Kuendesha gari katika hali ya hewa ya baridi ni shida kwa kila mtu. Kati ya kusafisha gari, kuzunguka kwa magari mengine, na kushughulikia hali ya kuteleza, ni wakati wa mwaka ambao madereva wengi wangependelea kuruka. Kwa bahati nzuri, sio lazima uwe na wasiwasi! Wakati wa kuendesha gari katika hali ya hewa ya msimu wa baridi inaweza kuwa ngumu, bado unaweza kuifanya salama na vidokezo rahisi vya maandalizi. Kwa njia hii, unaweza kufikia unakoenda bila ubaya wowote kwenye safari.
Hatua
Njia 1 ya 3: Mikakati ya Kuendesha Gari
Hatua ya 1. Safisha gari lako kabla ya kuondoka
Inajisikia usumbufu kusafisha gari lako, lakini hii ni hatua muhimu ya usalama. Theluji kwenye madirisha yako na vioo huzuia maoni yako na inaweza kusababisha ajali. Kabla ya kuondoka, tumia brashi ya theluji na uifute theluji yote kwenye madirisha yako, vioo, kofia, shina, na paa.
- Ikiwa gari yako ina sensorer za ziada au kamera, futa pia.
- Futa taa zako zote pia, pamoja na taa za taa, taa za kuvunja, na taa za mkia.
- Kumbuka paa yako! Theluji iliyorundikwa juu ya paa yako inaweza kuruka wakati unaendesha na kugonga magari mengine. Ikiwa huwezi kufikia hapo juu na brashi yako ya theluji, tumia ufagio badala yake.
Hatua ya 2. Punguza kasi yako ili uweze kusimama kwa wakati
Unaweza kuwa na mkazo na kurudi nyuma, lakini usalama wako unakuja kwanza! Hali ya hewa ya theluji sio wakati wa kuendesha gari haraka. Weka kasi yako vizuri chini ya kiwango cha kasi ili uweze kusimama bila kuteleza au kuteleza.
- Bonyeza kanyagio cha gesi kwa upole ili kuepuka mshtuko wa ghafla. Hii inaweza kufanya skid yako ya gari.
- Kasi halisi unapaswa kwenda inategemea hali. Kwa hali ya theluji au barafu, ni bora kuweka kasi yako chini ya 30 mph (48 km / h). Ikiwa bado unateleza au kuteleza ili kusimama, basi hakika unahitaji kupungua.
Hatua ya 3. Acha sekunde 5-6 za nafasi nyuma ya magari mengine
Hata ukienda polepole, bado inaweza kuchukua muda kusimama kwenye barabara yenye barafu. Ikiwa unafuata magari mengine, acha angalau sekunde 5-6 za umbali unaofuata. Hii inakupa muda mwingi wa kusimama salama.
- Ikiwa unataka kuangalia jinsi unavyomfuata mtu kwa karibu, angalia kitu kando ya barabara mbele, kama nguzo ya simu. Anza kuhesabu wakati gari iliyo mbele yako inapita, na acha kuhesabu wakati unapita. Idadi ya sekunde ni jinsi unafuata gari hilo kwa karibu.
- Ikiwa hauwezi kuhesabu umbali wako ufuatao, sheria nzuri ya jumla inaongeza mara mbili ya nafasi ambayo kawaida huondoka ukifuata magari mengine.
Hatua ya 4. Endesha vizuri ili usiteleze
Harakati za Jerky zinaweza kuifanya skid yako iwe nje ya udhibiti, kwa hivyo kuwa mwangalifu sana na uendeshe vizuri iwezekanavyo. Bonyeza breki zako na gesi kwa upole ili kusimama na kuharakisha vizuri na epuka skidi. Geuza usukani wako polepole na vizuri pia.
Katika dhoruba ya msimu wa baridi, hali zinaweza kubadilika haraka. Ikiwa haukuteleza dakika chache zilizopita lakini sasa unateleza kote, rekebisha uendeshaji wako na ujaribu kuwa laini iwezekanavyo
Hatua ya 5. Vunja vizuri ili kusimama kudhibitiwa
Ikiwa barabara zina barafu, unaweza kuteleza ukivunja ngumu sana. Wakati unapaswa kuacha, tumia shinikizo polepole kwa kanyagio lako la kuvunja na polepole kusimama kabisa. Hii inapaswa kukuzuia kuteleza au kupoteza udhibiti.
- Hii ni sababu nyingine ambayo kuendesha polepole ni muhimu sana. Kwa muda mrefu ikiwa hauendi haraka sana, unapaswa kuvunja vizuri.
- Endelea kuzingatia barabara iliyo mbele yako ili uweze kuona vizuizi vyovyote mapema. Hii ni njia nyingine nzuri ya kuzuia kuacha mfupi.
Hatua ya 6. Epuka kuharakisha milima
Unapokaribia kilima, usisisitize kanyagio cha gesi kwa bidii kujaribu na kupanda juu. Hii inaweza kusababisha matairi yako kuzunguka. Badala yake, jenga kasi kidogo inayoelekea kwenye kilima, kisha urudi kwa kasi yako ya kawaida wakati unapanda kilima. Usisimame kwenye kilima ikiwa unaweza kuizuia au unaweza kukwama.
Gonga breki vizuri ukifika kilele cha kilima ili usiteleze upande mwingine. Hii inaweza kuwa hatari sana
Hatua ya 7. Urahisi gesi ikiwa skid
Skidding inaweza kutisha sana, lakini ni kawaida ikiwa unaendesha gari katika dhoruba ya msimu wa baridi. Skidi nyingi ni za haraka na unachotakiwa kufanya ni kuachia kanyagio la gesi liende hadi matairi yapate tena kuvuta. Mara tu unapokuwa na udhibiti tena, geuza usukani wako uelekee unayotaka kwenda na bonyeza pole pole gesi tena.
Kamwe usigonge breki wakati unapoteleza. Hii inaweza kukufanya upoteze udhibiti
Hatua ya 8. Geuka na skid ikiwa unaanza kuzunguka
Hii ndio aina ya kutisha ya skid, kwa hivyo jitahidi kubaki mtulivu. Ikiwa kweli unaanza kuzunguka, acha gesi na ugeuze gurudumu lako uelekee unazunguka. Hii inazuia gari kuteleza zaidi. Gari linaposimama au kurudisha mvuto, kisha rudisha gurudumu lako kwa uelekeo unayotaka kwenda na bonyeza gesi kwa upole.
- Mwitikio wako wa asili utakuwa kugeukia upande mwingine unaoteleza, kwa hivyo inaweza kuwa ngumu kushinda hamu hiyo. Jaribu kupumzika kwa sekunde na ujikumbushe hii unaweza kupoteza udhibiti kwa njia hii, na ni salama zaidi kugeuka kuwa skid.
- Usigonge breki wakati wowote wakati wa skid. Unaweza kupoteza udhibiti wa gari kwa njia hii.
- Isipokuwa tu ikiwa umepoteza udhibiti wa skid na una breki za antilock, ambazo magari mengi ya kisasa hufanya. Ikiwa umedhibitiwa, bonyeza kanyagio cha kuvunja chini kwa bidii kadiri uwezavyo ili kusababisha brake za antilock bila kupoteza udhibiti wa gari. Weka kanyagio kimeshinikizwa kwa bidii na usimamishe gari kusimama salama.
Hatua ya 9. Epuka kutumia udhibiti wa baharini
Udhibiti wa baharini inaweza kuwa njia ya kupumzika ya kuendesha gari. Walakini, wakati wa hali ya hewa ya msimu wa baridi, haupaswi kutumia udhibiti wa cruise hata. Hii inachukua kasi na kasi kutoka kwa udhibiti wako. Kwenye nyuso zenye utelezi ambazo zina theluji, barafu, au mchanga, hii inaweza kukusababisha uteleze au kupoteza udhibiti wa gari lako.
Hatua ya 10. Vuta na simama ikiwa hali ya hewa inazidi kuwa mbaya
Hali ya majira ya baridi inaweza kubadilika haraka, haswa katika dhoruba. Ikiwa hali ya hewa inakua mbaya, ni bora kuacha kuendesha gari na kukaa salama. Pata mahali salama pa kuvuka, au fikiria kusimama kwenye moteli iliyo karibu ili kutoka barabarani. Kisha, unaweza kujaribu tena wakati hali ya hewa ni bora.
- Ishara zingine kwamba ni wakati wa kusimama ni kwamba unateleza sana na hauwezi kudhibiti gari, kujulikana ni mbaya sana, au unahisi hofu. Hizi zote ni hali hatari, na unapaswa kusimama kabla ya kupata ajali.
- Ukinaswa kwenye gari lako, kaa na gari. Washa taa zako za hatari na piga simu haraka iwezekanavyo kwa msaada. Washa gari kwa dakika 10 kila saa ili gari liwe moto.
Njia 2 ya 3: Vidokezo vya Usalama
Hatua ya 1. Kaa nyumbani wakati wa dhoruba za msimu wa baridi ikiwa unaweza
Wakati kuna vidokezo vingi vya usalama kwa kuendesha gari kwenye theluji na barafu, chaguo salama kabisa sio kuendesha gari kabisa. Ikiwa unaweza kuizuia, kaa kuweka na uepuke barabara katika hali mbaya. Subiri hadi dhoruba ipite na barabara ziboreke kuendesha.
- Fuatilia utabiri wa hali ya hewa ikiwa umeamua ikiwa ni salama kuendesha au la. Ikiwa kuna dhoruba mbaya njiani, ni bora kushuka hadi ipite.
- Kwa kweli hii haiwezekani kila wakati, haswa ikiwa lazima ufike kazini au ufikie mtu kwa dharura. Katika kesi hii, kuwa mwangalifu zaidi barabarani.
Hatua ya 2. Weka tanki yako ya gesi angalau nusu iliyojazwa kila wakati
Hii ni muhimu kuhakikisha kuwa una gesi ya kutosha wakati wa dhoruba zisizotarajiwa, na pia kuzuia laini yako ya gesi kuganda. Ikiwa tank yako inazama chini ya nusu, iondoe juu ili uwe na ya kutosha kila wakati.
- Ikiwa unakwenda safari ndefu, ni bora kuhakikisha kuwa tanki imejaa kabla ya kuondoka.
- Kuweka gesi ya kutosha kwenye gari lako pia ni muhimu sana ikiwa utakwama wakati wa dhoruba. Utaweza kuendesha gari kila wakati ili upate joto.
- Ikiwa unaendesha gari la umeme au mseto, hakikisha unaiweka ndani ili uwe na malipo kamili kila wakati.
Hatua ya 3. Hifadhi vifaa vya dharura vya msimu wa baridi kwenye gari lako
Daima ni wazo nzuri kuwa na kit cha dharura kwenye gari lako, lakini ni muhimu sana wakati wa msimu wa baridi. Hifadhi gari lako na vitu vifuatavyo ili uwe tayari kila wakati kwa hali ya hewa ya msimu wa baridi:
- Vifaa vya kuchimba gari lako kama koleo ndogo, brashi ya theluji, takataka ya kititi au mchanga, na barafu.
- Vitu vya kuweka joto kama blanketi, nguo za ziada, kofia na kinga, na mishumaa.
- Chakula kisichoharibika na maji ya dharura.
- Vitu vya jumla kama taa, tochi, vifaa vya msaada wa kwanza, nyaya za kuruka, ramani, na mafuta ya ziada, antifreeze, na maji ya washer.
Hatua ya 4. Angalia hali ya hewa kabla ya kuendesha gari mahali popote
Ikiwa unapanga kuendesha wakati wa baridi, haswa umbali mrefu, angalia hali ya hewa. Kwa njia hii, hautashikwa na dhoruba isiyotarajiwa. Ikiwa hali ya hewa inaonekana mbaya sana, ni bora kuepuka kuendesha gari ikiwa unaweza.
Kumbuka kwamba hali ya hewa inaweza kubadilika haraka sana wakati wa baridi, na inaweza kuanza theluji hata kama hii haikuwa katika utabiri. Ndiyo sababu kuwa na gari lako tayari ni muhimu sana
Hatua ya 5. Mwambie mtu wapi unaenda na ni lini unatarajia kufika
Ikiwa utashikwa na dhoruba isiyotarajiwa ambayo inakupunguza kasi, ni muhimu kwa mtu kujua uko wapi. Mwambie mtu wakati unatoka, unaenda wapi, njia unayochukua, na ni lini unatarajia kufika. Kwa njia hiyo, ikiwa hawasikii kutoka kwako, wanaweza kufikia kuhakikisha kuwa uko sawa.
Ni muhimu kushikamana na mpango uliyomwambia mtu kuhusu, na uwajulishe ikiwa utabadilisha. Ikiwa uliwaambia unachukua njia moja, lakini kisha chukua njia nyingine bila kuwaambia na upate ajali, hawatajua jinsi ya kukupata
Hatua ya 6. Jizuie kuendesha gari wakati umechoka au umevurugwa
Lazima uwe macho zaidi wakati unaendesha wakati wa baridi. Kuendesha gari wakati umechoka kunapunguza muda wako wa kujibu na umakini, ambayo ni hatari sana. Jaribu kuendesha gari kwenye theluji au barafu wakati umechoka au haujapata kupumzika vizuri.
- Kutuma ujumbe mfupi au kuangalia simu yako daima ni hatari, lakini ni hatari sana katika hali mbaya ya barabara.
- Kamwe usiendeshe gari ikiwa umekuwa ukinywa, iwe ni theluji au la.
Hatua ya 7. Weka simu yako ya kiganjani wakati wowote
Hii ni muhimu sana ikiwa utavunjika au unapata shida yoyote barabarani. Chaji simu yako kabla ya kuondoka ili uwe na nguvu ya kutosha kupiga simu yoyote ya dharura.
Ni bora kuweka chaja ya gari kwenye gari lako wakati wote. Kwa njia hii, unaweza kuchaji simu yako kila wakati ikiwa lazima
Njia ya 3 ya 3: Kuandaa gari na Kuhudumia
Hatua ya 1. Je! Gari lako linakaguliwa na kuhudumiwa kabla ya majira ya baridi
Gari yako hupita kila aina ya kuchakaa na mwaka mzima, na hautaki hii ianguke wakati wa baridi. Wakati msimu wa baridi unakaribia, ni bora kupeleka gari lako kwa fundi kwa uchunguzi kamili. Kwa njia hii, unaweza kupata matengenezo yoyote muhimu na kuzuia kuvunjika kwa barabara ya theluji.
Vitu vya kawaida ambavyo huvunja wakati wa msimu wa baridi ni pamoja na bomba, mikanda, pampu za maji, na waya za kuziba. Unapaswa pia kuangalia shinikizo la tairi
Hatua ya 2. Pata betri mpya ikiwa yako imechakaa
Betri zilizokufa sio jambo zuri kuamka asubuhi baridi. Betri za zamani zinaweza kutoa nje wakati wa baridi, au mfumo wa kuchaji haufanyi kazi kwa usahihi. Ishara zingine ambazo unaweza kuhitaji betri mpya ni pamoja na injini yako kubana mara chache kuanza, taa dhaifu au dhaifu, na kutoshikilia malipo. Ikiwa unatambua ishara hizi, basi labda ni wakati wa betri mpya.
- Kwa ujumla, betri za gari zinapaswa kubadilishwa kila baada ya miaka 4-5, lakini hii inategemea hali zingine nyingi.
- Fundi wako anaweza kupima afya ya betri yako wakati wa tune-up.
Hatua ya 3. Juu juu ya antifreeze yako
Antifreeze ni muhimu kuweka gari lako likifanya kazi wakati wa msimu wa baridi. Piga hood yako na angalia tank ya antifreeze. Ikiwa viwango ni vya chini, ongeza zaidi hadi antifreeze ifikie laini ya kujaza kwenye tank yako.
Angalia mwongozo wako kwa mapendekezo maalum ya aina ya antifreeze
Hatua ya 4. Badilisha nafasi yako ya kufuta ikiwa imechoka
Vifuta-kukausha ni hatari kubwa ya usalama wakati wa baridi. Ikiwa vifutaji vyako vinaacha matangazo yoyote ya mvua kwenye kioo chako cha mbele, basi ni wakati wa kuibadilisha.
- Wakati mwingine, vipukuzi huacha matangazo ya mvua wakati vichafu. Jaribu kuifuta yako na pombe na uone ikiwa hiyo inasaidia. Ikiwa sivyo, basi pata mpya.
- Ikiwa unakaa eneo lenye barafu, pata vijitabu vizito ambavyo vinaweza kushughulikia barafu bila kuvunjika.
Hatua ya 5. Weka matairi ya theluji kwenye gari lako ikiwa unakaa eneo lenye theluji
Matairi haya yameundwa kwa utaftaji wa ziada wakati wa dhoruba za theluji na barafu. Kwa kweli wana thamani yake ikiwa unaendesha gari nyingi katika hali ya hewa ya theluji. Unaweza kununua seti kutoka duka lolote la matairi na ufunikwe na mitambo.
- Inaweza kuwa ngumu kuweka matairi ya theluji juu yako mwenyewe, kwa hivyo ni bora kuruhusu fundi kukufanyia hivi.
- Kulingana na aina, matairi ya theluji yanaweza kugharimu $ 100-200 kila moja.
- Unaweza kuhifadhi matairi wakati wa msimu wa baridi, au maduka mengi ya tairi yatakuwekea matairi na rim.
Hatua ya 6. Jaza maji yako ya washer ya kioo
Hali ya theluji na barafu inaweza kufanya ugumu wa kuona nje ya kioo chako cha mbele. Ikiwa unaendesha nyuma ya gari, unaweza kupata chumvi na uchafu barabarani kwenye dawa yako ya upepo. Jaza tanki lako la washer na maji ya washer ambayo hufanywa kwa theluji na joto la kufungia.
Njia za msimu wa baridi za maji ya washer husaidia kuondoa theluji na barafu bila kufungia
Vidokezo
- Ikiwa unapata shida yoyote barabarani, jambo muhimu zaidi kufanya ni kuweka baridi yako na usiogope. Ukiwa na kichwa wazi, utaweza kufanya maamuzi sahihi.
- Unaweza kufanya mazoezi ya kuendesha gari kwenye theluji ikiwa hauna hakika ikiwa unaweza kuishughulikia. Anza kwa kuendesha gari karibu na kizuizi chako au kwenye sehemu tupu ya maegesho ili uizoee.
Maonyo
- Ikiwa hujisikii usalama wa kuendesha, basi ni bora sio kuendesha gari. Amini utumbo wako ili kuepuka ajali katika hali ya hewa ya msimu wa baridi.
- Kamwe usiongeze kasi wakati unaendesha gari kwenye theluji. Hii ni hatari sana.
