Picha za sinema za Hollywood zimejaa maonyesho ya kutisha ya jinsi ya kuendesha gari. Bila shaka hii ni kwa sababu mbinu salama za uendeshaji hazionekani sana. Kuweka mikono miwili kwenye gurudumu na kuweka macho yote barabarani ni vitu viwili muhimu vya uendeshaji salama.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kushikilia Gurudumu Sahihi
Hatua ya 1. Shikilia gurudumu kwa mikono miwili
Kuwa tayari kujadili dharura za sekunde mbili. Kudumisha udhibiti mwingi iwezekanavyo juu ya gari wakati wote. Ikiwa gari lako lina usafirishaji wa mwongozo, badilisha gia wakati inahitajika, lakini usishike mtego usiohitajika kwenye gia hiyo baadaye. Badala yake, rudisha mkono wako kwenye usukani mara moja.
- Kuwasha vipangusaji vyako vya taa, taa za taa, na ishara za kugeuza pia zinahitaji kuondoa mkono mmoja kutoka kwa gurudumu. Udhibiti huu kawaida uko karibu na usukani ili kupunguza wakati uliotumiwa kuendesha gari kwa mkono mmoja.
- Kubadilisha gari ni ubaguzi kwa sheria hii.
Hatua ya 2. Weka mtego wako imara
Pinga hamu ya kupunguza ule mtego wako kwenye gurudumu. Wakati huo huo, kuwa mwangalifu usikaze gurudumu kwa nguvu sana. Hii inaweza kuchosha mikono yako nje na labda kuficha ishara za onyo ambazo zinajitokeza kupitia usukani.
"Kuhisi" gari kupitia usukani ni sababu nyingine muhimu ya kuendesha kwa mikono miwili
Hatua ya 3. Shikilia gurudumu saa "10-na-2" au "9-na-3
Fikiria usukani kama saa ya saa sawa na saa 12 kama kilele cha gurudumu. Kwa mkono wako wa kushoto, shikilia gurudumu kwa nafasi ya 9 au 10 na ushikilie upande mwingine wa usukani kwa ama nafasi ya 3 au 2 saa na mkono wako wa kulia.
- 10-na-2 inafaa zaidi kwa magari ya zamani au nyingine yoyote yenye magurudumu makubwa na usukani wa nguvu.
- 9-na-3 imekuwa kawaida mpya kwa magari ya kisasa yaliyo na usukani wa nguvu, magurudumu madogo, na mifuko ya hewa.
Hatua ya 4. Akili za gumba lako
Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za lami, shikilia gurudumu na vidole vyako vya gumba vikiwa vimefungwa karibu na usukani. Ukigeuka barabarani, toa vidole gumba. Waweke kando ya ukingo wa usukani, kana kwamba unatoa vidole gumba viwili.
- Kuunganisha vidole gumba vyako chini ya mdomo wakati wa kuendesha barabarani kunaweza kukuweka kwa jeraha. Matairi yako yanaweza kugonga vizuizi vya kutosha kusukuma usukani mkononi mwako.
- Ikiwa unaendesha gari kwenye barabara ya lami na mikono yako saa 9 na-3, weka vidole gumba vyako kando ya spika za gurudumu ambapo wanakutana na mdomo.
Sehemu ya 2 ya 3: Maagizo yanayobadilika
Hatua ya 1. Anza na mbinu ya kushinikiza-na-kuvuta
Vuta usukani chini kwa mwelekeo ambao unataka kugeuka (kwa zamu ya kushoto, vuta kwa mkono wako wa kushoto, na kinyume chake). Unapovuta gurudumu chini, pumzika mkono wako mwingine. Kuleta chini pamoja na gurudumu ili kukutana na mkono wako wa "kuvuta" juu ya crotch yako. Wakati wanapokutana, pumzika mkono wako wa "kuvuta" na uache mkono wako mwingine uchukue. Bonyeza usukani hadi zamu itekelezwe.
- Unapojifunza kwanza jinsi ya kuendesha gari, anza na mbinu hii kufanya zamu, kwani ni cinch ya master.
- Pendelea mbinu hii wakati wa kuendesha gari barabarani au katika maeneo yenye mnene na zamu kali za mara kwa mara na trafiki nzito. Kufanya hivyo kutakupa mikono yako ufikiaji huru zaidi kwa zana kama vile gia na kugeuza ishara.
- Pia fadhili mbinu hii na magurudumu makubwa ya usukani na / au kwenye magari bila usukani wa nguvu.
- Kushinikiza-na-kuvuta pia hujulikana kama mbinu ya "shuffle".
Hatua ya 2. Nenda kwa uendeshaji wa mzunguko
Pindisha gurudumu kwa mwelekeo unaotaka kugeuza gari lako. Dumisha mtego wa 9-na-3 au 10-na-2 kwenye gurudumu unapofanya hivyo. Ikiwa unahitaji kugeuza gurudumu zaidi ya digrii 90 kumaliza zamu yako, pumzika mkono wowote sasa uko juu ya crotch yako na uweke hapo. Endelea kugeuza gurudumu na mkono wako wa "juu" mpaka itakapokutana na mkono wako wa "chini" juu ya crotch yako. Wakati huo, leta mkono wako wa "chini" hadi juu ya gurudumu. Endelea kuvuta gurudumu chini ili ukamilishe zamu ya gari.
- Tumia mbinu hii kwa mabadiliko kidogo katika mwelekeo, kama vile kubadilisha njia.
- Pendelea mbinu hii wakati wa kuendesha barabara kuu au barabara zingine zilizo wazi kwa kasi kubwa.
- Uendeshaji wa mzunguko wakati mwingine hujulikana kama uendeshaji wa pembejeo uliowekwa.
KIDOKEZO CHA Mtaalam
Ibrahim Onerli
Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.
Ibrahim Onerli
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The hand-over-hand technique allows one to better maneuver the car rather than the pull-and-push approach. Also, many drivers naturally use the hand-over-hand approach, and they just need to practice it more to get comfortable.
Hatua ya 3. Uendeshaji wa bwana kwa nyuma
Angalia vioo vyako vyote ili kuhakikisha nyuma ya gari haina watu na vizuizi. Weka mkono mmoja nyuma ya kiti cha abiria upande. Pindisha kiwiliwili chako cha juu kwa mwelekeo huo kwa digrii 90 kwa mtazamo mzuri kupitia dirisha la nyuma. Shika usukani kwa takribani saa 12 kwa mkono wako mwingine. Ili kurudisha gari kulia kwake, geuza usukani kulia kwake, na kinyume chake.
- Kumbuka kwamba utakuwa na mtazamo mdogo wa upande wa dereva wa gari ukiwa katika nafasi hii.
- Ikiwezekana, ruhusu gari itembee nyuma chini ya kasi yake mwenyewe. Ikiwa gesi inahitajika, weka shinikizo kidogo kwenye kanyagio kwa wakati mmoja. Epuka kuhifadhi nakala haraka sana.
- Usitegemee vioo au kamera za kuona nyuma peke yake ili kugeuza nyuma.
Sehemu ya 3 ya 3: Kuhakikisha Hifadhi salama
Hatua ya 1. Badilisha kiti chako na safu ya uendeshaji vizuri
Rekebisha urefu na umbali wa jamaa yao ili uweze kukaa vizuri. Usiweke kiti chako nyuma sana hivi kwamba unapaswa kutegemea mbele ili ushike usukani. Epuka kuweka mafadhaiko yasiyofaa kwenye mwili wako, ambayo inaweza kukuchosha na kukuvuruga, ikufanye usikilize sana.
Uwekaji wa kiti chako unaweza kuathiri kukushika unapata raha zaidi: 9-na-3 au 10-na-2. Watu warefu, kwa mfano, wanaweza kupata 10-na-2 vizuri zaidi, kwa sababu ya mipaka ya ni kiasi gani wanaweza kurekebisha safu ya uendeshaji au kiti chao
Hatua ya 2. Angalia mbali zaidi barabarani
Panua vituko vyako angalau nusu maili hadi maili zaidi ya barabara. Weka macho yako kwa ngozi yoyote, hatari, au sababu zingine ambazo zinaweza kuhitaji mabadiliko ya mwelekeo. Tarajia wakati unahitaji kuwasha mapema. Jipe wakati mwingi iwezekanavyo kupanga na kutekeleza mabadiliko katika mwelekeo.
- Ikiwa unapita kwenye safu nyembamba ambayo hupunguza sana uwanja wako wa maono, kila wakati zingatia hatua ya mbali ambayo unaweza kuona mbele yako.
- Tumaini maono yako ya pembeni ili kukuonya mabadiliko ya ghafla ambayo yanaonekana karibu na mkono.
Hatua ya 3. Sababu katika kasi yako wakati wa uendeshaji
Tarajia kuwa mabadiliko katika mwelekeo kwa kasi ndogo itahitaji bidii kubwa ya mwili na usukani. Kuwa tayari kuibadilisha kwa idadi kubwa ya digrii katika maeneo yenye mwendo wa chini kama maegesho, barabara za makazi, na vitongoji vya mijini. Kinyume chake, weka vitendo vyako vya kugeuza na gurudumu sana, kidogo sana wakati wa kuendesha haraka. Tarajia kugeuka kidogo kwa gurudumu kusababisha mabadiliko yaliyotamkwa sana ya mwelekeo kwenye barabara zenye kasi kama barabara kuu.
Hatua ya 4. Weka "uendeshaji kavu" kwa kiwango cha chini
Kugeuza usukani wakati gari limeegeshwa au vinginevyo wakati wa kupumzika kunaweza kuwa na athari mbaya kwa matairi yako na usukani wa nguvu. Fanya hivyo inapohitajika, kama vile wakati unapolinganisha-sawa au kutekeleza K-turn. Vinginevyo, jaribu kuizuia.
Hatua ya 5. Jizoeze uendeshaji salama wa mkono mmoja
Kudumisha udhibiti mzuri juu ya gari wakati unatumia vidhibiti vingine isipokuwa usukani. Tumia mkono wako wa karibu kufanya kazi kama ishara za kugeuza na mabadiliko ya gia wakati wa kuendesha gari. Weka mkono wako mwingine mahali ulipo unapofanya hivyo. Usihatarishe kuachilia gurudumu ili kubadilisha msimamo wake.
Hatua ya 6. Usivute sigara, kula, kuendesha simu ya rununu kupiga simu au kutuma maandishi au programu ya vifaa vya aina ya Sat Nav wakati wa kuendesha gari
Baadhi ya shughuli hizi ni haramu katika nchi zingine na zinaweza kusababisha faini na zote zinaathiri udhibiti wako wa gari lako.
