Baiskeli ya barabarani ni baiskeli aina nyepesi bora kwa upandaji na mbio kwenye nyuso za lami. Walakini, kama baiskeli zote, mwishowe watahitaji pedi mpya za kuvunja wakati zile za zamani zinachoka kwa muda. Kwa bahati nzuri, kubadilisha pedi za kuvunja ni rahisi kwenye baiskeli nyingi za barabarani. Wanatumia mfumo wa kuvunja mdomo, na wengi wana utaratibu wa kutolewa haraka ili kutoa pedi za zamani na zile mpya ndani ya dakika chache tu. Ukiwa na zana na vidokezo sahihi, unapaswa kuwa njiani tena bila wakati wowote!
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kuondoa pedi za zamani
Hatua ya 1. Piga lever ya kutolewa haraka kwenye vifaa vya kuvunja ili kuzipanua
Baiskeli nyingi za barabara zina lever ya kutolewa haraka kwenye breki kwa mabadiliko rahisi. Tafuta lever kwenye kila nyumba ya kuvunja. Bonyeza lever hii ili ufungue breki na iwe rahisi kufanya kazi.
- Ikiwa baiskeli haina kutolewa haraka, angalia upande wa watoa huduma kwa kitovu cha kurekebisha. Pindisha kitasa kinyume cha saa ili kupanua pedi za kuvunja kwa kadiri uwezavyo.
- Pia piga lever ya kutolewa haraka ikiwa utaondoa gurudumu la baiskeli kwa hivyo kuna nafasi ya kuchukua gurudumu.
Hatua ya 2. Ondoa gurudumu ikiwa hauna nafasi ya kutosha kufanya kazi kwa breki
Baiskeli za barabarani kawaida hutengenezwa kwa hivyo sio lazima uchukue gurudumu zima kubadili pedi za kuvunja. Ikiwa utagonga kutolewa haraka na pedi bado ziko karibu sana na fremu ya gurudumu, au hakuna lever ya kutolewa haraka, basi itabidi uondoe gurudumu. Magurudumu mengi yana lever ya kutolewa haraka kwenye mhimili, kwa hivyo sukuma hii juu kutolewa gurudumu. Kisha pop gurudumu nje ya axle.
Ikiwa baiskeli haina kutolewa haraka kwa gurudumu, basi tumia ufunguo na ufunulie nati kwenye mhimili. Kisha slide bolt nje na uondoe gurudumu
Hatua ya 3. Fungua screw ya kubakiza kwenye kiatu cha kuvunja ili kulegeza pedi ya kuvunja
Kiatu cha kuvunja ni jukwaa ambalo pedi hiyo inaambatanisha nayo, na ina visu 2. Kubwa zaidi hushikilia kiatu cha kuvunja, na ndogo huhifadhi pedi ya kuvunja. Chukua kitufe cha Allen na ubadilishe ndogo, ukibakiza screw kinyume na saa ili kuilegeza. Unaweza kuondoa bisibisi kabisa, au uiondoe karibu 75% ili kutolewa pedi ya kuvunja.
- Ukubwa wa kitufe cha Allen inaweza kutofautiana, lakini 2 mm ni saizi ya kawaida kwa breki za baiskeli.
- Ikiwa utaondoa screw, ifuatilie ili usiipoteze. Utahitaji kuiweka pedi mpya ya kuvunja.
Hatua ya 4. Slide pedi ya kuvunja nyuma kutoka kwenye kiatu
Pamoja na screw iliyofunguliwa, pedi za kuvunja zitateleza kutoka kwenye msimamo. Sukuma pedi kutoka mbele na uvute nje kupitia nyuma ya kiatu.
- Ikiwa pedi imekwama, jaribu kuivuta kwa koleo au kuisukuma kwa bisibisi.
- Ikiwa bado hauwezi kutoa pedi nje, basi huenda ukalazimika kulegeza screw zaidi au kuiondoa kabisa.
Sehemu ya 2 ya 3: Kufunga pedi mpya
Hatua ya 1. Pata pedi mpya za kuvunja zilizotengenezwa kwa nyenzo zenye nguvu
Kwa ujumla, saizi ya pedi za kuvunja baiskeli ni za ulimwengu wote, kwa hivyo tofauti kuu ni nyenzo ambayo utatumia. Una chaguo kadhaa, kwa hivyo chagua inayofaa mahitaji yako.
- Usafi wa baiskeli wa bei rahisi hufanywa kwa resin. Hizi zitafanya kazi vizuri lakini huchakaa haraka.
- Vipande vya kuvunja chuma huwa havizuii baiskeli pia, lakini hudumu kwa muda mrefu zaidi na hufanya kazi vizuri katika hali ya hewa ya mvua au ya mvua.
- Breki za kauri kawaida hufanya vizuri sana. Walakini, umbo lao linaweza kupindana kwa muda.
- Ikiwa unahitaji mwongozo wowote, muulize mfanyakazi katika duka la baiskeli msaada.
Hatua ya 2. Elekeza pedi mpya ya kuvunja mbele kwa hivyo inakabiliwa na mwelekeo sahihi
Vipu vya breki kawaida huwa na "R" au "L" juu yao kuonyesha ni upande gani wa baiskeli wanaokwenda, na vile vile mshale kuonyesha ni mwelekeo upi uko mbele. Angalia alama hizi na ushikilie pedi ya kuvunja kwa hivyo inakabiliwa na mwelekeo sahihi.
Pedi ya kuvunja inapaswa kuwa sawa na ukingo wa tairi
Hatua ya 3. Slide pedi mpya ndani ya caliper
Ingiza pedi nyuma ya kiatu cha kuvunja na kuisukuma mbele. Slide pedi mpaka iwe kabisa kwenye kiatu.
- Unaweza kugonga upinzani wakati unapoingiza pedi zaidi. Unaweza kutumia koleo au bisibisi kusaidia kupata pedi katika nafasi.
- Ikiwa una shida nyingi kupata pedi kwenye nafasi, angalia alama za pedi ili uhakikishe kuwa inakabiliwa na mwelekeo sahihi.
Hatua ya 4. Kaza screw ya kubakiza kwenye caliper
Wakati pedi inaingia kabisa, screw ya kubakiza inapaswa kurudi kwa urahisi. Tumia kitufe sawa cha Allen na ubadilishe screw kwa saa ili kuibana. Endelea kugeuka mpaka screw iko njia yote.
Ikiwa bisibisi haitaenda kwa njia yote, unaweza kuwa haujatupa pedi kwa kutosha. Jaribu kuisukuma zaidi ili kuiingiza katika nafasi inayofaa
Hatua ya 5. Rudia mchakato kwa pedi zingine 3 za kuvunja
Kwa kuwa baiskeli zina jumla ya pedi 4 za kuvunja, itabidi urudie mchakato huu mara 3 zaidi. Pedi ya pili ya kuvunja iko upande wa pili wa caliper, moja kwa moja kutoka kwa ile ya kwanza uliyobadilisha. Wengine 2 wako kwenye gurudumu lingine mahali hapo hapo. Hii inapaswa kuchukua dakika chache tu, kwa hivyo fuata utaratibu huo huo ili kupata breki zako za baiskeli na kukimbia.
Ikiwa ilibidi uondoe gurudumu, basi itabidi pia urekebishe pedi mpya za kuvunja
Sehemu ya 3 ya 3: Kurekebisha pedi
Hatua ya 1. Weka gurudumu tena ikiwa umeiondoa
Chukua gurudumu la baiskeli na ukae tena kwenye axle. Kisha bonyeza chini lever ya kutolewa haraka ili kuifunga tena mahali pake. Ikiwa hautaifunga walipaji, breki zako zinaweza kufanya kazi vizuri.
- Ikiwa baiskeli haina lever ya kutolewa haraka, kisha tembeza bolt kwenye axle na kaza nati iliyoizunguka ili kufunga gurudumu mahali pake.
- Ikiwa haukuondoa gurudumu, labda sio lazima urekebishe pedi za kuvunja.
- Hakikisha gurudumu limeketi hadi kwenye fremu. Vinginevyo, breki zako hazitajipanga vizuri.
Hatua ya 2. Toa viatu vya kuvunja kwa kufungua kijiko kikubwa cha kubakiza
Skrini kubwa ya kubakiza hupata kiatu cha kuvunja. Fungua kwa kitufe cha Allen mpaka kiatu kilegee vya kutosha kusonga juu na chini.
- Utahitaji kitufe kikubwa cha Allen kuliko kile ulichotumia kuondoa pedi ya kuvunja. Jaribu chache ili uhakikishe una saizi sahihi.
- Usiondoe screw hiyo kabisa au kiatu cha akaumega kitaanguka.
- Ikiwa lazima pia ubadilishe viatu vya kuvunja, unaweza kutengua screw hii kabisa kuchukua kiatu. Kisha unganisha kiatu kipya kwenye nafasi hii.
Hatua ya 3. Slide pedi za kuvunja ili ziwe sawa juu ya ukingo wa gurudumu
Ukiwa na kiatu cha kuvunja, unaweza kutelezesha juu na chini. Rekebisha kiatu ili pedi iwe sawa kabisa juu ya ukingo wa gurudumu, ambapo inapaswa kugusa. Pia hakikisha kiatu ni sawa na kwamba hakuna sehemu zake zinazogusa tairi la baiskeli.
Ikiwa pedi inagusa tairi, sio tu kwamba baiskeli haitaacha vizuri, lakini tairi inaweza kupiga. Hakikisha hakuna sehemu ya pedi au kiatu inayogusa tairi hata, hata unapobonyeza breki chini
Hatua ya 4. Kaza screw ya kubakiza ili kufunga pedi mahali
Mara pedi iko katika nafasi sahihi, pata tena ufunguo wako wa Allen. Kaza screw kwa kuigeuza kwa saa. Hii hufunga kiatu mahali pake.
Hatua ya 5. Pindisha kitasa cha kurekebisha ili pedi zipumzike 1⁄8 katika (0.32 cm) kutoka mdomo.
Angalia upande wa calipers za kuvunja kwa kitovu. Hii inafungua na kufunga pedi za kuvunja. Mara baada ya kurekebisha pedi zote za kuvunja kwenye caliper, pindisha kitasa saa moja kwa moja ili kuziimarisha. Warekebishe ili wapumzike 1⁄8 katika (0.32 cm) kutoka kwa mdomo wa baiskeli. Hii inaacha nafasi ya kutosha kwa hivyo usafi hautasaga, lakini iko karibu vya kutosha ili uweze bado kusimama vizuri.
- Huu ni umbali wa kawaida, lakini unaweza kurekebisha hii ikiwa unataka unyeti zaidi au chini kwenye breki zako.
- Ni muhimu kuhakikisha pedi hazigusi ukingo isipokuwa unabonyeza breki. Vinginevyo, pedi zitasaga na kuchaka haraka. Ikiwa unasikia kelele yoyote wakati magurudumu yanazunguka, pedi zinaweza kuwa zinagusa mdomo.
Hatua ya 6. Jaribu breki ili kuhakikisha wanasimamisha magurudumu
Kubadilisha breki zako vibaya kunaweza kuwa hatari, kwa hivyo angalia kazi yako ukimaliza kila wakati. Kwanza pitia screws zote ulizozifungua na uhakikishe kuwa ni nzuri na ngumu. Kisha inua mbele ya baiskeli na usonge gurudumu. Piga breki ili kuhakikisha gurudumu linaacha njia yote. Fanya vivyo hivyo na gurudumu la nyuma ili uthibitishe kuwa breki zinafanya kazi vizuri.
Kamwe usijaribu kupanda baiskeli ikiwa magurudumu hayasimami vizuri. Chukua baiskeli kwa mtaalam kwa matengenezo
Vidokezo
- Unaweza kupata grisi mikononi mwako wakati unabadilisha breki zako. Kuwa tayari kunawa mikono au kuvaa glavu.
- Baiskeli nyingi za barabarani hutumia breki za mdomo, lakini unaweza pia kurekebisha breki za diski ikiwa baiskeli yako inatumia hizi.
- Unaweza pia kubadilisha kebo ya kuvunja ikiwa ni lazima.
Maonyo
- Breki zako ni sehemu muhimu ya baiskeli yako na inahitaji kuwa sura ya juu. Ikiwa huna uhakika wa kuchukua nafasi ya breki vizuri, chukua baiskeli hiyo kwa mtaalamu ili kuhakikisha imefanywa sawa.
- Wakati wowote unapopanda kwa mara ya kwanza baada ya kufanya kazi kwenye breki zako, anza polepole na uwajaribu. Ikiwa ulifanya makosa kwenye breki zako, unaweza kuumia ukiwa umepanda kwa mwendo wa kasi.