kusudi hili.
- Kuwa mwangalifu sana usitilie asetoni machoni pako au kinywani huku ukifuta bomba nayo.
- Unaweza kununua asetoni katika sehemu ya kemikali ya kusafisha ya maduka mengi ya rejareja, au mtoaji msumari wa msumari katika sehemu za afya na urembo.
Hatua ya 4. Tambua ikiwa shimo ni ndogo ya kutosha kufungwa bila kiraka
Nyufa ndogo au visima vinaweza kufungwa kwa kutumia mkanda wa epoxy au wa kutolea nje, lakini mashimo makubwa yatahitaji kiraka. Ikiwa uvujaji ni ufa mwembamba au shimo ndogo, unaweza kuendelea bila kununua au kutengeneza kiraka kusaidia. Ikiwa shimo ni kubwa, utahitaji kiraka na epoxy.
Kujaribu kufunga shimo kubwa sana bila kiraka kunaweza kusababisha muhuri usiokamilika au kutolea nje kuvuja tena baada ya masaa machache ya kuendesha
Hatua ya 5. Funga mkanda wa kutolea nje kuzunguka bomba
Ikiwa unatumia mkanda wa kutengeneza kutolea nje, funga njia yote kuzunguka bomba, ukifunike uvujaji wa kutolea nje na angalau tabaka mbili za mkanda. Hakikisha kuzunguka mkanda karibu na bomba kwa inchi chache kwa upande wowote wa kuvuja pia. Aina tofauti za mkanda wa kutolea nje itahitaji njia tofauti za matumizi, kwa hivyo hakikisha kusoma maagizo kabisa kabla ya kuanza.
- Baadhi ya mkanda wa kutolea nje lazima utumike kwenye bomba la joto ili uweke muhuri, kwa hivyo unaweza kuhitaji kuanza gari na uiruhusu ikimbie kwa dakika chache kabla ya kuomba.
- Aina zingine za mkanda wa kutolea nje zinahitajika kuwa mvua kabla ya kuomba.
- Unaweza kununua mkanda wa kutolea nje kwenye maduka mengi ya sehemu za magari.
Hatua ya 6. Changanya epoxy pamoja na uitumie kwa uvujaji
Ikiwa unatumia epoxy kuziba kuvuja, changanya sehemu mbili pamoja kwa kutumia kitambaa cha mbao. Sehemu hizo mbili zinapochanganywa, itaanza kuponya mara moja, kwa hivyo itekeleze kwa uvujaji haraka. Dab epoxy juu ya uvujaji, kisha tumia kitambaa cha mbao kueneza karibu na eneo hilo. Acha safu nene ya epoxy juu na karibu na kuvuja.
- Unaweza pia kuchagua kufunika kuvuja kwa mkanda wa kutolea nje baada ya kutumia epoxy.
- Aina tofauti za epoxy zina viwango tofauti vya uponyaji, kwa hivyo soma maagizo kwenye kifurushi kujua ni muda gani wa kuiruhusu kukaa kabla ya kuendesha gari.
Njia ya 3 ya 3: Kutumia kiraka kusaidia kuziba Uvujaji
Hatua ya 1. Tambua saizi ya kiraka kinachohitajika
Unaweza kununua vifaa vya kutolea nje kutoka kwa duka lako la sehemu za magari, lakini kukata kipande cha alumini inaweza kufanya kazi nzuri kama kazi ya kutumika kama kiraka cha uvujaji mkubwa wa kutolea nje. Baada ya kusugua na kusafisha eneo hilo, amua jinsi kiraka kitahitaji kuwa kubwa kufunika uvujaji na kuacha angalau nusu inchi au zaidi ya nyenzo za ziada zaidi ya shimo lenyewe.
- Ikiwa eneo ambalo linahitaji kupakwa viraka ni kubwa kuliko inchi tatu, sehemu hiyo ya kutolea nje itahitaji kubadilishwa.
- Ukinunua kititi cha kiraka, hakikisha kusoma maagizo ili kutathmini saizi ya uvujaji ambao kit inaweza kurekebisha.
Hatua ya 2. Kata kiraka cha aluminium ili kutoshea juu ya uvujaji
Tumia mkasi wa ushuru mzito kukata alumini yako inaweza kwenye kiraka kikubwa cha kutosha kufunika kuvuja. Unaweza kuchagua kuchagua kuzunguka bomba kwenye bomba. Kwa uvujaji mdogo, unaweza tu kukata mduara wa alumini ambayo ni kipenyo cha inchi nusu kuliko shimo.
- Unaweza kutaka kuvaa glavu wakati unakata kopo au kiraka cha alumini ili kuepuka kukatwa na kingo kali.
- Kufunga kopo au kiraka kote bomba itatoa muhuri bora.
Hatua ya 3. Funika eneo linalozunguka uvujaji na epoxy
Kama vile ungefunga kuvuja na epoxy, changanya pamoja na upake kwa bomba karibu na uvujaji. Hakikisha kutumia epoxy ya kutosha kuunda muhuri kwa kiraka, lakini usitumie kiasi kwamba epoxy huanza kutiririka kwenye bomba la kutolea nje.
- Tumia epoxy kwenye eneo linalozunguka uvujaji ambao ni sawa na ukubwa wa kiraka unachotumia.
- Ikiwa utafunga kiraka kote bomba, tumia epoxy nyingi kwa eneo karibu na uvujaji na kanzu nyepesi kote kuzunguka bomba.
Hatua ya 4. Weka kiraka juu ya uvujaji
Ama weka kiraka kidogo moja kwa moja juu ya shimo au funga kiraka kikubwa njia yote kuzunguka bomba. Ikiwa unakifunga kiraka karibu na bomba, hakikisha katikati ya kiraka iko juu ya kuvuja yenyewe.
- Ni sawa ikiwa baadhi ya epoxy itapunguza pande za kiraka wakati unapoitumia.
- Hakikisha hakuna uvujaji wowote unapita zaidi ya pande za kiraka.
Hatua ya 5. Tumia epoxy juu ya kiraka
Tumia kitambaa cha mbao kuomba epoxy zaidi kwenye kingo za kiraka. Unaweza hata kuchagua kupaka kiraka yenyewe na epoxy. Hii itasaidia kushikilia kiraka mahali wakati epoxy inakauka na pia kuunda muhuri thabiti zaidi ili kuzuia kutolea nje yoyote kuvuja.
- Hakikisha kufunika mzunguko wa kiraka na epoxy angalau kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji wa visima.
- Ikiwa umefunga bomba zima na kiraka, hauitaji kupaka kiraka chote, lakini lipa kipaumbele maalum kuvaa kiraka kinachokutana upande wa pili wa bomba kutoka kwa kuvuja.
Hatua ya 6. Salama kiraka kikubwa mahali na vidonge vya hose
Ikiwa umefunga kiraka kote bomba, tumia vifungo viwili vya bomba ili kuiweka mahali na uhakikishe muhuri mkali. Weka bomba moja ya bomba kwa upande wowote wa uvujaji kwenye bomba, kisha utumie ufunguo wa tundu au dereva wa kichwa cha gorofa kukaza vifungo mahali pa kiraka.
- Vifungo vya bomba vitasaidia kuhakikisha muhuri mkali pamoja na kiraka na epoxy.
- Unaweza kutaka kubonyeza mwisho wa ziada wa vifungo vya hose ukimaliza.
