Kufunga gari kwenye trela kunaweza kuonekana kama kazi ngumu, haswa ikiwa haujawahi kuifanya hapo awali. Hakuna haja ya kuogopa, hata hivyo, kwani mchakato huo ni rahisi na hauitaji chochote zaidi ya panya chache na kamba za gari. Ikiwa una gari la kisasa au ndogo, ni bora kutumia kamba za tairi; ikiwa gari lako lilitengenezwa kabla ya 1990 au ni kubwa, ni bora kutumia mikanda ya axle.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 4: Kupakia Gari
Hatua ya 1. Paki trela kwenye ardhi tambarare
Vuta trela yako kwenye kiraka chenye usawa wa ardhi. Kwa usalama, usitumie maeneo yaliyopandikizwa kama njia za gari. Kisha, weka gari ulilotumia kukokota trela kwenye bustani na uamilishe kuvunja kwake kwa dharura.
Kwa usalama wa ziada, weka magurudumu mbele na nyuma ya kila tairi
Hatua ya 2. Panua njia panda za nyuma za trela
Ikiwa unatumia trela iliyotengenezwa mahsusi kwa kuvuta magari, inapaswa kuja na barabara 2 za ushuru mzito. Ili kutumia barabara hizi, zitoe nje ya mwili wa nyuma wa gari na uhakikishe kuwa ziko sawa na salama.
- Ikiwa trela yako haina njia panda zilizojengwa, unaweza kununua njia panda ya chuma kutoka duka la usambazaji wa magari na uiunganishe mwenyewe kwa kufuata maagizo yaliyojumuishwa na mtengenezaji.
- Usijaribu kuunda njia panda ya muda. Kufanya hivyo ni hatari sana na kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwako au kwa magari yako.
Hatua ya 3. Weka gari lako nyuma ya trela
Mara baada ya kuegesha trela, vuta gari lako nyuma yake. Hakikisha kupangilia magurudumu yako na barabara za chuma za trela.
Usirudishe gari lako hadi kwenye trela kwani kukokota gari lako na mwisho wa mkia kwanza kunaweza kusababisha shida kama kuchapa au kutikisa
Hatua ya 4. Endesha kwenye trela polepole
Weka gari lako kwa gari na polepole kuongeza kasi kwenye barabara panda na kwenye trela. Unapoendesha, mbele ya gari itainuka kidogo, kisha irudi chini na usambaze uzito wake juu ya uso wa trela.
- Weka usukani sawasawa ili usiendeshe kwa kupotosha.
- Ikiwa haujui ikiwa unaendesha moja kwa moja au la, muulize rafiki yako akusaidie kukuelekeza.
Hatua ya 5. Hifadhi gari na uangalie kuwekwa kwake
Endelea kuendesha hadi utakapojikita kwenye trela. Kisha, weka gari kwenye bustani, izime, na uamilishe breki yake ya maegesho. Mwishowe, ondoka kwenye gari na kagua mkao wa gari mara mbili.
- Ikiwa ungependa, muulize rafiki asimame kando ya gari ili waweze kuangalia mpangilio wakati unapoiendesha.
- Ikiwa una gari la mwongozo, weka gia ya kwanza, zima gari, na weka brashi ya mkono.
Sehemu ya 2 ya 4: Kuhakikisha gari na Kamba za Tiro
Hatua ya 1. Tumia kamba za tairi kupata magari ya kisasa au madogo
Kamba za tairi hutumia uzito wa trela yako kuweka gari lako sawa. Zikiwa zimeambatishwa vizuri, kamba hizi haziwezi kuharibu mwili wa gari lako au sehemu za mitambo, na kuzifanya kuwa kamili kwa magari nyembamba yaliyotengenezwa baada ya 1990 na magari madogo kama magari yenye akili.
Kamba za tairi zinaweza kutoshea kwenye magari yaliyo na matairi makubwa mno
Hatua ya 2. Funga kamba ya lasso karibu na tairi la mbele la gari lako la kushoto
Shika kamba ya lasso na uvute mwisho wazi wa kamba kupitia mwisho uliofungwa. Kisha, weka kamba kuzunguka tairi yako na uivute vizuri.
Hakikisha kamba inashughulikia kitovu cha tairi yako
Hatua ya 3. Piga kamba ya lasso kupitia kamba ya ratchet
Vuta mwisho ulio wazi wa kamba yako ya lasso kupitia shimo la katikati la kamba ya kamba, hakikisha uondoke kidogo tu. Kisha, weka kipini cha panya mara 3 au 4 ili kuunganisha kamba.
Ikiwa kamba yako ya ratchet ina sehemu 2 za chuma, ndoano 1 yao kwenye mwisho uliofungwa wa kamba ya lasso
Hatua ya 4. Hook kamba ya panya kwenye kushoto mbele ya D-ring
Mara tu ukiunganisha kamba, tafuta d-ring ya kushoto ya mbele ya trela yako. Kisha, piga mwisho wazi wa kamba yako ya panya kwenye D-ring.
Pete za D ni ndogo, pete zilizowekwa ndani ya kila kona ya trela yako
Hatua ya 5. Kaza kamba kwa kuzifunga
Angalia mara mbili kuwa kamba yako ya ratchet na kamba ya lasso ni salama na imeunganishwa. Kisha, songa mpini wa panya juu na chini ili kukaza kamba. Baada ya kumaliza, kamba yako ya lasso inapaswa kubana katika pande za tairi.
Wakati unazuia kamba zako, hakikisha hazigusani na mwili wa gari lako. Ikiwa watafanya hivyo, fungua kamba, uziweke tena, na kurudia mchakato wa kukaza
Hatua ya 6. Rudia mchakato kwa kila gurudumu
Mara tu unapomaliza gurudumu la kwanza, rudia mchakato wa kufunga na matairi yako 3 yaliyobaki. Unapomaliza, angalia kila gurudumu kuhakikisha kuwa haukufanya makosa yoyote.
Unaweza kufunga magurudumu yaliyobaki kwa mpangilio wowote ambao ungependa
Sehemu ya 3 ya 4: Kutumia Kamba za Mshipi
Hatua ya 1. Tumia mikanda ya axle kupata magari makubwa au ya zamani
Tofauti na kamba za tairi, kamba za axle hutumia uzito wa gari lako na kusimamishwa kusaidia kuiweka sawa. Hii ni chaguo bora kwa gari za kawaida zilizozalishwa kabla ya 1990 na magari makubwa kama malori na magurudumu manne.
Kamba za axle zinaweza kusababisha uharibifu usiohitajika kwa magari madogo au ya kisasa
Hatua ya 2. Funga kamba ya axle karibu na mhimili wa nyuma wa gari lako
Vuta kamba ya axle kuzunguka upande wa kushoto wa mwambaa wa nyuma wa gari lako. Kisha, salama kwa kufunga kipande cha chuma cha kamba. Ikiwa kamba yako ina sehemu iliyofungwa, hakikisha kwamba sehemu hiyo ni sehemu inayogusa mhimili.
Nyumba ya nyuma ya gari lako inashikilia mhimili wake wa nyuma, ambayo ni mwambaa mrefu wenye usawa unaounganisha magurudumu ya nyuma
Hatua ya 3. Piga kamba ya ratchet kwenye pete ya kushoto ya nyuma ya trela
Kunyakua kamba ya ratchet ambayo ina kipande cha chuma mwisho. Unganisha kipande cha picha kwenye pete ya D upande wa nyuma wa kushoto wa trela, kisha mpe tug ili kuhakikisha inashikilia.
Pete za D ni pete zilizowekwa ndani ya trela. Kwa ujumla ziko kwenye kila kona ya gari
Hatua ya 4. Piga kamba ya axle kwenye ratchet
Vuta mwisho wa bure wa kamba yako ya ekseli kupitia shimo la katikati ya pete ya baki, ukiacha kidogo tu ya kulegea. Kisha, inua na punguza ushughulikiaji wa panya mara 3 au 4 ili kufunga kamba mahali.
Ikiwa kamba yako ya pete ina kipande cha pili cha chuma, inganisha kwenye pete ya chuma ya kamba (sehemu uliyofungwa kwa nyumba ya axle ya nyuma)
Hatua ya 5. Ratchet kamba ili kuzifanya taut
Angalia ili kuhakikisha kuwa kamba zako ni salama na zimeunganishwa kabisa. Kisha, songa mpini wa ratchet juu na chini mpaka kamba ziwe sawa. Hakikisha kuweka kamba sawa na usizipoteze wakati unapoimarisha, kwani kupotosha kunaweza kufanya upakuaji kuwa mgumu zaidi.
- Kupanua kamba kunaweza kusababisha uharibifu wa axle. Ikiwa kamba zako zinajisikia kama zinaanza kuchuja, zifungue kidogo.
- Ikiwa umebaki na kamba yoyote huru, funga kwa kutumia kamba za bungee au vifungo vya kebo.
Hatua ya 6. Rudia mchakato upande wa nyuma wa kulia
Shika kamba ya axle ya pili na kamba ya pili ya ratchet. Kisha, kurudia mchakato wa kufunga kwa kufunga kamba ya axle kuzunguka upande wa kulia wa axle ya nyuma, ukifunga kamba ya ratchet kwenye pete ya D iliyo karibu, na kuunganisha kamba pamoja.
Kama ilivyo kwa upande uliopita, hakikisha kuwa mikanda imebana vya kutosha kuhakikisha gari lakini sio ngumu sana hivi kwamba wanachuja mhimili
Hatua ya 7. Funga chini mhimili wa mbele
Shika mikanda 2 ya ekseli zaidi na kamba 2 za panya. Kisha, funga kamba za axle kuzunguka pande za kushoto na kulia za axle ya mbele, klipu kamba za ratchet ndani ya pete za D zilizo karibu, na unganisha kamba zinazofanana. Mwishowe, piga kamba hadi ziwe zimebana bila kulegea.
- Ikiwa ungependa, unaweza kufunga mikanda ya axle ya mbele kuzunguka A-mikono yako au reli ya chasisi.
- Kuwa mwangalifu usipate kamba yoyote kuzunguka baa za gari, mikono ya usukani, au safu za usukani. Hizi ziko chini ya gari na zinaonekana kama fimbo ndogo za axle.
Sehemu ya 4 ya 4: Kuangalia Usalama wa Gari
Hatua ya 1. Ambatisha, lakini usikaze, mnyororo wa usalama wa trela yako
Ikiwa trela yako ina mlolongo wa usalama wa nyuma, hakikisha umeiunganisha mbele ya gari lako. Ili kufanya hivyo, vuta mnyororo kuzunguka reli ya gari lako au mkono wa mkono. Kisha, pindisha mnyororo na ubonyeze ndoano kwenye 1 ya vitanzi vya mnyororo. Huna haja ya kukaza mnyororo, hakikisha umeshikamana salama.
Mlolongo huu husaidia kushikilia gari lako mahali ikiwa mikanda yoyote itavunjika
Hatua ya 2. Angalia kamba zako
Angalia mikanda yako ili uhakikishe kuwa wamebana na wanashikilia tu vitu ambavyo wanatakiwa. Hasa, hakikisha kamba zako haziponda mwili wa gari lako, mistari ya kuvunja, au laini za mafuta.
Utapata mistari ya kuvunja na mafuta chini ya gari lako. Kwa kawaida huonekana kama kamba nyembamba, zinazobadilika
Hatua ya 3. Weka na salama njia panda za trela
Ikiwa ulitumia njia panda zilizounganishwa, wasukume warudi mahali pao pa kushikilia. Ikiwa ulitumia njia panda ya nje, isonge kwa njia na iweke mahali salama au uweke kwenye shina la gari lako la kukokota.
Hakikisha kuweka barabara panda kabla ya kuendesha gari
Hatua ya 4. Jaribu kuendesha trela yako katika eneo salama
Kabla ya kutoka, endesha trela yako kupitia eneo polepole na tulivu kama kitongoji au maegesho matupu. Mbali na kuhakikisha gari liko salama, tumia wakati huu kufanya mazoezi ya vitu kama kusimama, kupiga zamu pana, na kuhifadhi nakala.
Ikiwa haujawahi kukokota trela hapo awali, unapaswa pia kujaribu kuiendesha kabla ya kupakia gari
Hatua ya 5. Simama na urekebishe kamba zako baada ya kuendesha gari maili 10 hadi 25
Kwa usalama, simama na angalia kamba zako baada ya kusafiri maili yako ya kwanza 10 hadi 25. Ikiwa ni lazima, salama mikanda yako kwa kuiweka tena au kuipaka tena.
Kamba za Ratchet huwa zinanyoosha kidogo wakati unapoanza kuzitumia
Hatua ya 6. Angalia mikanda yako wakati wowote unapoacha mafuta au chakula
Fanya ukaguzi wa mara kwa mara katika safari yako yote, ukiangalia uvivu wowote kwenye kamba na uhakikishe kuwa umewekwa vizuri. Unapaswa pia kukagua gari la kukokota kwa matairi yenye joto kali au shinikizo ndogo.
