Kunaweza kuwa na shida na suluhisho nyingi kwa breki za baiskeli. Nakala hii itajaribu kushughulikia shida za kawaida na mifumo ya kuvunja aina ya caliper, na tutaje tu breki za kasi zaidi.
Hatua
Njia 1 ya 6: Kuangalia Calipers
Hatua ya 1. Angalia pedi za kuvunja
Jambo la kwanza utahitaji kujua ni ikiwa pedi za kuvunja zimevaliwa sana kufanya kazi kwa ufanisi. Inapaswa kuwa na angalau 1⁄4 inchi (0.6 cm) ya mpira (pedi ya kuvunja) kati ya clamp na tairi wakati caliper anahusika kuvunja baiskeli. Ikiwa pedi zimechoka, utahitaji kuzibadilisha.
Hatua ya 2. Angalia nyaya
Punguza vipini vya kuvunja na hakikisha kebo inahamia. Ikiwa haifanyi hivyo, kebo yako inaweza kukwama kwenye nyumba ya kebo, au clamp katika kushughulikia inaweza kuwa huru.
Hatua ya 3. Hakikisha kipiga kinasonga wakati kebo inavuta
Ama kubana mpini na uangalie mpigaji karibu na wazi, au uwe na mtu mwingine aiendeshe wakati unatazama. Ikiwa kebo kwenye kushughulikia akaumega inahama, lakini mwisho kwa caliper haufanyi, kebo inaweza kuvunjika ndani ya nyumba ya kebo, na mkutano wote wa kebo utalazimika kubadilishwa.
Hatua ya 4. Tazama caliper ili kuhakikisha pande zote mbili zinabana dhidi ya gurudumu la baiskeli
Ikiwa upande mmoja umekwama, unaweza kupata kwamba pedi moja tu inashikilia gurudumu, na hii haitakupa kusimama kwa ufanisi. Huenda ukahitaji kulegeza vifungo ambavyo vinashikilia caliper kwenye baiskeli, na kuifanyia kazi ndani na nje ili kufungua utaratibu. Mafuta mazuri ya mashine nyepesi yatasaidia kuweka sehemu hizi zinazohamia.
Njia 2 ya 6: Kubadilisha pedi za kuvunja
Hatua ya 1. Nunua pedi mpya za kuvunja
Ikiwa una muundo na mfano wa baiskeli yako, Duka la Baiskeli pengine linaweza kukupa pedi sahihi za kuvunja baiskeli yako. Kuna pedi "za ulimwengu wote" zinazopatikana kwenye duka za punguzo, lakini hizi hufanya kazi tu kwa baiskeli za bei rahisi.
Hatua ya 2. Ondoa nati na washer kutoka kwa pedi zako za zamani za kuvunja, na uvute pedi bure kutoka kwa mkono wa caliper
Kwenye baiskeli nyingi, hii inaweza kufanywa bila kuondoa caliper kutoka kwa fremu ya baiskeli. Ikiwa caliper lazima iondolewe ili kuruhusu nafasi kuifanyia kazi, ondoa nati kwenye kituo cha juu cha caliper, uteleze mkutano nje, na ubadilishe nati kwenye studio bila kuruhusu mkutano utenganike. Hii inaweka washers wote, spacers, na mikono ya caliper katika nafasi sahihi wakati wa kuifanya.
Hatua ya 3. Sakinisha pedi mpya, kuwa mwangalifu kuweka uso wa pedi "kweli", au iliyokaa na tairi
Ili kuzuia usafi kutoka kwa kupiga kelele, toa usafi ndani kidogo, ili ukingo unaofuatia uwasiliane na gurudumu kwanza. Hakikisha urefu wa pedi iko karibu na katikati ya ukingo wa chuma wa gurudumu lako. Pedi zilizowekwa chini sana zinaweza kuteleza kwenye ukingo, na kusababisha hali ya hatari, au ikiwa imeinuliwa sana, pedi hiyo itasugua ukuta wa pembeni wa tairi, ambayo pia haifai.
Njia ya 3 ya 6: Kutumikia Cables
Hatua ya 1. Lubisha pivot ya caliper
Hatua ya 2. Angalia marekebisho ya nyaya zako za kuvunja
Wakati breki hazitumiki, zinapaswa kuwa karibu 1⁄4 inchi (0.6 cm) kutoka kwenye ukingo wa gurudumu, na wakati lever imebanwa, wanapaswa kuwasiliana kabisa kwa karibu nusu ya umbali ambao lever atasafiri.
Hatua ya 3. Lubricate nyaya
Unaweza kutumia lubricant kwenye mfereji wa erosoli na bomba ili kunyunyiza mafuta kwenye nyumba ya kebo kwenye feri ambapo kebo inaingia ndani ya nyumba chini ya levers za kuvunja. Mafuta ya mashine nyepesi na bomba ndogo sawa na "3 kwa 1" Mafuta, au mafuta maalum ya kebo ya kuvunja iliyonunuliwa kwenye duka la baiskeli inapendekezwa. WD-40, na bidhaa zinazofanana zinaweza "kuosha" lubricant ya kiwanda kutoka kwa kebo, na zinapoharibika, kutakuwa na mabaki kidogo ya lubricant kwenye kebo.
Hatua ya 4. Ondoa kebo kutoka kwa kibanda chake, ikiwa ni ngumu sana, au ni ngumu kufanya kazi
Hii imefanywa kwa kuondoa clamp kwa lever ya caliper au brake, na kuiondoa upande wa pili. Ukiondoa kebo, tumia kutengenezea erosoli (au hata WD-40) kusukuma uchafu wowote au uchafu kutoka kwa bomba la kebo wakati kebo iko nje. Tumia kanzu nyepesi ya mafuta ya lithiamu au mafuta ya mashine kwenye kebo, na uiweke tena ikiwa haijaharibiwa.
Hatua ya 5. Shinikiza mwisho wa kebo kwa njia ya kiboresha mwisho uliyoondoa hapo awali, na angalia "safari ya bure" (umbali ambao lever ya kuvunja inaweza kubanwa kabla ya kuvunja gurudumu)
Wakati pedi za kuvunja ziko karibu 1⁄4 inchi (0.6 cm) kutoka gurudumu na lever iliyotolewa, kaza clamp.
Hatua ya 6. Badilisha cable, au mkusanyiko kamili wa kebo ikiwa hatua zilizo hapo juu hazikutatua shida ya kebo kutosonga wakati breki zinatumika
Nunua kebo ya kipenyo sawa, kiwanda kilichofungwa, kwa urefu sawa na vifaa vya asili. Kutengeneza viboreshaji, kukata nyaya kwa urefu sahihi, na nyaya za kukatwa zilizokatwa na koleo kupitia vifungo ni kazi ngumu.
Njia ya 4 ya 6: Kuhudumia Levers za Breki
Hatua ya 1. Angalia vifungo vya kebo upande wa chini wa levers zako za kuvunja ili uhakikishe kuwa ziko salama
Hatua ya 2. Lubisha pini ya "pivot" kwenye kushughulikia lever
Njia ya 5 kati ya 6: Kuwahudumia Wafanyabiashara
Hatua ya 1. Hakikisha walipaji wako katikati ya gurudumu
Hatua ya 2. Hakikisha chemchemi zina mvutano sawa kwa kila mkono wa caliper
Unapobana kipini cha kuvunja, kila upande wa caliper unapaswa kusonga mbele kuelekea gurudumu sawa. Ikiwa upande mmoja una harakati zaidi kuliko nyingine, utahitaji kujua mikono inakwenda kwa uhuru na ilainishwa vizuri. Kaza chemchemi upande ambayo inasonga kiasi kikubwa zaidi kwa kuipindisha na koleo, kuwa mwangalifu usipige chemchemi au kuivunja.
Njia ya 6 ya 6: Breki za Coaster
Hatua ya 1. Zungusha kanyagio nyuma kwenye baiskeli yako ikiwa imewekwa na breki za kasi
Vinjari vinapaswa kusafiri kwa zamu 1/4 tu na breki zinapaswa kushiriki. Hii yote hufanyika ndani ya nyumba ya axle ya nyuma, na huduma haifai kwa novice.
Hatua ya 2. Angalia mkono wa kuvunja
Kwenye breki za aina ya "Bendix", mkono wa kuvunja ni gorofa, "mkono" wa chuma ulioambatishwa na mhimili wa nyuma ulio kinyume na mnyororo, ambao umefungwa kwa fremu ya chini. Angalia ili kuona ikiwa clamp imekuwa huru, ikiruhusu mkono kuzunguka na axle. Ikiwa imejitenga, panga tena mkono wa kuvunja ulioelekea mbele ya baiskeli.
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Usinunue pedi ndogo ya kuvunja
- Ikiwa hauna hakika jinsi ya kupandisha au kupunguza vidonge vyako vya kuvunja, usifanye hivyo. Pata msaada kutoka kwa mtu anayefanya hivyo.
- Gurudumu ambayo imewekwa vibaya mara nyingi hufanya breki kusugua. Labda huna shida ya kuvunja kabisa!
- Soma mwongozo wa wamiliki
- Ikiwa kila kitu kimeshindwa au ikiwa haujui unachofanya, chukua kwa fundi wa baiskeli.
- Usipate mafuta ya aina yoyote kwenye pedi zako mpya za kuvunja; itawasababisha kupoteza uwezo wao wa kusimama. Ikiwa hii itatokea, pedi mpya ziko katika siku za usoni.
Maonyo
- Salama pedi ya kuvunja kwa nguvu ili pedi zako mpya zilizowekwa ziweze kufanya kazi vizuri
- Panda polepole kupima breki kwanza!