Boti au makusanyiko mengine kwenye vishada vya CV vya gari za gurudumu la mbele zinaweza kwenda mbaya, kupoteza grisi, kukuza mashimo, au kuvuja. Ili kuweka gari yako ikiendesha vizuri lazima wakati mwingine ubadilishe nje. Kwa bahati nzuri, inawezekana kufanya hivyo mwenyewe.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kuondoa Nati ya Mishipa ya Gari
Hatua ya 1. Ondoa kitovu cha gari
Kabla ya kufunga gari, unahitaji kuondoa nati ya axle. Anza kwa kuondoa kitovu kwa gurudumu husika la mhimili wa CV kubadilishwa. Kwa magari yenye rims, unaweza tu kuwa na kofia katikati ya gurudumu badala ya kitovu.
Hatua ya 2. Ondoa pini ya cotter kutoka kwa nati ya axle
Ikiwa gari lako lina pini ya kitanzi inayolinda nati ya axle, utahitaji kuiondoa. Pini hiyo itafanana na pini ya bobby na ncha zilizokunjwa nyuma kuishikilia.
- Utahitaji kutumia koleo kunyoosha ncha mbili zilizoinama za pini ya katari kabla ya kuiondoa.
- Ikiwa pini imekwama, jaribu kuipulizia mafuta ya kupenya kutoka kwa duka la vifaa au gari. Kilainishi kinapaswa kusaidia na nati ya axle pia.
Hatua ya 3. Ondoa nati ya axle
Mara tu pini ya cotter iko nje, unaweza kuondoa nati ya axle. Nati itachukua nguvu kubwa kuondoa, ndiyo sababu ni salama sana kuondoa nati kabla ya kuifunga gari.
Kwa bahati mbaya, karanga za axle hazina saizi ya kawaida, na saizi ya tundu inayohitajika itakuwa tofauti kwa magari tofauti. Idara ya sehemu katika uuzaji uliothibitishwa kwa utengenezaji wa gari lako inapaswa kuwa na uwezo wa kukuambia saizi kamili ikiwa unataka kuangalia kabla ya kuanza mradi
Sehemu ya 2 ya 3: Kuondoa Mkutano wa Gurudumu na Breki
Hatua ya 1. Pandisha upande unaofaa wa gari
Ifuatayo, utahitaji kuondoa gurudumu, ambayo inahitaji kuinua gari. Wasiliana na mwongozo wa mmiliki wa gari lako kwa mahali sahihi pa kuweka gari lako, na uhakikishe kuwa unachukua doa kwenye sura na sio mwili dhaifu zaidi.
Angalia mara mbili kuwa gari liko mbugani na kwamba breki ya maegesho inahusika kabla ya kuifunga gari
Hatua ya 2. Weka gari kwenye viti vya jack
Mara baada ya gari kuinuliwa vya kutosha kuweka standi yako ya jack, ipunguze kurudi kwenye standi, ambayo ni thabiti zaidi kuliko jack peke yake.
Ikiwa una wasiwasi juu ya kutumia viti vya jack, wasiliana na Tumia Jack Stands kwa habari zaidi
Hatua ya 3. Ondoa gurudumu
Karanga za lug zinazolinda gurudumu tayari zitafunuliwa kutoka wakati uliondoa kitovu. Ondoa karanga za lug na gurudumu kwa njia ile ile ungefanya ikiwa unabadilisha tairi.
Ikiwa unahitaji mwongozo kwa hatua hii, unaweza kushauriana na Badilisha Tiro kwa usaidizi
Hatua ya 4. Ondoa caliper ya kuvunja
Mara tu gurudumu likiwa limezimwa, caliper ya kuvunja na rotor ya akaumega itaonekana wazi. Nyumba ya caliper ni kipande kikubwa kilichounganishwa na nje ya rotor.
- Mpigaji atafanyika mahali pa nyuma ya rotor na bolts kwenye bracket inayoongezeka. Usanidi maalum utategemea gari lako la kutengeneza na mfano. Bracket mounting kawaida hutumia bolts 17mm.
- Kwa kuwa caliper imeunganishwa na laini ya kuvunja ya gari lako, unataka kuweka ulegevu kwenye laini ya kuvunja badala ya kuiruhusu itundike. Unaweza kusimamisha kwa urahisi mpigaji kutoka kwa kamba fupi ya bungee ili kuizuia bila kuweka mkazo mwingi kwenye laini ya kuvunja.
Hatua ya 5. Ondoa fimbo ya nje kutoka kwa knuckle ya uendeshaji
Fimbo ya nje ya nje ni fimbo iliyofungwa kwa knuckle ya usukani, ambayo iko nyuma ya rotor. Kipande hiki kinaweza kufungwa na bolt nyingine ya 17mm.
- Kama nati ya axle, bolt hii inaweza kushikiliwa na pini ya kamba.
- Kulainisha kupenya kunaweza kukusaidia kuondoa kwa urahisi siri na bolt.
- Fimbo ya tie inaweza bado kuwa nzuri sana kwenye kijiti cha uendeshaji hata baada ya kuondoa bolt. Piga mkanda wa pamoja na nyundo (kupiga knuckle ambapo fimbo hupita na sio sehemu iliyofungwa ya fimbo ya tie) kusaidia kuiondoa.
Hatua ya 6. Ondoa kitovu kutoka kwenye mnara wa strut
Bolts mbili zaidi 17mm zitaunganisha kitovu cha gurudumu kwenye mnara wa strut. Mara tu ukiondoa bolts hizi, kitovu kinapaswa kuunganishwa tu na axle kupitia shimo la katikati, na unapaswa kuiondoa kwa urahisi.
Kwa kuwa hizi ni bolts halisi, utahitaji kupata kichwa cha bolt wakati unafungua nati, au itageuka tu
Sehemu ya 3 ya 3: Kuondoa na Kubadilisha Mhimili wa CV
Hatua ya 1. Bandika pamoja ya CV
Fuata axle nyuma, na utaona kiungo halisi ambapo kinateleza kwenye usafirishaji. Unaweza kutumia bar ndogo ya birika au bisibisi stathe ya flathead ili kuchungulia ekseli kutoka kwa pamoja.
- Ikiwa axle haitoke mara moja, jaribu kuipotosha nyuma na kulazimisha kuvunja muhuri.
- Ni kawaida kwa giligili fulani ya usafirishaji kuvuja wakati unatoa axle kutoka kwa pamoja ya cv. Unapaswa kuweka chini sufuria ya kukamata.
- Kwenye gari lako, axle inaweza kulazimika kupita kwenye kipande kilichoambatanishwa kinachoitwa "wishbone" kabla ya bure kabisa. Unaweza kuondoa bendi kutoka kwenye buti ya ndani kusaidia axle ya zamani kupita.
Hatua ya 2. Ingiza ekseli mpya ya CV kwenye nyumba ya usafirishaji
Kama vile ulivyoondoa mhimili wa zamani wa CV, ingiza mpya katika sehemu ile ile katika nyumba ya usafirishaji. Kigingi kitateleza hadi wakati axle itakapokwisha dhidi ya makazi.
- Kuna kipande kidogo cha picha ya C kwenye mhimili ambao utahisi kutoroka.
- Ikiwa ekseli haijawahi kabisa, unaweza kutumia nyundo ya mpira ili kuipiga kwa upole mahali pake.
Hatua ya 3. Weka tena mhimili kupitia mkutano wa kitovu
Mhimili mpya italazimika kuingizwa tena katikati ya mkutano wa kitovu mahali hapo hapo ulipoondoa axle ya zamani.
Hatua ya 4. Refasta makusanyiko kwa utaratibu uliowaondoa
Kuanzia mkutano wa kitovu kwenye mnara wa strut, furahisha bolts zote ulizoondoa. Unganisha tena fimbo ya tie ya nje kwenye fundo la usukani ijayo, halafu unganisha tena kipigo.
Pini yoyote ya zamani ya cotter inaweza kuwa brittle, kwa hivyo unapaswa kuibadilisha na mpya badala ya kutumia tena pini za zamani
Hatua ya 5. Unganisha tena gurudumu
Kwa wakati huu, unaweza kurudisha gurudumu kwenye gari (tena, sawa na vile ungefanya wakati wa kubadilisha tairi).
Baada ya gurudumu kuwasha, unaweza kushusha gari mbali na viti vya jack na jack
Hatua ya 6. Kaza nati ya axle
Mwishowe, unaweza kurudisha nati ya axle mara gari itakaporudi chini. Hakikisha kuwa bado unayo breki ya maegesho inayohusika wakati unaimarisha.
Sio wazo mbaya kusafisha sehemu iliyofungwa ya ekseli na kusafisha brake ikiwa mafuta yoyote yatapata wakati wa kuyalisha kupitia kitovu
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Maonyo
- Daima chukua kila tahadhari wakati unafanya kazi chini ya gari. Angalia mara mbili kuwa umeshiriki kuvunja maegesho na utumie vizuri viti vya jack ili kuunda mazingira mazuri ya kazi.
- Wasiliana na idara ya sehemu kwenye uuzaji ulioidhinishwa wakati unununua axle yako mpya ya CV. Sio ya ulimwengu wote, kwa hivyo lazima upate axle ambayo itapatana na gari lako.