Ikiwa unapanga kusonga, unaweza kuwa unafikiria kukodisha lori linaloenda. Malori ya kusonga ni makubwa zaidi kuliko watu wengi wamezoea kuendesha, na wanaweza kuonekana kuwa ya kutisha. Kwa bahati nzuri, haitachukua muda kuipata ikiwa utaendesha gari kwa uangalifu na uzingatia mazingira yako!
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kuchunguza Lori kabla ya Kuendesha
Hatua ya 1. Angalia taa na ishara ili kuhakikisha zinafanya kazi
Kabla ya kuingia kwenye lori kuiendesha, unapaswa kuhakikisha kuwa taa za taa, ishara za kugeuza, na taa za kuvunja zote ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi. Ikiwezekana, muulize mtu mwingine akae kwenye gari na awashe na kuwasha ishara na taa wakati unatembea nje ya lori.
Sio tu kuangalia taa zako na ishara kugeuza kukuweka wewe na wasafiri wengine salama barabarani, lakini pia inaweza kukuokoa gharama ya tikiti
Hatua ya 2. Chunguza matairi yote ili kuhakikisha kuwa yamejazwa vizuri na hewa
PSI inayofaa kwa matairi ya lori linalosonga inapaswa kuorodheshwa kwenye stika ndani ya mlango wa upande wa dereva. Ikiwa sivyo, uliza kampuni inayohamia ni nini PSI wanapendekeza kwa matairi yao.
Tumia kupima kuangalia shinikizo la hewa ya kila tairi kabla ya kuondoka. Fungua kofia ya valve kwenye tairi, bonyeza kitufe kwenye shina la valve, na angalia usomaji kabla ya kubadilisha kofia ya valve
Hatua ya 3. Angalia uharibifu uliopo kwa mambo ya ndani na nje ya lori
Hutaki kulaumiwa kwa mikwaruzo yoyote au meno ambayo tayari yalikuwa kwenye lori, kwa hivyo pitia kwa uangalifu na uhakikishe kampuni ya kukodisha inakubali kuwa uharibifu tayari ulikuwa hapo.
Unaweza kutaka kuorodhesha au kuchukua picha za maeneo yoyote yaliyoharibiwa ili kujilinda
Hatua ya 4. Kurekebisha vioo kabla ya kuendesha gari
Kwa kuwa utakuwa unategemea vioo vya pembeni kuona mazingira yako, ni muhimu sana kuwa hizi zimefungwa ili uweze kuona wazi. Weka kioo cha macho kwenye upande wa abiria ili uweze kuona nafasi nyingi kando ya lori iwezekanavyo, wakati kioo cha upande wa dereva kinapaswa kukupa maoni mazuri ya kile kinachotokea nyuma yako.
Unaweza kulazimika kurekebisha vioo kila wakati unapobadilisha madereva
Hatua ya 5. Kumbuka lori ina gesi ngapi na ujaze tangi ikiwa ni lazima
. Kampuni nyingi za kukodisha zitatoza ada ya kuongeza mafuta ikiwa utarudisha lori na gesi kidogo kuliko ilivyokuwa nayo mwanzo. Uliza kampuni ya kukodisha ikiwa wana sera hii, na ikiwa wanayo, piga picha ya kupima gesi.
- Kampuni ya kukodisha inapaswa kuweza kukupa habari juu ya mileage ya gesi ya lori. Tumia habari hii kuhesabu takriban kiasi gani cha mafuta utahitaji kwa safari yako.
- Kwa mfano, ikiwa lori lako lina wastani wa 10 mpg-US (4.3 km / l) na unasafiri maili 700 (1, 100 km) utahitaji galoni 70 (260 l) za mafuta.
Sehemu ya 2 ya 3: Kupiga Barabara
Hatua ya 1. Toa breki ya dharura kabla ya kuanza kuendesha
Lori linaloenda huenda likaegeshwa na kuvunja dharura. Ili kutolewa hii, bonyeza kitufe kilicho mwisho wa lever ya kuvunja, kisha punguza kitovu.
- Breki nyingi za dharura zinaendeshwa kwa mikono na ziko karibu na safu ya uendeshaji au shifter ya gia.
- Baadhi ya breki za dharura zinaendeshwa kwa miguu na zitapatikana karibu na mguu wa kushoto wa dereva. Ikiwa ndivyo ilivyo, bonyeza kwa nguvu kwenye breki kisha ondoa mguu wako ili uondoe kuvunja.
Hatua ya 2. Hamisha lori kwenye gia sahihi
Karibu malori yote yanayotembea hufanywa na maambukizi ya moja kwa moja, kwa hivyo utahitaji tu kuhamisha shifter ya gia kwenda "D" au "Hifadhi." Kunaweza kuwa na kitufe cha kubonyeza shifter ya gia kabla ya kuisogeza, au italazimika kuisukuma mbali na wewe kwanza na kisha kuisogeza juu au chini kwenda kwenye gia sahihi.
- Ikiwa haujui kuendesha gari kwa mwongozo, angalia mara mbili na kampuni ya kukodisha ili kuhakikisha lori lako litakuwa la moja kwa moja.
- Ikiwa utaendesha gari kwenye milima mikali, unaweza kuhitaji mara kwa mara kuhamisha lori kwenye gia ya chini ili lori iwe na nguvu ya kutosha kuifanya iwe juu ya mteremko.
Hatua ya 3. Jenga kwa kasi yako unayotaka pole pole
Lori la ukubwa huu litachukua muda kuinuka kwa kasi. Usijaribu kuharakisha haraka, kwani hii inaweza kusababisha masanduku nyuma ya lori kuhama, ambayo inaweza kuharibu vitu vyovyote dhaifu ambavyo umefunga.
Hatua ya 4. Punguza lori pole pole wakati unahitaji kusimama
Haupaswi kamwe kupiga slum kwenye lori inayohamia. Ukigonga breki, vitu vyako nyuma vinaweza kuhama. Hii inaweza kutupa lori kwenye mizani na kukusababishia kupoteza udhibiti wa gari. Badala yake, weka kwa urahisi kwenye breki, ukijipa muda mwingi wa kusimama.
Ikiwa una hali ya dharura, kama vile tairi lililopasuka, kaa utulivu na pole pole gari, kisha vuta gari haraka iwezekanavyo
Hatua ya 5. Ruhusu nafasi ya kufanya zamu pana kuliko ungekuwa kwenye gari
Malori ya kusonga yanahitaji nafasi nyingi zaidi ya kugeuza kuliko magari ya kawaida, haswa wakati wanapiga zamu za kulia. Punguza kasi kadri unavyohitaji, hata ikiwa hiyo inamaanisha karibu kusimama, na tumia vioo vyako vya upande kuhakikisha kuwa una idhini ya kutosha kwa zamu yako.
Hakuna kioo cha kuangazia nyuma katikati kwenye lori linalosonga, kwa hivyo utahitaji kuzoea kutumia vioo vya pembeni kufuatilia mazingira yako
Hatua ya 6. Kaa angalau sekunde 4 nyuma ya gari mbele yako
Malori ya kusonga ni mazito, na huchukua muda mrefu kusimama kuliko gari la kawaida. Ni wazo nzuri kuacha angalau mara mbili ya umbali kati yako na gari mbele yako ambayo kawaida ungefanya. Ili kuangalia umbali kati yako na gari iliyo mbele yako, kumbuka wanapopita alama, kisha hesabu kwa sekunde kuona ni muda gani unakuchukua kupita sehemu ile ile.
Sheria ya kawaida ya kidole gumba ni kukaa angalau sekunde 2 nyuma ya gari mbele yako, kwa hivyo wakati unapoendesha lori linalosonga, unapaswa kuiongezea mara mbili hadi sekunde nne
Hatua ya 7. Nenda karibu 10 mph (16 km / h) chini ya kikomo cha kasi katika hali mbaya ya hewa
Hautaki kwenda haraka sana kwenye lori linalosonga, lakini ni muhimu zaidi kutazama mwendo wako ikiwa barabara ni za mvua au barafu. Chukua muda wako kuhakikisha wewe na mali zako mnafikia mnakoelekea salama.
Hatua ya 8. Zingatia alama za barabarani ambazo zinalenga malori makubwa
Katika gari la kawaida, sio lazima kuwa na wasiwasi juu ya idhini ya juu, kupima vituo vya kituo, au vizuizi vya njia. Walakini, wakati unaendesha lori linalosonga, vitu hivyo vinaweza kuwa muhimu sana. Kampuni ya kukodisha lori inapaswa kukuambia ni kanuni zipi zitatumika kwako.
Lazima kuwe na stika kwenye teksi ya lori inayokukumbusha juu ya idhini kubwa ya kichwa utahitaji. Linganisha hii na ishara zozote unazoziona kabla ya kuendesha chini ya madaraja ya chini au kuingia kwenye laini ya kuendesha
Hatua ya 9. Panga njia yako mapema
Tumia ramani au mfumo wa GPS kuchagua njia yako kabla ya kuondoka. Ikiwa unaweza, jaribu kuzuia mabadiliko yoyote ya mwinuko, kama vile kuendesha gari kupitia milima. Unaweza pia kutaka kuepuka kuendesha gari moja kwa moja kupitia miji mikubwa mapema asubuhi au alasiri wakati trafiki itakuwa kubwa zaidi.
- Weka alama sehemu zozote za kupumzika kando ya njia iwapo utahitaji kusimama.
- Ikiwa unahitaji kusimama mara moja, tafuta hoteli njiani kuwa na maegesho yanayopatikana kwa magari makubwa.
Sehemu ya 3 ya 3: Kuegesha Lori
Hatua ya 1. Jaribu kupata maegesho ya kuendesha gari kwa hivyo sio lazima uhifadhi nakala
Kwa kuwa hakuna kioo cha nyuma cha nyuma kwenye lori linalosonga, kuhifadhi nakala ni ngumu sana. Jaribu kupata sehemu za maegesho ambazo unaweza kuvuta hadi uweze kuendesha gari mbele ukiwa tayari kuondoka.
Hatua ya 2. Pata mtu akusaidie ikiwa unahitaji kuhifadhi wakati wa kuegesha
Mwambie mtu huyo asimame upande mmoja ili uweze kuwaona wazi kwenye kioo chako, kisha uwaulize wakuelekeze ili kuhakikisha kuwa haurudi nyuma kwa kitu ambacho huwezi kukiona.
Jadili ni ishara gani za mkono utakazotumia kabla ya kuanza kuhifadhi nakala. Kwa mfano, unaweza kukubali kwamba mkono wazi unamaanisha kwenda na ngumi iliyofungwa inamaanisha kuacha
Hatua ya 3. Weka breki ya dharura kila wakati unapoegesha
Hii itasaidia kuzuia lori kutingirika, na itapunguza shida kwenye breki za kawaida za lori. Ikiwa kuvunja dharura ni lever, bonyeza kitufe na onyesha lever juu. Ikiwa breki ni kanyagio, bonyeza hiyo kwa mguu wako hadi uhisi inashiriki.
Hata ikiwa inaonekana kama lori iko kwenye mwinuko tambarare, bado unahitaji kuhusika na kuvunja dharura
Hatua ya 4. Badili magurudumu mbali na ukingo ikiwa unaegesha kupanda
Ikiwa mbele ya lori inakabiliwa na kupanda wakati unapoegesha, geuza usukani ili matairi ya mbele yametengwa mbali na ukingo. Hii itasaidia kutia nanga lori na kuizuia isirudi nyuma.
Hatua ya 5. Badili magurudumu kwenye ukingo ikiwa unaegesha kuteremka
Ikiwa utalazimika kuegesha ili mbele ya gari kuteremka kwa angled, geuza usukani ili matairi ya mbele yakatwe kuelekea kwenye ukingo ili kuzuia lori lisiingie mbele.
Hatua ya 6. Hifadhi ambapo unaweza kuona gari wakati wowote inapowezekana
Malori ya kusonga wakati mwingine huwa malengo ya wizi, kwani watu mara nyingi husafirisha vitu vyao vya thamani. Ukiacha kula au kulala katika hoteli, jaribu kuegesha mahali ambapo unaweza kutazama lori.
Vidokezo
- Orodhesha kila dereva ambaye atasafiri na wewe ikiwa utaamua kupeana zamu kwa zamu.
- Kodi lori ndogo utahitaji kushikilia mali zako, kwani malori makubwa ni ngumu zaidi kuendesha.
- Kampuni nyingi za kukodisha zina maeneo katika miji mikubwa, ikimaanisha unaweza kuchukua lori yako katika jimbo moja na kuiacha katika nyingine.
- Usisahau kupanga gharama za ziada za mafuta ya kuendesha lori kubwa linalosonga.
- Endelea kupata bima kutoka kwa kampuni inayohamia. Ikiwa chochote kitatokea, utafurahi kuwa ulifanya.
- Chukua mapumziko kila masaa 2-3 ili usichoke.
- Jaribu kumleta mtu mwingine ili uweze kubadilishana kwa zamu.
