Gari lako ni uwekezaji mkubwa, ambao unahitaji umakini wa kila wakati. Kuchunguza maji yake kadhaa mara kwa mara itasaidia kulinda dhidi ya kuvunjika, uharibifu wa mitambo, na hata ajali zinazoweza kuzuilika. Kwa bahati nzuri, kujifunza kutazama viwango vya maji ya gari lako ni rahisi, na haichukui muda mrefu unapojua jinsi ya kupata unachotafuta.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kushughulikia Kazi salama na kwa uwajibikaji
Hatua ya 1. Fanya uhakika wa kuangalia maji kwenye gari lako takribani kila miezi 4-6
Mwongozo wa mmiliki wako utakupa wazo la wakati unapaswa kuchukua tazama kwenye viwango vya maji ya kila sehemu kuu chini ya hood. Walakini, wakati huu wa kawaida kawaida ni kiwango cha chini tu kinachohitajika ili kudumisha dhamana yako. Utawala bora wa kidole gumba ni kuangalia majimaji yako mara mbili kwa mwaka, au kila maili 5, 000-10, 000 (ambayo inakuja kwanza).
- Ikiwa wewe ni aina ya kusahau, inaweza kuwa wazo nzuri kuweka alama kwenye kalenda yako au kuweka ukumbusho kwenye kifaa chako.
- Maji ya gari lako ni damu yake ya maisha. Ukaguzi wa mara kwa mara utakusaidia kuhakikisha kuwa ina kila kitu kinachohitajika ili kuendelea kufanya kazi kwa usafi na kwa ufanisi.
Hatua ya 2. Hifadhi gari lako kwenye gorofa, usawa wa uso na weka breki ya maegesho
Vuta kushughulikia kwa kuvunja hadi utakapohakikisha kuhakikisha kuwa utaratibu wa kusimama unashiriki kikamilifu. Kuweka kuvunja kwa maegesho kutazuia gari lako kutingirika au kuhama bila kutarajia wakati unavurugika chini ya kofia.
- Ikiwa una breki ya maegesho ya mtindo, bonyeza tu kwa njia yote ili kuishiriki.
- Sehemu salama zaidi ya kuangalia maji ya gari lako ni ndani ya karakana au kwenye maegesho ambayo hayana shughuli nyingi.
Hatua ya 3. Piga hood ya gari lako kufikia hifadhi zako za maji
Angalia karibu na eneo la kiweko kwa lever ndogo ya mkono inayodhibiti utaratibu wa kufunga kwa kofia. Lever hii kawaida iko mahali pengine kwenye sehemu ya chini ya upande wa kushoto wa dashibodi na imechorwa alama ya gari iliyo na hood yake kwa kitambulisho rahisi. Unapoipata, vuta kuelekea kwako. Utasikia bonyeza inayosikika wakati kofia ikitoa.
- Na aina fulani za gari, inaweza kuwa muhimu kubonyeza latch tofauti chini ya kofia yenyewe ili kuifungua njia yote.
- Tumia fimbo nyembamba ya chuma iliyoko upande mmoja wa sehemu ya injini kuweka hood yako iliyoinuliwa wakati unafanya kazi.
Sehemu ya 2 ya 2: Kutathmini Viwango vyako vya Maji
Hatua ya 1. Anza kwa kuangalia mafuta ya injini yako
Pata kijiti cha mafuta cha manjano au nyeupe kilichojitokeza kutoka juu ya injini na unganisha kidole chako kupitia kitanzi. Vuta kijiti kutoka nje, ukitunza kutolewa sehemu yoyote ambayo inaweza kuishikilia. Tumia kitambaa cha karatasi au rag kuifuta kijiti safi, kisha ingiza tena kijiti ndani ya ufunguzi wake na uisukume hadi itakapokwenda. Vuta kijiti tena na uangalie kiwango cha mafuta. Ukimaliza, salama kijiti nyuma katika ufunguzi wake.
- Daima angalia mafuta baada ya gari kuwa na saa moja au zaidi kupoa. Kwa njia hiyo, mafuta katika mabango ya kurudi, mabonde ya kichwa cha silinda, na vifaa vingine vitakuwa na nafasi ya kukimbia, kuzuia usomaji wa uwongo.
- Stika ina alama juu yake inayoonyesha viwango anuwai vya mafuta vinavyokubalika (kawaida hazijachonwa, zimepunguzwa, au zimeandikwa). Angalia mara mbili alama unazoona dhidi ya michoro katika mwongozo wa mmiliki wako. Ikiwa kiwango cha mafuta ni cha chini sana, utahitaji kuongeza mafuta ya motor inayofaa mara moja.
- Kumbuka rangi ya mafuta yako, pia. Mafuta safi ya injini ni rangi nyembamba ya dhahabu. Mafuta machafu ya injini kawaida itakuwa nyeusi au hudhurungi. Ikiwa mafuta yako yanaonekana kuwa machafu, pitia rekodi za gari lako ili uone ni lini mafuta yalibadilishwa mwisho. Gari inaweza kukimbia kwenye mafuta yenye giza kidogo vizuri, kwa hivyo ni bora kwenda na ratiba kuliko rangi pekee.
- Panga mabadiliko yako ya mafuta kulingana na wakati badala ya mileage peke yake. Hata kama huna kuendesha idadi maalum ya maili, ni wazo nzuri kuchukua nafasi ya mafuta yako mara moja kila baada ya miezi sita, au mara nyingi zaidi ikiwa unaendesha gari nyingi. Inawezekana kwa mafuta ya gari lako kuharibika na kuwa na ufanisi mdogo hata ikiwa umekaa tu kwenye barabara.
- Kurudiwa, upotezaji mkubwa wa mafuta ya injini inaweza kuwa dalili ya kuvuja. Endelea kuangalia chini chini chini ya mahali ambapo kawaida huegesha ili kutafuta alama za mafuta. Ukiona yoyote, ingiza gari lako dukani ili liangaliwe.
- Ikiwa mafuta yako yanaonekana kuwa ya maziwa au yenye povu, yanaweza kuchafuliwa na baridi. Hii inaweza kuonyesha gasket ya kichwa iliyopigwa au suala lingine kubwa.
Hatua ya 2. Angalia maji yako ya maambukizi
Kwa matokeo bora, fanya hivi wakati injini inafanya kazi na imejaa moto kabisa (iwe kwa upande wowote au mbuga, kulingana na muundo na mfano). Itakuwa ya pili kati ya vijiti viwili kwenye injini, kawaida rangi nyekundu. Kama ulivyofanya na kijiti cha mafuta, toa nje, futa, isukume kurudi, kisha iteleze tena na angalia kiwango. Mara nyingine tena, tafuta giligili ianguke kati ya notches mbili, grooves, au alama kwenye kijiti.
- Giligili ya usafirishaji yenye afya itakuwa na rangi nyekundu yenye rangi nyekundu. Ikiwa yako inaonekana kahawia au nyeusi au ina harufu tofauti ya kuteketezwa, labda ni wakati wa kuibadilisha.
- Maji yako ya usafirishaji hayahitaji kubadilishwa mahali popote karibu mara nyingi kama mafuta ya injini yako. Katika magari mapya, muda uliopendekezwa wa huduma unaweza kuwa juu kama maili 100, 000 (160, 000 km). Wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako ili upate miongozo halisi zaidi ya mfano unaoendesha.
- Giligili hii inawajibika kulainisha usafirishaji, au mfumo wa gia ya gari lako.
Hatua ya 3. Kagua viwango vyako vya maji ya kuvunja
Changanua chumba cha injini kwa hifadhi ya plastiki iliyoandikwa "giligili ya kuvunja," au pindua mwongozo wa mmiliki wako ili kubaini mahali ilipo. Ukiwa na hifadhi nyingi, utaweza kusoma kiwango cha majimaji kupitia plastiki. Futa uchafu wowote, vumbi, au uchafu kutoka nje ya tanki, ikiwa ni lazima. Ikiwa bado hauwezi kutazama vizuri maji, pindua kofia na uchunguze ndani.
- Ikiwa hifadhi yako ya maji ya kuvunja ni ngumu sana kuona, inaweza kusaidia kusukuma gari lako kwa upole kwenye kusimamishwa kwake ili kupata maji yanayotembea na kuunda harakati inayoonekana.
- Magari hayapaswi kula maji ya kuvunja, bila kujali ni ya zamani au inaendeshwa kwa bidii. Ikiwa maji yako ya kuvunja yanaonekana ya chini, fanya gari lako lichunguzwe ili kujua kwanini. Mkosaji anaweza kuwa kuvuja kwenye laini ya kuvunja au uso wa kuvunja, ambao katika hali mbaya zaidi inaweza kusababisha gari lako lisisimame.
Hatua ya 4. Jicho la macho yako maji ya usukani
Hii pia kawaida itakuwa ndani ya hifadhi ya plastiki karibu na mikanda upande wa abiria wa gari. Soma kiwango kupitia kuta vile vile ulivyofanya maji ya kuvunja. Katika hali nyingine, kunaweza kuwa na jozi mbili za mistari: moja kwa injini moto na moja kwa injini baridi. Angalia ile inayofaa zaidi kwa hali ambayo gari yako iko.
- Ikiwa unahitaji kuongeza maji zaidi ya usukani, unaweza kufanya hivyo kwa kukataza kifuniko kwenye hifadhi na kumimina katika bidhaa inayofaa hadi laini iliyoonyeshwa ya kujaza.
- Siku hizi, magari mengi yana vifaa vya uendeshaji wa umeme, ambayo inamaanisha hawatakuwa na hifadhi ya maji.
Hatua ya 5. Tathmini viwango vyako vya kupoza
Kiboreshaji kiko ndani ya hifadhi mbele ya chumba cha injini karibu na radiator. Hii ni nyingine ambayo unaweza kusoma kupitia tangi la plastiki. Kwa kweli, baridi yako inapaswa kuwa wazi na rangi yake asili. Ikiwa haina rangi, imejaa chembechembe ndogo, au inaonekana ni machafu au ya kupendeza, inawezekana imechafuliwa, katika hali hiyo utataka kuibadilisha ASAP.
- Kamwe usichunguze viwango vyako vya kupoza bila kuruhusu kwanza injini yako kupoa kabisa. Kufungua hifadhi wakati iko chini ya shinikizo kunaweza kusababisha maji ya moto-moto kuja kunyunyizia nje!
- Magari yameundwa kutumia antifreeze kama baridi, sio maji. Antifreeze ina kiwango cha chini cha kufungia na kiwango cha juu cha kuchemsha kuliko maji. Ikiwa unahitaji kujaza baridi yako, hakikisha unatumia vitu sahihi.
- Hakikisha kusoma lebo kwenye bidhaa unayochukua. Aina zingine zinaweza kuongezwa kwa nguvu kamili, wakati zingine lazima zichanganywe na idadi sawa ya maji.
- Wakati mwingine kunaweza kuwa na baridi katika hifadhi lakini sio kwenye radiator. Ikiwa hifadhi yako imejaa lakini gari lako lina moto, ondoa bomba la radiator ili uone ikiwa kuna maji ya kutosha katika radiator.
Hatua ya 6. Juu juu ya maji yako ya wiper ya kioo ikiwa ni lazima
Wakati viwango vya chini vya maji ya wiper haitaathiri utendaji wa gari lako, vitaathiri kuonekana kwako, usalama, na uzoefu wa jumla wa kuendesha. Kuona ni kiasi gani cha maji ya wiper ambayo umepata kwenye akiba, tafuta kontena lenye rangi nyekundu lenye picha ya kioo cha mbele karibu na sehemu ya nyuma ya injini. Unapoipata, inua kofia ili uangalie yaliyomo. Ikiwa inahitajika, jaza kontena hadi juu kabla ya kubonyeza kofia mahali pake.
- Vimiminika maalum vya wiper vilivyotengenezwa kukata kwa urahisi kupitia mende na uchafu mwingine wa barabara huwa wa bei rahisi, kwa hivyo hakuna kisingizio cha kununua bidhaa bora. Walakini, kuongeza maji kidogo au kusafisha windows kwenye hifadhi pia itafanya ujanja katika Bana.
- Ikiwa unaishi mahali pengine na hali ya hewa ya baridi, chagua aina ya giligili ambayo haitaganda wakati joto linashuka. Vimiminika vya Wiper vilivyo na alama za chini za kufungia vitawekwa wazi kama hivyo.
Hatua ya 7. Hakikisha shinikizo lako la tairi linaridhisha
Hundi hii ya mwisho haihusishi maji hata kidogo, lakini bado ni muhimu kwa kuhakikisha safari laini, kuboresha mileage yako ya gesi, na kuongeza usalama wa jumla wa gari lako. Pindua kofia kutoka kwenye shina ndogo ya valve kwenye kila tairi yako, bonyeza kitufe cha shinikizo la tairi ndani ya shina, na subiri piga au fimbo kusajili usomaji. Changanua stika ndani ya mlango wa upande wa dereva wako au soma sehemu ya tairi ya mwongozo wa mmiliki wako ikiwa huna uhakika ni nambari gani unayotafuta.
- Kama kanuni ya jumla, unapaswa kuangalia shinikizo la tairi hata mara nyingi zaidi kuliko vile unavyofanya maji ya injini yako muhimu.
- Wakati uko chini, chukua muda kupimia kukanyaga kwenye matairi yako. Hii itakupa hisia bora ya wapi wako katika maisha yao.
Vidokezo
- Usafirishaji wa kawaida una lubricant ambayo pia inahitaji ukaguzi wa mara kwa mara, ingawa hii kawaida hufanywa chini ya gari.
- Ni muhimu kuangalia makazi tofauti kwenye magari yaliyo na gurudumu la nyuma, pia.
- Magari yaliyo na usafirishaji wa mwongozo pia yanaweza kuwa na hifadhi ya silinda ya bwana. Kama giligili kwenye silinda kuu ya kuvunja, hii inaweza kupungua polepole na kuishia kuhitaji kujaza tena.
- Ikiwa unapata kiwango cha maji kidogo, angalia tena hivi karibuni na mara kwa mara, na uweke jicho la uangalizi chini ya gari lako na kwenye barabara yako ya uvujaji. Ukipata kitu kinachovuja, tumia gari lako.
- Huu ni wakati mzuri wa kukagua na kusasisha historia ya matengenezo ya gari lako. Mara ya mwisho ulibadilisha mafuta yako au kuchukua gari lako kwa tune-up ya jumla? Je! Matengenezo yaliyopangwa yapi? Je! Umezungusha matairi yako hivi karibuni?
- Weka kumbukumbu ya matengenezo ambapo unaweza kurekodi tarehe za mabadiliko yako ya hivi karibuni ya giligili na uweke maelezo juu ya kile umeona chini ya kofia, haswa ikiwa inaonekana kuwa ya kawaida.
- Usisahau kuangalia kichungi chako cha hewa mara kwa mara. Hizi huja katika maumbo na saizi anuwai na zinaweza kuwekwa katika njia tofauti tofauti. Usijaribu kusafisha kichungi peke yako na kontena ya hewa, kwani hii inaweza kuiharibu. Utahifadhi zaidi kwenye gesi kuliko utakayopoteza kwa kubadilisha tu kichujio kilichochakaa.
Maonyo
- Unapoondoa maji yoyote kwenye gari lako, hakikisha unatumia aina inayofaa. Bidhaa isiyofaa inaweza kusababisha uharibifu kwa gari lako.
- Shikilia kuangalia maji yako kwa angalau masaa 1-2 baada ya kuzima injini yako. Wakati huu, usomaji unaweza kuonekana chini wakati kwa kweli sio. Usipokuwa mwangalifu, unaweza kuishia kujaza ghalani kwa makosa.
- Maji ya breki lazima yawekwe safi kabisa na bila unyevu. Ni muhimu sana kusafisha vizuri nyuso zote za nje kabla ya kufungua tanki la maji ya gari lako. Uchafuzi mdogo unaweza kuzuia breki zako kufanya kazi jinsi wanavyotakiwa.
- Tupa maji yoyote ya kuvunja ambayo umelala karibu ambayo yamekuwa wazi kwa mwezi au zaidi. Muhuri ukishavunjika, giligili itaanza kunyonya unyevu kutoka kwa mazingira yake. Kuingiza unyevu mwingi kwenye mfumo wako wa kusimama kunaweza kusababisha kutofaulu bila kutarajia.
- Kamwe usimbie maji ya magari kwenye sehemu wazi ya ardhi, kwenye bomba la dhoruba, au chini ya kuzama. Badala yake, kukusanya maji yako yote kwenye vyombo vilivyofungwa na uulize juu ya jinsi bora ya kuchakata tena au kutupa kwenye karakana yako ya karibu au duka la sehemu za magari.
- Antifreeze inaweza kuwa ya kuvutia sana na yenye sumu kwa wanyama wa kipenzi.
- Jaribu kuzuia kupata maji ya aina yoyote kwenye rangi ya gari lako; kuna nafasi kwamba wanaweza kuharibu kumaliza. Katika tukio la kumwagika au kumwagika, tumia safi ya kusafisha magari kuifuta mabaki mara moja na vizuri.
