Kila mmiliki wa gari atapata shida ya kuwa na betri iliyokufa wakati mmoja au nyingine. Inaweza kuwa usumbufu mkubwa kwa waendeshaji pikipiki pia, kwani kuanza pikipiki na betri iliyokufa ni ngumu kuliko kuanzisha gari na moja. Kwa bahati nzuri, kuna njia kadhaa tofauti ambazo unaweza kurudisha pikipiki yako njiani kwa muda, ikikupa wakati wa kutosha wa kubadilisha betri.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kutumia Chaja ya Battery
Hatua ya 1. Tafuta aina ya betri yako
Betri za pikipiki huja katika maumbo na saizi zote. Ikiwa hujui baiskeli yako ina betri gani, angalia habari hii katika mwongozo. Vinginevyo, pata habari hii iliyochapishwa upande wa betri yenyewe.
Hatua ya 2. Tumia chaja laini, kuelea, au smart kwa aina nyingi za betri
Chaja hizi hufanya kazi bora kwenye asidi ya risasi, gel, au betri za glasi za kufyonzwa. Usitumie chaja hizi na betri za lithiamu.
- Trickle, au mwongozo kamili, ni aina rahisi kutumia. Chaja hizi huchukua nguvu ya AC na kuibadilisha kuwa DC. Walakini, itabidi uzime chaja hizi au sivyo wataendelea kusukuma nishati kwenye chaja.
- Chaja za kuelea ni aina nyingine ya kawaida ya chaja. Wanatoa hali ya kawaida, mpole, ya sasa kwa betri.
- Chaja mahiri hufuatilia maendeleo ya malipo ya betri. Chaja ya aina hii pia hupunguza uharibifu wa betri kwani huacha kuchaji wakati betri imejaa. Kwa bahati mbaya, chaja mahiri hazifanyi kazi vizuri na betri za lithiamu.
Hatua ya 3. Nunua chaja maalum kwa betri za lithiamu
Betri za lithiamu, pamoja na lithoni, lith-chuma, na fosforasi ya lithiamu zinahitaji chaja maalum kulingana na ni mtengenezaji gani aliyezitengeneza. Angalia mwongozo kwa habari zaidi juu ya chaja gani utahitaji ikiwa una betri ya lithiamu.
Hatua ya 4. Toa betri nje ya pikipiki
Epuka kuacha betri ndani ya baiskeli wakati wa kuchaji, kwani hii inaweza kuharibu vifaa vingine. Kwa ujumla, kuondoa betri lazima utenganishe kebo hasi kwanza kisha kebo chanya. Kisha, toa betri kutoka kwa kitu chochote kinachounganisha na mwili wa pikipiki na kuinua kutoka kwa baiskeli.
Kuondoa betri ni operesheni ngumu. Soma mwongozo kabla ya kufanya kitu kingine chochote. Mwongozo utakuambia mahali betri iko, jinsi ya kuipata, na jinsi ya kuitenganisha. Kila pikipiki ni tofauti kwa hivyo kusoma mwongozo ni lazima
Hatua ya 5. Unganisha chaja ya betri
Ambatisha chaja kwenye vituo vya betri kwa mpangilio wowote. Hakikisha vituo vya betri vimeunganishwa vizuri kwenye chaja. Ukiunganishwa vizuri, ingiza sinia. Mahali pazuri na salama zaidi ya kuchaji betri ni nje au katika eneo lenye hewa ya kutosha.
- Mchakato wa kuchaji betri huunda gesi ya haidrojeni, dutu inayoweza kuwaka sana. Kuongeza kupita kiasi pia hutoa sulfidi hidrojeni, ambayo ni mbaya sana kwako.
- Chaja zisizo za busara zitahitajika kufuatiliwa kila wakati ili uhakikishe hazizidishi betri.
Hatua ya 6. Angalia ikiwa betri imeshtakiwa
Chaja mahiri itakuambia wakati betri imejaa kabisa. Kwa betri zingine, fanya mtihani wa voltage. Tenganisha vituo vya betri kutoka kwa chaja. Kisha kuziba betri inaongoza kwenye DVOM, pia inajulikana kama multimeter. Weka risasi nyeusi kwenye nafasi ya COM, na nyekundu nyekundu kwenye V yanayopangwa.
- Pindisha multimeter kwenye sehemu ya 20V DC ya kiwango. Baiskeli ikiwa imezimwa kabisa, gusa risasi nyeusi kwenye chapisho hasi la betri na risasi nyekundu kwenye chapisho chanya. Kisha rekodi voltage.
- Ikiwa voltage ilipima volts 12.73 au bora, basi betri yako imeshtakiwa na iko tayari kwenda. Chochote kati ya volts 12.06 na volts 12.62 inamaanisha kuwa betri inahitaji kuchajiwa kwa muda mrefu. Chochote chini ya volts 12.06 na betri yako inaweza kuharibiwa, lakini unaweza kujaribu kuchaji zaidi.
Hatua ya 7. Sakinisha betri
Unapomaliza kuchaji, ondoa chaja kutoka kwa betri. Soma mwongozo tena ili kujua jinsi ya kurudisha betri kwa njia sahihi. Ambatisha kebo chanya kwanza halafu hasi.
Betri inapaswa sasa kufanya kazi vizuri tena
Njia 2 ya 3: Kuruka-Kuanzisha Betri
Hatua ya 1. Pata nyaya za kuruka
Madereva mengi ya gari huwa hubeba jozi ya nyaya za kuruka nao kwenye shina la gari lao. Ikiwa huwezi kupata mtu aliye na nyaya za kuruka, unaweza kununua jozi kwenye duka lako la vifaa vya karibu.
Hatua ya 2. Acha gari ikiwa unatumia gari kuruka
Betri za gari zina uwezo zaidi kuliko betri za pikipiki. Wakati ni muhimu kuwa na gari moja linaloendesha wakati wa kujaribu kuruka-kuanzisha gari lingine, betri za pikipiki hazihitaji kiwango sawa cha nishati, kwa hivyo gari inapaswa kuachwa kwa muda wote wa mchakato huu.
Betri ya gari haitakaanga betri yako ya pikipiki. Ili hilo lifanyike, risasi zitahitajika kuunganishwa na pikipiki italazimika kuendesha kwa muda mrefu sana
Hatua ya 3. Washa baiskeli inayofanya kazi ikiwa unaruka na pikipiki nyingine
Kuruka-kuanza pikipiki na pikipiki nyingine hufanya kazi sawa na kuruka-kuanza kutumia gari, isipokuwa kabla ya kuanza baiskeli iliyokufa, anza baiskeli nyingine.
Hatua ya 4. Unganisha kitambaa chekundu kwenye terminal nzuri ya betri ya baiskeli iliyokufa
Hakikisha kuwa clamp haigusi chuma chochote. Kituo chanya kitawekwa alama na + na inaweza kuwa nyekundu. Vifungo vilivyounganishwa na sehemu za chuma vinaweza kusababisha cheche na betri inaweza kulipuka.
Chuma haimaanishi tu sehemu za gari yoyote. Inamaanisha chuma chote. Pete, shanga, zana za mkono na kila kitu chuma
Hatua ya 5. Unganisha clamp nyeusi kwenye sura ya pikipiki iliyokufa
Ikiwa hautaki kusababisha kuchakaa au kukwaruza kwa pikipiki yako nje, unganisha clamp na sehemu ya fremu bila rangi au chrome.
Sababu ya kubana nyeusi kushikamana na fremu na sio betri ni kwa sababu kuiunganisha na betri kunaweza kuharibu betri
Hatua ya 6. Ambatisha clamp nyingine nyekundu kwenye terminal nzuri ya betri inayofanya kazi
Tena, hakikisha kwamba clamp haigusani na kitu chochote kilichotengenezwa kwa chuma. Angalia-mara mbili kuwa unaunganisha chanya na chanya kabla ya kuunganisha clamp.
Hatua ya 7. Unganisha clamp nyeusi kwenye kituo hasi cha betri ya gari inayofanya kazi
Kuwa mwangalifu na uhakikishe kuwa clamp nyeusi haifanyi mawasiliano na clamp nyekundu wakati wa kufanya hatua hii. Unapaswa pia kuhakikisha kuwa bamba nyingine nyeusi imeunganishwa na fremu ya baiskeli na sio betri kabla ya kuiunganisha kwenye gari.
Hatua ya 8. Anza pikipiki yako
Ikiwa pikipiki yako haifanyi kazi, betri inaweza kutolewa kabisa. Walakini, ikiwa kuna nguvu yoyote ndani yake, baiskeli inapaswa kuanza ndani ya majaribio ya kwanza.
Acha baiskeli kwa dakika chache ili injini iweze joto
Hatua ya 9. Tenganisha nyaya
Ni muhimu ukate nyaya kwa mpangilio mzuri. Tenganisha kebo nyeusi (hasi) kwenye betri moja kwa moja kwanza halafu katisha kebo nyeusi kwenye betri nyingine. Kisha fanya vivyo hivyo na kebo nyekundu (chanya). Unapaswa pia kuchukua utunzaji maalum katika kuhakikisha kuwa vifungo haviwasiliani hadi vimeunganishwa kabisa.
Acha baiskeli ikiendesha hadi utakapofika nyumbani au mpaka uweze kuileta kwa fundi
Njia 3 ya 3: Push-Kuanzisha Pikipiki
Hatua ya 1. Hakikisha betri ni sehemu yenye makosa
Wakati pikipiki yako haitaanza, inaweza kuwa na vitu kadhaa tofauti.
- Angalia swichi ya kuua moto imewekwa "kuacha" na sio "kukimbia."
- Hakikisha una mafuta ya kutosha. Inaonekana dhahiri lakini vitu hivi vinaweza kukosa kwa urahisi.
- Ikiwa kisu cha kick-kick kiko chini, huduma ya baiskeli iliyojengwa ndani inaweza kuizuia kuanza.
- Ikiwa pikipiki haina upande wowote, haitaanza.
- Ikiwa hakuna moja ya maswala haya, basi nafasi ni kwamba ni betri yenye makosa.
Hatua ya 2. Tambua njia bora ya kuanza-kushinikiza
Ikiwa una marafiki na wewe, unaweza kushinikiza-kuanzisha gari kutoka eneo lolote la gorofa. Ikiwa uko peke yako, ni bora kushinikiza-kuanza baiskeli juu ya kilima au mteremko.
Ikiwa huwezi kupata kilima au mteremko wa kutosha, utahitaji kusukuma baiskeli kwa kasi kabla ya kupanda na kutolewa kwa clutch
Hatua ya 3. Weka baiskeli katika gia ya 2 au 3
Gia ya kwanza ni ya kushangaza sio gia bora ya kutumia kuanza-kushinikiza kwani inaweza kusababisha baiskeli kusonga mbele na kusimama ghafla. Kutumia gia ya 1 pia huongeza hatari ya kufunga matairi ya nyuma.
Kuweka gia kwa pili au ya tatu inaruhusu kuanza laini na uwezekano mdogo wa vitu kuharibika
Hatua ya 4. Bonyeza clutch na utembeze baiskeli
Ikiwa juu ya kilima, anza kutoka juu na utembeze baiskeli chini. Na marafiki, kaa kwenye baiskeli na ushikilie clutch na uwafanye wasukuma baiskeli. Na wewe mwenyewe bila kilima, italazimika kusukuma baiskeli kwa kasi ya kukimbia kabla ya kuanza.
Hatua ya 5. Toa clutch wakati baiskeli inafikia kasi ya kukimbia
Jaribu kutotoa clutch mapema sana kwani haitafanya kazi ikiwa baiskeli haitembei haraka vya kutosha. Baiskeli inapaswa kuwa katika mwendo wa kasi au kwa kasi zaidi wakati wa kutolewa kwa clutch.
- Ikiwa baiskeli haitaanza, jaribu tena lakini tembeza baiskeli haraka.
- Inaweza kuchukua majaribio kadhaa ili ifanye kazi.
Hatua ya 6. Badilisha gia za baiskeli zisiwe za upande wowote
Mara tu baiskeli inapoendelea, badilisha gia ziwe za upande wowote na ubonyeze breki. Jaribu kurudisha baiskeli kadri uwezavyo na endelea kusukuma kaba ili kuhakikisha kuwa injini haifi.
Hatua ya 7. Endesha baiskeli nyumbani au kwenye duka la kutengeneza
Wakati baiskeli inafanya kazi tena, betri imeharibiwa zaidi kwa hivyo ipatie fundi wa baiskeli haraka iwezekanavyo.
