Watu wengi hupata uvivu kidogo juu ya matengenezo ya pikipiki kwa muda. Ili kuweka baiskeli yako katika hali nzuri ya kukimbia, matengenezo ya mara kwa mara ni muhimu sana. Kudumisha baiskeli yako mara kwa mara inasaidia kufanya katika kilele chake na kuhakikisha kuwa unaweza kufurahiya salama, bila shida. Kazi nyingi za msingi za huduma ni rahisi kutosha kufanya mwenyewe.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kufanya Kazi Maalum za Matengenezo
Hatua ya 1. Angalia hali ya tairi mara kwa mara
Unapaswa kubadilisha matairi wakati unapoona mabadiliko katika njia ya baiskeli, kama ilivyoainishwa na sheria za mitaa, au kwa hivi karibuni wakati kukanyaga kumechakaa kwa baa za kuvaa. Matairi yaliyopunguzwa chini yatapasha moto na inaweza kushindwa. Matairi yaliyojaa zaidi yatatoa chini ya mtego mzuri.
- Kwa kweli, angalia shinikizo la tairi kabla na baada ya kila safari. Jitolea kwa utaratibu wa kukagua kila wiki.
- Badilisha matairi ikiwa kuna shinikizo la haraka.
- Badilisha wakati kuna karibu 1.59mm (2/32”au inchi 0.063) kukanyaga kubaki pande zote za tairi. Usisubiri mpaka matairi yaende upara.
- Daima badilisha matairi kwa seti. Matairi yote mawili hupitia mafadhaiko sawa na ugumu wa kuendesha barabara.
Hatua ya 2. Angalia na ongeza juu au ubadilishe mafuta ya injini
Inalainisha gia na injini zako; kutobadilisha mafuta ya injini kutasababisha uharibifu wa injini. Mwongozo wa mmiliki utabainisha ni mara ngapi mafuta yanapaswa kubadilishwa na ratiba hii inapaswa kufuatwa.
- Angalia uvujaji wowote unaowezekana wa mafuta. Amana ya kaboni inazidisha mafuta, na kuunda buruta katika harakati za injini.
- Epuka kuendesha baiskeli yako kwenye mafuta machafu. Itaongeza matumizi ya mafuta na itapunguza sana maisha ya injini.
Hatua ya 3. Daima kuweka chujio cha hewa safi
Hali ya vumbi haswa itazuia kichungi kwa muda mfupi sana.
Daima badilisha kichungi cha hewa kwa vipindi vilivyopendekezwa; ongeza mzunguko wa kusafisha katika hali ya vumbi haswa
Hatua ya 4. Kurekebisha clutch kwa usahihi inahitajika
Inapaswa kuwa na kiwango sahihi cha kucheza bure.
- Usikaze clutch yako sana - clutch iliyofungwa zaidi inaweza kusababisha kuteleza bila wewe kutambua. Pia husababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.
- Hakikisha una marekebisho sahihi ya clutch mahali.
Hatua ya 5. Huduma injini yako mara kwa mara
Tune ili kuweka injini ikifanya kazi kama saa na kupunguza matumizi yako ya mafuta.
- Safisha kabureta na uhifadhi vibali vya valve. Safisha kabureta, kwa kila kilomita 1500 (maili 900) unasafiri.
- Safisha plugs za cheche na uangalie pengo kila kilomita 750 (maili 450) kwa pikipiki ya zamani / ya kale ya pigo mbili na kila kilomita 1, 500 (maili 900) kwa baiskeli ya viboko vinne. Spark plugs zinapaswa kubadilishwa kama ilivyoainishwa katika mwongozo wa mmiliki (au ikiwa shida inashukiwa). Ni muhimu sana kutumia daraja sahihi la cheche na aina.
- Weka choko safi na ibadilishwe mara moja ikiwa imeharibiwa.
Hatua ya 6. Kudumisha mfumo wa usafirishaji
Ikiwa mnyororo wako wa baiskeli haujalainishwa, unaweza kuharibika kwa sababu ya joto kupita kiasi, na utachakaa. Uvaaji huu wa nyongeza kwenye viungo vyote tofauti hufanya mnyororo ulegee, na uwezekano mkubwa wa kuanguka kwenye visima. Hii inaweza kuwa hatari sana.
- Toa lubrication ya kawaida, na pia kusafisha na kurekebisha.
- Tumia mafuta ya taa kuosha mlolongo.
- Tumia kipande cha kitambaa na brashi laini kuondoa uchafu kwenye mnyororo. Kamwe usitumie maji kusafisha minyororo, kwani hiyo inaweza kutu viungo vya mnyororo.
- Futa mnyororo na kitambaa safi kavu, mara tu uchafu umesafishwa kabisa.
- Tumia mafuta yako ya zamani ya injini kulainisha viungo vya mnyororo na mnyororo.
- Hakikisha kuwa mnyororo wa baiskeli yako una mvutano unaofaa na uchezaji wa bure. Tofauti yoyote haitawasha gurudumu la nyuma vizuri.
Hatua ya 7. Safisha baiskeli mara kwa mara
Kuiweka safi ya uchafu (na chumvi wakati wa baridi) sio tu itaifanya iwe nzuri lakini pia itasaidia na matengenezo, pia. Pia inafanya iwe rahisi kugundua bolts zilizopotea au huru na karanga.
- Funika kitengo cha ubadilishaji wa moto, coil ya kuwasha na kiboreshaji kwa kutumia karatasi za plastiki, kabla ya kuanza kusafisha pikipiki.
- Tumia kitambaa cha microfiber kusafisha baiskeli yako.
- Epuka kuweka baiskeli yako kwenye jua moja kwa moja; jaribu kuegesha baiskeli yako kivulini.
Hatua ya 8. Kudumisha betri ya baiskeli yako
Fanya matengenezo ya mara kwa mara ili kuhakikisha maisha ya betri ndefu na bila shida.
- Ongeza betri na maji yaliyotengenezwa, wakati wowote inahitajika.
- Chunguza uvujaji wowote kutoka kwa betri.
- Weka betri ikiwa imejaa kabisa ikiwa pikipiki haitumiki kwa muda mrefu.
Hatua ya 9. Kudumisha breki zako
- Weka breki zote mbili zinazoshikilia tairi zikiwa zimetengwa vizuri. Breki kuwa ngumu sana, au huru sana, inaweza kuwa hatari sana.
- Kaza breki kulingana na mtindo wako wa kibinafsi na mahitaji.
- Badilisha pedi za kuvunja baiskeli mbele ikiwa sauti ya kelele inaendelea; hii inaweza pia kuwa kwa sababu ya ukosefu wa mafuta.
- Badilisha mafuta yote ya mbele na ya nyuma ya akaumega na vipimo vilivyopendekezwa (DOT 3/4 / 5).
Hatua ya 10. Angalia mafuta ya uma na uma
- Badilisha mafuta ya uma ya baiskeli yako, kwa mara moja katika kila kilomita 12000.
- Angalia uma na chemchemi kwa kutu au uharibifu.
- Rekebisha uma wako kulingana na upendeleo wako na faraja.
Hatua ya 11. Angalia sprockets
Zibadilishe inapobidi.
- Kikomo cha kawaida cha kuchakaa kwa sprocket ni kilomita 40, 000 (maili 25, 000).
- Badilisha maboksi ya kuendesha na kuendeshwa, na mnyororo, wakati huo huo. Haipendekezi kubadilisha sehemu moja tu.
Sehemu ya 2 ya 2: Kufuata Ratiba ya Matengenezo
Hatua ya 1. Angalia baadhi ya misingi kwenye baiskeli yako kila siku, au kila wakati unasoma
Ili kufanya ukaguzi / matengenezo ya kawaida, unapaswa:
- Angalia kiwango cha mafuta kila siku ili uthibitishe kuwa hautoki mafuta yoyote.
- Angalia viwango vyako vyote vya maji - mafuta, giligili ya kuvunja na baridi, ikiwa inahitajika.
- Angalia uchezaji wa kebo ya kaba. Thibitisha utendaji mzuri na kwamba inarudi vizuri kwenye nafasi iliyofungwa.
- Angalia kitufe cha uendeshaji na noti za lever kwa kuhisi kutofautiana au kuingiliwa na utendaji wa nyaya yoyote kwa kufuli kamili.
- Angalia uchezaji wa kanyagio, kama ilivyoainishwa katika mwongozo wa pikipiki yako. Thibitisha kiashiria cha kitambaa kinaweza kutumika.
- Angalia kulegea kwa mnyororo wa gari, kama ilivyoainishwa katika mwongozo wako.
- Angalia taa na pembe yako.
- Angalia uchezaji wa clutch.
- Hakikisha harakati laini za uendeshaji. Hakikisha hakuna vizuizi.
- Hakikisha stendi zote mbili za baiskeli zinarudi katika nafasi yao iliyosimama kabisa.
- Angalia shinikizo sahihi la mfumuko wa bei katika matairi yote mawili. Hakikisha una kina cha kutosha cha kukanyaga tairi na hakuna nyufa au mgawanyiko.
- Rekebisha nafasi ya kutazama nyuma ya kioo ikiwa inahitajika.
- Hakikisha utendaji wa kubadili kuua.
- Angalia bomba za kuvunja kwa kuchoma au kuvuja.
Hatua ya 2. Fanya matengenezo ya kila wiki
Jihadharini na hundi hizi kila wiki au kila maili 200, yoyote ambayo ni mapema.
- Angalia kiwango cha mafuta - inahitaji kuongezewa? Juu ikiwa ni hivyo.
- Angalia shinikizo la tairi yako na kipimo sahihi.
- Angalia betri. Ikiwa sio bure, basi angalia kiwango cha elektroliti na ujiongeze na maji yaliyosafishwa ikiwa ni lazima.
- Angalia nyaya za kudhibiti. Paka mafuta kama inahitajika
- Angalia breki. Pedi na disks zinapaswa kuchunguzwa kwa kuvaa na kubadilishwa ikiwa ni lazima.
- Angalia na uongeze maji yako.
- Rekebisha breki za ngoma inapohitajika.
- Fanya ukaguzi kamili wa kuona. Angalia karanga huru na bolts na spika.
- Angalia uvujaji wa muhuri wa uma na uvujaji mwingine wowote wa mafuta.
Hatua ya 3. Fanya hundi ya kila mwezi
Fanya kazi hizi kila mwezi au kila maili 1, 000 (yoyote ambayo ni mapema).
- Angalia plugs za cheche. Safi na urekebishe au ubadilishe; chochote kingine isipokuwa amana nyepesi / ya kati ya hudhurungi inaweza kuonyesha shida.
- Angalia nyaya za kudhibiti. Rekebisha kwa kucheza bure.
- Angalia kasi ya Uvivu. Rekebisha inapobidi.
- Lubricate kudhibiti leviti.
Hatua ya 4. Fanya matengenezo ya kila robo mwaka
Angalia vitu hivi mara moja kila miezi mitatu, au maili 2, 500 (yoyote ambayo ni mapema).
- Badilisha mafuta na chujio.
- Badilisha chujio cha hewa.
- Angalia magurudumu ya kichwa na usukani na upake mafuta. Badilisha ikiwa ni lazima.
- Angalia mfumo wa kutolea nje kwa uvujaji.
Hatua ya 5. Fanya uhakiki wa nusu mwaka
Angalia vitu hivi mara mbili kwa mwaka, au kila maili 5,000 (yoyote ambayo ni mapema).
- Rekebisha usawazishaji wa kabureta - ikiwa inahitajika.
- Angalia mabomba ya kufurika. Badilisha yoyote ambayo yamezuiwa au hayapo.
Hatua ya 6. Fanya matengenezo ya kila mwaka
Kamilisha hundi hizi kila mwaka au kila maili 10,000 (yoyote ambayo ni mapema).
- Fanya kazi zote za hapo juu za nusu mwaka za matengenezo.
- Badilisha nafasi ya cheche.
- Angalia uhusiano wa kusimamishwa kwa kucheza. Badilisha nafasi ya uhusiano, fani, na vichaka kama inavyohitajika.
Vidokezo
- Panda vizuri na kwa utulivu. Epuka kusimama ghafla.
- Badilisha gia kwa uangalifu kulingana na mahitaji ya kasi na mzigo.
- Usipakue gari juu ya malipo maalum.
- Kata injini ikiwa unataka kusimama kwa zaidi ya dakika mbili.
- Daima vaa helmeti salama na zinazofaa unapokuwa kwenye baiskeli.
- Epuka vifaa visivyo vya lazima kwa usalama wa wapanda farasi na waendeshaji magari wengine.
- Tumia breki zote mbili mbele na nyuma wakati huo huo. Kutumia breki moja tu kwa kasi kubwa kunaweza kusababisha gari kukosa kudhibiti.
- Daima kubeba usajili wa gari, karatasi za bima, na leseni halali ya kuendesha na wewe.
- Epuka kuendesha juu ya mchanga au mawe ambayo gari linaweza kuteleza.
- Funga vizuri nguo zilizo huru wakati wa kuendesha gari au kuendesha gari ili kuepusha kubanwa kwenye gurudumu au kunaswa kwenye vitu vingine barabarani.
- Usijaze maji ya kuvunja kwenye pedi za zamani. Imeundwa kwenda chini wakati pedi zinakaa. Utakuwa ukizibadilisha hivi karibuni na pedi mpya za kuvunja zitasukuma kioevu kilichoongezwa, na kufanya tairi la mbele lifunge wakati joto linaongezeka. Kulingana na jinsi unavyoenda haraka wakati huu matokeo yanaweza kuwa mabaya.
