Uwezekano wa kufa kwenye ndege ya kibiashara ya ndege ni kweli chini ya milioni 9 hadi 1. Hiyo ilisema, mengi yanaweza kwenda vibaya kwa 33, 000 miguu (10, 058.4 m) juu ya ardhi, na ikiwa huna bahati ya kutosha kuwa ndani wakati kitu chochote kinafanya, maamuzi unayofanya yanaweza kumaanisha tofauti kati ya maisha na kifo. Karibu 95% ya ajali za ndege zina waathirika, kwa hivyo hata ikiwa mbaya zaidi itatokea, tabia zako sio mbaya kama vile unaweza kufikiria. Unaweza kujifunza kujiandaa kwa kila usalama wa ndege, kaa utulivu wakati wa ajali yenyewe, na uishi baadaye.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kujiandaa kwa safari za ndege kwa Usalama
Hatua ya 1. Vaa vizuri
Utahitaji kuwa na joto ikiwa utaokoka ajali. Hata kama hiyo sio kuzingatia, zaidi ya mwili wako kufunikwa wakati wa athari, kuna uwezekano mdogo wa kupata majeraha mabaya au kuchoma. Vaa suruali ndefu, fulana ya mikono mirefu, na viatu vikali, vizuri, vya kamba.
- Mavazi yaliyopunguka au ya kufafanua yana hatari, kwani inaweza kuzuiliwa kwenye vizuizi katika ukingo wa karibu wa ndege. Ikiwa unajua utaruka juu ya maeneo baridi, vaa vizuri, na fikiria kuweka koti kwenye mapaja yako.
- Mavazi ya pamba au pamba pia ni bora kwani haiwezi kuwaka. Sufu ni bora kuliko pamba wakati wa kuruka juu ya maji, kwani sufu haipotezi mali zake za kuhami kwa kiwango cha pamba wakati wa mvua.
Hatua ya 2. Vaa viatu vya busara
Ingawa unaweza kutaka kuwa sawa au kuangalia mtaalamu kwenye ndege, viatu au visigino virefu hufanya iwe ngumu kusonga haraka ikitokea dharura. Viatu virefu haviruhusiwi kwenye slaidi za uokoaji kwa sababu zinaweza kuzirarua, na unaweza kukata miguu na vidole vyako kwenye glasi au kupata vimiminika vya kuwaka juu au kwenye viatu vyako ikiwa unavaa.
Hatua ya 3. Kaa mkia wa ndege
Abiria katika mkia wa ndege wana viwango vya juu zaidi vya kuishi 40% kuliko wale walio kwenye safu za kwanza chache, ikitokea ajali. Kwa sababu kutoroka haraka kunakupa nafasi nzuri zaidi ya kuishi, ni bora kupata viti karibu iwezekanavyo kwa njia ya kutoka, kwenye barabara, na nyuma ya ndege.
Ndio, kwa kweli ni salama kwa takwimu kuruka uchumi kuliko darasa la kwanza. Okoa pesa na ukae salama
Hatua ya 4. Soma kadi ya usalama na usikilize hotuba ya usalama kabla ya ndege
Ndio, unaweza kuwa umewahi kuisikia hapo awali, na labda hautaihitaji kamwe, lakini ikiwa utawasha vifaa vyako vya sauti wakati wa maagizo ya kabla ya kusafiri au kupuuza kadi ya usalama, utakosa habari ambayo inaweza kuwa muhimu katika tukio la ajali.
- Usifikirie kuwa unaijua yote tayari, pia. Kila aina ya ndege ina maagizo tofauti ya usalama.
- Ikiwa umekaa kwenye safu ya kutoka, soma mlango na uhakikishe unajua jinsi ya kuifungua ikiwa unahitaji. Katika hali ya kawaida mhudumu wa ndege atafungua mlango, lakini ikiwa amekufa au ameumia, utahitaji kuifanya.
Hatua ya 5. Hesabu idadi ya viti kati ya kiti chako na safu ya kutoka
Tafuta njia ya karibu zaidi kwako, na uhesabu idadi ya viti ambavyo itachukua kuifikia. Ikiwa ndege itaanguka, inaweza kuwa ya moshi, kubwa, au ya kutatanisha katika kibanda baadaye. Ikiwa unahitaji kutoroka, italazimika kuhisi njia yako ya kutoka, ambayo itakuwa rahisi sana ikiwa unajua ni wapi na ni umbali gani.
Unaweza hata kuandika nambari kwa kalamu mkononi mwako, kwa hivyo utakuwa na kumbukumbu ya haraka ikiwa unahitaji
Hatua ya 6. Weka mkanda wako wa kiti wakati wote
Kila sentimita ya ulegevu kwenye mkanda wako wa kiti mara tatu ya G-Force utakayopata katika ajali, kwa hivyo weka mkanda wako wa siti ukikazwa vizuri kila wakati uko kwenye ndege.
- Bonyeza ukanda chini chini ya pelvis yako iwezekanavyo. Unapaswa kuhisi kitako cha juu cha pelvis juu ya ukingo wa juu wa ukanda, ambayo husaidia kukuimarisha katika dharura bora zaidi kuliko tumbo lako laini.
- Acha mkanda wako, hata ikiwa umelala. Ikiwa kitu kitatokea ukiwa nje, utafurahi kuwa na vizuizi mahali.
Sehemu ya 2 ya 3: Kujali Athari
Hatua ya 1. Tathmini hali hiyo
Jaribu kuamua ni eneo gani ndege itatua ili uweze kubadilisha mapendeleo yako. Ikiwa utatua ndani ya maji, kwa mfano, utahitaji kuweka mavazi yako ya maisha, ingawa unahitaji kusubiri ili kuivuta hadi utoke kwenye ndege. Ikiwa utatua katika hali ya hewa ya baridi, unapaswa kujaribu kupata blanketi au koti ili kukuwekea joto mara nje.
- Panga kozi ya jumla utakayokuwa kabla ya wakati, kwa hivyo utakuwa na wazo la mahali ulipo wakati ndege inaanguka. Ikiwa unaruka kutoka Iowa kwenda California, unaweza kuwa na hakika kuwa hautatua baharini.
- Tumia wakati kabla ya ajali kupata njia ya kutoka. Ikiwa ndege itaanguka, karibu kila wakati una dakika kadhaa za kujiandaa kabla ya athari. Tumia wakati huu kukagua tena mahali ambapo vituo viko.
Hatua ya 2. Andaa nafasi yako iwezekanavyo
Ikiwa unajua utaanguka, rudisha kiti chako kwenye nafasi yake kamili na weka vitu vyovyote ambavyo vinaweza kuwa hatari, ikiwezekana. Zoa koti lako na uhakikishe kuwa viatu vyako vimefungwa vizuri miguuni mwako. Kisha fikiria moja ya nafasi mbili za brace zinazotumiwa kunusurika kwenye ajali ya ndege na jaribu kutulia.
Katika nafasi yoyote, miguu yako inapaswa kuwa gorofa sakafuni na nyuma zaidi kuliko magoti yako ili kupunguza majeraha kwa miguu na miguu yako, ambayo utahitaji ili kufanikiwa kutoka kwa ufundi baada ya athari. Weka miguu yako chini ya kiti iwezekanavyo ili kuepuka kuvunja mifupa yako ya shin
Hatua ya 3. Jifunge mwenyewe dhidi ya kiti kilicho mbele yako
Ikiwa kiti kilicho mbele yako kiko karibu kutosha kufikia, weka mkono mmoja chini chini ya kiti hicho, kisha uvuke mkono mwingine wa mkono juu ya mkono wa kwanza. Pumzika paji la uso wako dhidi ya mikono yako. Weka vidole vyako bila kuwekwa.
- Wakati mwingine pia inashauriwa uweke kichwa chako moja kwa moja dhidi ya kiti kilicho mbele yako na uweke vidole vyako nyuma ya kichwa chako, ukiingiza mikono yako ya juu dhidi ya pande za kichwa chako kuizaza.
- Pinda mbele, ikiwa hakuna kiti mbele yako. Ikiwa huna kiti karibu na wewe, piga mbele na uweke kifua chako juu ya mapaja yako na kichwa chako kati ya magoti yako. Vuka mikono yako mbele ya ndama zako za chini, na ushike kifundo cha mguu wako.
Hatua ya 4. Jaribu na utulie
Inaweza kuwa rahisi kufagiliwa kwenye pandemoniamu mara moja iliyotangulia na kufuatia ajali. Weka kichwa kizuri, hata hivyo, na una uwezekano mkubwa wa kutoka nje ukiwa hai. Kumbuka kwamba hata katika ajali mbaya zaidi, unayo nafasi ya kuishi. Utahitaji kuwa na uwezo wa kufikiria kimantiki na kwa busara ili kuongeza nafasi hiyo.
Hatua ya 5. Vaa koti lako la uhai lakini usiipandishe, ikiwa kuna ajali ya maji
Ukiipandikiza ndani ya ndege, inapoanza kujaza maji, koti ya uhai itakulazimisha kwenda juu juu ya paa la kibanda na itakuwa ngumu sana kuogelea kurudi chini, ikikuacha umenasa. Badala yake, shika pumzi yako na uogelee nje, ukisha kutoka, ingiza.
Hatua ya 6. Weka kinyago chako cha oksijeni kabla ya kusaidia wengine
Labda umesikia hii kwenye kila ndege ya kibiashara uliyokuwa ukisafiri, lakini inafaa kurudiwa. Ikiwa uadilifu wa kabati umeathiriwa, unayo sekunde 15 au chini tu kuanza kupumua kupitia kofia yako ya oksijeni kabla ya kutolewa fahamu.
Wakati unaweza kuhisi msukumo wa kuwasaidia kwanza watoto wako au abiria mzee ameketi karibu nawe, hautakuwa mzuri kwa mtu yeyote ikiwa hautabaki fahamu. Pia, kumbuka kuwa unaweza kuweka mask ya oksijeni ya mtu mwingine hata ikiwa hawajui. Hii inaweza kusaidia kuokoa maisha yao
Sehemu ya 3 ya 3: Kuokoka Ajali
Hatua ya 1. Jilinde na moshi
Moto na moshi ni jukumu la asilimia kubwa ya vifo vya ajali. Moshi kwenye moto wa ndege unaweza kuwa mzito sana na wenye sumu kali, kwa hivyo funika pua na mdomo wako na kitambaa ili kuepusha kuivuta. Ikiwezekana, loanisha kitambaa ili kutoa kinga zaidi.
Kaa chini wakati unatoroka, kwa bata chini ya kiwango cha moshi. Inaweza kuonekana kama jambo kubwa, lakini kupita nje kwa sababu ya kuvuta pumzi ya moshi ni moja ya mambo hatari zaidi ambayo yanaweza kutokea wakati huu muhimu
Hatua ya 2. Toka nje ya ndege haraka iwezekanavyo
Kulingana na Bodi ya Kitaifa ya Usalama wa Usafiri (NTSB), asilimia 68 ya vifo vya ajali ya ndege ni kwa sababu ya moto baada ya ajali, sio majeraha yaliyopatikana katika ajali yenyewe. Ni muhimu kutoka nje ya ndege bila kuchelewa. Ikiwa moto au moshi upo, kwa jumla utakuwa na chini ya dakika mbili kutoka nje kwa ndege.
Hakikisha njia unayochagua iko salama. Angalia kupitia dirishani ili kubaini ikiwa kuna moto au hatari nyingine nje ya njia. Ikiwa kuna, jaribu kutoka kwa ndege, au endelea kwa seti nyingine ya kutoka
Hatua ya 3. Sikiza maagizo ya wahudumu wa ndege baada ya ajali
Wahudumu wa ndege hupata mafunzo magumu ili kuhakikisha wanajua la kufanya wakati wa ajali. Ikiwa mhudumu wa ndege anaweza kukufundisha au kukusaidia, sikiliza kwa karibu na ushirikiane ili kuongeza nafasi za kila mtu kuishi.
Hatua ya 4. Chora vitu vyako
Usijaribu kuokoa mali zako. Ni akili ya kawaida, lakini bado watu wengine hawaonekani kuipata. Acha kila kitu nyuma. Kuokoa mali zako kutakupunguza tu.
Ikiwa unaishia kuhitaji kuokoa vifaa kutoka kwa tovuti ya ajali ya ndege, wasiwasi kuhusu hilo baadaye. Hivi sasa, unahitaji kuhakikisha kuwa unaondoka kwenye mabaki na kupata kifuniko salama. Toka sasa
Hatua ya 5. Pata upepo angalau mita 500 (152.4 m) kutoka kwenye mabaki
Ikiwa umekwama katika eneo la mbali, jambo bora zaidi kufanya kawaida ni kukaa karibu na ndege kusubiri waokoaji. Hutaki kuwa karibu sana, ingawa. Moto au mlipuko unaweza kutokea wakati wowote baada ya ajali, kwa hivyo weka umbali kati yako na ndege. Ikiwa ajali iko kwenye maji wazi, kuogelea mbali mbali na mabaki ya ndege iwezekanavyo.
Hatua ya 6. Kaa sehemu moja, lakini zingatia kile kinachohitajika kutokea
Ingawa ni muhimu kukaa utulivu baada ya ajali, unahitaji pia kutambua wakati unahitaji kuchukua hatua na ufanye haraka. Saidia watu ambao wanajitahidi na huwa na vidonda vya watu kwa kutumia huduma ya kwanza ya msingi inayopatikana.
- Hudhuria vidonda vyako ikiwezekana. Jikague mwenyewe kwa kupunguzwa na maumivu mengine, na tumia shinikizo ikiwa ni lazima. Kaa sehemu moja kupunguza nafasi ya kuzidisha majeraha ya ndani.
- Hofu hasi ni kutokuwa na uwezo wa kushangaza kuguswa kwa ujasiri na ipasavyo kwa hali hiyo. Kwa mfano, mtu anaweza kubaki tu kwenye kiti chake badala ya kuelekea kuelekea nje. Jihadharini na hii kwa abiria wenzako au wenzako unaosafiri nao.
Hatua ya 7. Piga Huduma za Dharura na subiri uokoaji
Una nafasi kubwa zaidi ya kuishi ikiwa unakaa tu. Usitangatanga na kutafuta msaada, au jaribu kupata kitu karibu. Ikiwa ndege yako itashuka, kutakuwa na watu njiani haraka, na unataka kuwa hapo wanapofika. Kaa tu.
Vidokezo
- Ondoa vitu vyenye ncha kali, kalamu, n.k.-kutoka mifukoni mwako kabla ya ajali. Bora zaidi, usibebe kabisa. Karibu kitu chochote kilicho huru kwenye ndege kinaweza kuwa projectile mbaya wakati wa ajali.
- Katika tukio la kutua kwa maji, toa viatu vyako na nguo zilizozidi kabla au mara tu baada ya kuingia ndani ya maji. Hii itafanya kuogelea na kuelea rahisi.
- Ni kawaida sana kwa watu kusahau jinsi ya kufungua mikanda yao ya kiti baada ya ajali. Inaonekana ni rahisi kutosha, lakini katika hali yako ya kuchanganyikiwa, silika ya kwanza mara nyingi kujaribu kushinikiza kitufe kama unavyotaka mkanda wa kiti cha gari. Wakati hiyo haifanyi kazi, ni rahisi kuogopa. Kabla ya athari, andika kumbukumbu ya akili kukumbuka jinsi ya kufungua haraka na kwa urahisi mkanda wako wa kiti.
- Isipokuwa kwa sheria ya "acha kila kitu nyuma" inaweza kuwa koti au blanketi, na unapaswa kuzingatia tu kubeba hiyo ikiwa unayo tayari kwenda kwa athari. Wakati kuwa na mavazi yanayofaa kunaweza kuokoa maisha yako ikiwa umekwama kwa muda, kwanza lazima utoke kwenye ndege salama.
- Weka mzigo wako chini ya kiti mbele yako. Inaweza kusaidia kuzuia miguu yako kutoka kukatika chini ya kiti.
- Usisafiri kwa ndege ikiwa una shida mbaya ya moyo au kupumua.
- Ikiwa huna wakati wa kujiandaa kwa ajali na umesahau maagizo haya, unaweza kupata habari muhimu zaidi kwenye kadi ya usalama kwenye kiti cha nyuma nyuma yako.
- Tulia. Mtulivu, ni bora zaidi.
- Ikiwa unaweza kupata mto au kitu sawa laini kulinda kichwa chako wakati wa athari, tumia.
- Jiokoe mwenyewe mbele ya wengine!
- Kaa katika msimamo wa brace hadi ndege itakaposimama kabisa, athari ya pili au bounce mara nyingi itafuata athari ya mwanzo.
- Weka mask yako ya oksijeni mbele ya wengine. Usiwe mwathirika wakati unajaribu kusaidia wengine.
- Ikiwa hauna kitu cha kulainisha kitambaa na (ili kujikinga na kuvuta pumzi ya moshi), unaweza kutumia mkojo. Aina hii ya uvunjaji wa mapambo inakubalika kabisa katika hali kama hiyo.
- Sikiza maagizo na usifikirie chochote, hii inaweza kuhatarisha maisha yako. Fanya kama mhudumu anasema, na inuka tu wakati ni salama na umeambiwa.
- Ikiwa una simu ya rununu, piga Huduma za Dharura (au nambari tofauti ikiwa uko katika nchi nyingine isipokuwa Amerika) kwa msaada.
- Weka miguu yako isiwe chini ya kiti mbele yako kwa sababu ikiwa msalaba wa chuma utapasuka, miguu yako inaweza kuvunjika.
- Kaa chini wakati kuna moshi. Ikiwa ndege itaanza kujaa maji, itakuwa ngumu kusonga. Weka mikono yako kwenye viti na ujisukume. Ikiwa sanduku linaelea na linazuia njia yako, ruka juu yake na endelea.
- Kuna machafuko machache sana, lakini yametiwa chumvi, kwa hivyo usijali sana na usifikirie hasi juu yake.
- Beba bando au leso kubwa kwenye ndege na uombe chupa ya maji ili iwe karibu nawe. Katika tukio la ajali, utakuwa na wakati kabla ya kuloweka bandana na maji ili kulinda kinywa chako na pua kutoka kwa moshi.
- Wakati wa kusubiri, angalia ikiwa kuna watu wengine wameokoka na uwatulize (haswa watoto).
- Hili sio jambo la kawaida kwa hivyo usiogope; labda haitatokea kwako. Walakini, ni bora kuwa tayari kila wakati.
Maonyo
- Usisukume abiria wengine. Toka kwa utaratibu huongeza nafasi ya kila mtu kuishi, na ikiwa una hofu na kuanza kupiga kelele, unaweza kukabiliwa na kisasi.
- Wakati wa kutua ndani ya maji, usitende ongeza mavazi yako ya maisha hadi uwe nje ya ndege. Ukifanya hivyo, una hatari ya kunaswa wakati ndege inajaza maji.
- Epuka unywaji pombe kupita kiasi kabla au wakati wa kukimbia. Pombe hudhoofisha uwezo wako wa kuguswa haraka na kwa utaratibu na ajali na kuhamisha ndege.
- Epuka kuvaa vitambaa bandia wakati wa kusafiri kwa ndege. Moto ukizuka ndani ya kabati, vifaa hivi vitayeyuka kwa ngozi yako.
- Kamwe usimshike mtoto wako mchanga au mtoto wako kwenye mapaja yako. Ingawa inaweza kuwa rahisi kuliko kununua kiti, mtoto wako anahakikishiwa kutokufa ikiwa unamshikilia. Pata kiti cha mtoto wako na utumie mfumo wa kuzuia watoto uliokubaliwa.
- Usishuke kwenye sakafu ya ndege. Ikiwa kuna moshi ndani ya kabati, jaribu kukaa chini, lakini usitambae. Labda utakanyagwa au kujeruhiwa na abiria wengine wanaojaribu kutoroka katika hali ya kujulikana sana.
